{"id":1932,"date":"2025-05-13T21:17:41","date_gmt":"2025-05-13T19:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1932"},"modified":"2025-05-13T21:17:41","modified_gmt":"2025-05-13T19:17:41","slug":"tragedia-tortent-a-tv2-elo-musoraban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1932","title":{"rendered":"Trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nt a TV2 \u00e9l\u0151 m\u0171sor\u00e1ban!"},"content":{"rendered":"<h3>Az akci\u00f3 c\u00e9lja nem m\u00e1s volt, mint leleplezni a homeop\u00e1ti\u00e1t, amelyr\u0151l az Eur\u00f3pai Akad\u00e9mi\u00e1k Tudom\u00e1nyos Tan\u00e1csad\u00f3 Test\u00fclete is kijelentette:<br \/>\n\u201eNincs bizony\u00edt\u00e9k a gy\u00f3gy\u00edt\u00f3 hat\u00e1s\u00e1ra, nem tekinthet\u0151 tudom\u00e1nyos alapokon nyugv\u00f3 ter\u00e1pi\u00e1nak.\u201d<br \/>\nA m\u0171sorban Dr. Nov\u00e1k vitapartnerk\u00e9nt a homeop\u00e1ti\u00e1t k\u00e9pvisel\u0151 dr. Gell\u00e9ri Juliann\u00e1val csapott \u00f6ssze. A fesz\u00fclts\u00e9g tapinthat\u00f3 volt \u2013 de a tettre senki sem sz\u00e1m\u00edtott.<br \/>\nAz \u00e9l\u0151 ad\u00e1s ut\u00e1n a doktor Facebook-oldal\u00e1n sz\u00e1molt be \u00e1llapot\u00e1r\u00f3l, miszerint j\u00f3l van.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/dereferer.link\/?https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tC-dF0a7a_o&amp;t=459s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A VIDE\u00d3T IDE KATTINTVA TUDOD MEGTEKINTENI!<\/a><\/h3>\n<p>VIA YT<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Neh\u00e9z lenne elk\u00e9pzelni egy olyan aut\u00f3t, ami jobban t\u00fckr\u00f6zn\u00e9 a saj\u00e1t kor\u00e1nak szellem\u00e9t, mint az \u00faj Kia Niro.<br \/>\nEl\u0151sz\u00f6r is, a Niro abba a kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik, amit a csal\u00e1dok manaps\u00e1g a legink\u00e1bb keresnek: kompakt crossover \u2013 elvileg olyan praktikus, mint egy emeletes babakocsi, \u00e9s legal\u00e1bb h\u00e1romszor olyan k\u00edv\u00e1natos.<br \/>\n\u201eEgy ilyen okosan kialak\u00edtott crossover vonz\u00f3 lesz azoknak, akik mindig is a Priust tartott\u00e1k t\u00fals\u00e1gosan praktikusatlannak.\u201d<br \/>\nMatt Saunders, menetpr\u00f3baszerkeszt\u0151<br \/>\nM\u00e1sodszor, a Kia minden t\u00e9ren \u00e9rz\u00e9kenyen reag\u00e1l a k\u00f6rnyezettudatos k\u00f6zleked\u00e9s ir\u00e1nti ig\u00e9nyekre. A Niro el\u00e9rhet\u0151 hibrid v\u00e1ltozatban (mint jelen tesztben), plug-in hibridk\u00e9nt, valamint tiszt\u00e1n elektromosk\u00e9nt, ut\u00f3bbi Kia e-Niro n\u00e9ven. Olyan divatos \u00e9s k\u00f6rnyezettudatos v\u00e1laszt\u00e1s, mint egy sz\u00f3j\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt kasm\u00edr dzseki.<br \/>\nA Niro volt a Kia els\u0151 hibridmodellje, amely el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 v\u00e1lt az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, \u00e9s az\u00f3ta az elektrifik\u00e1ci\u00f3s paletta l\u00e1tv\u00e1nyosan b\u0151v\u00fclt: Kia Soul, Ceed, X-Ceed, Sorento \u2013 mind kaphat\u00f3k valamilyen villamos\u00edtott hajt\u00e1sl\u00e1nccal. Emellett ott az EV6, amely cs\u00facsv\u00e1ltozat\u00e1ban m\u00e1r 577 l\u00f3er\u0151s \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel ak\u00e1r a Porsche Taycant is megszorongatja. Nem meglep\u0151, hiszen a Kia anyac\u00e9ge, a Hyundai Motor Group, m\u00e1r t\u00f6bb mint 20 \u00e9ve foglalkozik alternat\u00edv hajt\u00e1sl\u00e1ncokkal.<\/p>\n<p>A Niro nem egy m\u00e1r megl\u00e9v\u0151 modell k\u00e9s\u0151i elektrifik\u00e1lt v\u00e1ltozata \u2013 teljesen \u00faj, dedik\u00e1lt platformra \u00e9p\u00fcl, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi mindh\u00e1romf\u00e9le villamos\u00edtott hajt\u00e1sl\u00e1nc befogad\u00e1s\u00e1t.