Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ NYFO<\/p>\n
–<\/p>\n
A v\u00e9kony profitmarzsokkal rendelkez\u0151 szegmensben minden plusz k\u00f6lts\u00e9g, amit a sportosabb v\u00e1ltozatokra sz\u00e1nnak, \u00e1ltal\u00e1ban ink\u00e1bb a dinamik\u00e1t jav\u00edt\u00f3 elemekre megy el, nem pedig a kabin hangulat\u00e1nak n\u00f6vel\u00e9s\u00e9re. A Ford Fiesta ST, amely egyszer\u0171, m\u0171anyag kokpittal, de kiv\u00e1l\u00f3 kezelhet\u0151s\u00e9ggel rendelkezik, remek p\u00e9lda erre, \u00e1m a Hyundai i20 N \u00e9szrevehet\u0151en jobban teljes\u00edt az utast\u00e9r ter\u00e9n.<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r els\u0151re kisebbnek t\u0171nik, mint amilyen val\u00f3j\u00e1ban, f\u0151leg mert a sz\u00ednvil\u00e1g ritk\u00e1n t\u00e9r el a s\u00f6t\u00e9tsz\u00fcrke \u00e1rnyalatokt\u00f3l, de \u00e9rdekes form\u00e1z\u00e1sok \u00e9s j\u00f3f\u00e9le text\u00far\u00e1k gondoskodnak r\u00f3la, hogy szem\u00e9lyis\u00e9get \u00e9s kifinomults\u00e1got adjanak a helyis\u00e9gnek. Az alacsony min\u0151s\u00e9g\u0171 \u00e9rint\u00e9si pontok, mint a t\u00f6r\u00e9keny ajt\u00f3kilincsek \u00e9s karcos ablakp\u00e1rk\u00e1nyok megbocs\u00e1that\u00f3ak, mivel a helyis\u00e9gben m\u00e1shol is \u00e9rz\u0151dik egy viszonylagos pr\u00e9mium \u00e9rzet, amit a szell\u0151ztet\u00e9si \u00e9s infotainment kezel\u0151szervek gondosan elrendezett kialak\u00edt\u00e1sa is hangs\u00falyoz.<\/p>\n
A h\u00e1rom\u00e1g\u00fa korm\u00e1nyker\u00e9k k\u00e9t nagy k\u00e9k N gombot tartalmaz: az egyik k\u00f6zvetlen\u00fcl N m\u00f3dba kapcsolja az aut\u00f3t, a m\u00e1sik pedig a vezet\u0151 \u00e1ltal prefer\u00e1lt be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat aktiv\u00e1lja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"