<br \/>\nEz persze \u00f6nmag\u00e1ban m\u00e9g nem teszi felt\u00e9tlen\u00fcl vonz\u00f3v\u00e1 a modellt \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy olyan szegmensben, ahol m\u00e1ra sz\u00e1mtalan hagyom\u00e1nyos alternat\u00edva k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatunk. Egy 2020-as enyhe friss\u00edt\u00e9s ugyan seg\u00edtett versenyk\u00e9pesen tartani a modellt, de ez csup\u00e1n n\u00e9mi k\u00fcls\u0151 \u00e9s bels\u0151 r\u00e1ncfelvarr\u00e1sra korl\u00e1toz\u00f3dott. M\u00e9ret\u00e9ben a Niro a Sportage al\u00e1 poz\u00edcion\u00e1l\u00f3dik a Kia crossover k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban.<br \/>\nA megjelen\u00e9s \u2013 Peter Schreyer munk\u00e1ja \u2013 ismer\u0151s: az orr-r\u00e9szen a m\u00e1rk\u00e1ra jellemz\u0151 \u201etigrisorr\u201d h\u0171t\u0151r\u00e1cs \u00faj verzi\u00f3ja, h\u00e1tul pedig enyh\u00e9n lejt\u0151 tet\u0151\u00edv \u00e9s mark\u00e1ns ker\u00e9kj\u00e1rati \u00edvek. B\u00e1r a forma ink\u00e1bb szabv\u00e1nyos, mint eml\u00e9kezetes, a 2020-as modellfriss\u00edt\u00e9s n\u00e9h\u00e1ny mutat\u00f3s LED nappali menetf\u00e9nyt adott az els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3 al\u00e1.<br \/>\nA platform kialak\u00edt\u00e1sa lehet\u0151v\u00e9 teszi az elektromos komponensek \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul a motor \u00e9s az akkumul\u00e1torcsomag \u2013 befogad\u00e1s\u00e1t, nemcsak az \u00f6nt\u00f6lt\u0151 v\u00e1ltozatn\u00e1l, hanem a nagyobb kapacit\u00e1s\u00fa plug-in hibridn\u00e9l, s\u0151t az e-Niro tiszt\u00e1n elektromos rendszer\u00e9n\u00e9l is.<br \/>\nAz extra s\u00faly elker\u00fclhetetlen, de a Kia erre is figyelt: az alv\u00e1z 53%-ban nagy szil\u00e1rds\u00e1g\u00fa ac\u00e9lb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcl, a motorh\u00e1ztet\u0151, csomagt\u00e9rajt\u00f3, els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3 \u00e9s egyes fut\u00f3m\u0171-elemek pedig alum\u00edniumb\u00f3l, a t\u00f6megcs\u00f6kkent\u00e9s jegy\u00e9ben. Az A- \u00e9s B-oszlopokat, valamint a ker\u00e9kj\u00e1ratokat meger\u0151s\u00edtett ac\u00e9l teszi m\u00e9g merevebb\u00e9.<br \/>\nA platform \u00fcgyes csomagol\u00e1s\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a 45 literes \u00fczemanyagtart\u00e1ly \u00e9s a 1,56 kWh-s l\u00edtium-ion akkumul\u00e1tor (amely mind\u00f6ssze 33 kg \u2013 a Kia szerint az egyik legk\u00f6nnyebb \u00e9s leghat\u00e9konyabb rendszer) egym\u00e1s mellett elf\u00e9rnek a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek alatt.<br \/>\nA benzinmotor egy 1,6 literes, 104 l\u00f3er\u0151s egys\u00e9g, amit egy 43 l\u00f3er\u0151s elektromos motor eg\u00e9sz\u00edt ki, amely a hatfokozat\u00fa duplakuplungos automata v\u00e1lt\u00f3ba van integr\u00e1lva. A rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9se hasonl\u00f3 a Toyota Priushoz: a villanymotor p\u00e1rhuzamosan dolgozik a benzinmotorral, \u00e9s csak r\u00f6vid ideig k\u00e9pes tiszt\u00e1n elektromos hajt\u00e1ssal m\u0171k\u00f6dni \u2013 ezt nevezz\u00fck ma \u201e\u00f6nmag\u00e1t t\u00f6lt\u0151 hibridnek\u201d.<br \/>\nA plug-in v\u00e1ltozat viszont h\u00e1l\u00f3zatr\u00f3l is t\u00f6lthet\u0151, \u00e9s a nagyobb, 8,9 kWh-s akkumul\u00e1tor\u00e1val ak\u00e1r 58 kilom\u00e9tert is meg tud tenni tiszt\u00e1n elektromosan \u2013 ami m\u00e1r val\u00f3ban haszn\u00e1lhat\u00f3 hat\u00f3t\u00e1v a mindennapokban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az akci\u00f3 c\u00e9lja nem m\u00e1s volt, mint leleplezni a homeop\u00e1ti\u00e1t, amelyr\u0151l az Eur\u00f3pai Akad\u00e9mi\u00e1k Tudom\u00e1nyos Tan\u00e1csad\u00f3 Test\u00fclete is kijelentette: \u201eNincs&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1932\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nt a TV2 \u00e9l\u0151 m\u0171sor\u00e1ban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1933,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1932"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1934,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1932\/revisions\/1934"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}