{"id":1987,"date":"2025-05-17T20:00:41","date_gmt":"2025-05-17T18:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1987"},"modified":"2025-05-17T20:00:41","modified_gmt":"2025-05-17T18:00:41","slug":"jogerosen-eliteltek-schobert-norbit-ennyit-kapott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1987","title":{"rendered":"Joger\u0151sen el\u00edt\u00e9lt\u00e9k Schobert Norbit! Ennyit kapott!"},"content":{"rendered":"<h3>A m\u00e1sik h\u00e9t dal \u00fcgy\u00e9ben k\u00fcl\u00f6n per j\u00f6n, ahol legal\u00e1bb 70-80 milli\u00f3 forint a t\u00e9t.<br \/>\nSchobert Norbert a friss \u00edt\u00e9let ut\u00e1n nyilatkozott: ugyan nem \u00e9rt egyet a d\u00f6nt\u00e9ssel, m\u00e9gis befizette a b\u00edrs\u00e1got. Mint mondta, \u201etudom\u00e1sul veszem\u201d, de az igazs\u00e1g\u00e9rzete szerint nem k\u00f6vetett el jogs\u00e9rt\u00e9st. A k\u00e1rt\u00e9r\u00edt\u00e9si ig\u00e9nyre reag\u00e1lva ironikusan megjegyezte: ha a m\u00e1sik f\u00e9l bizony\u00edtani tudja a szerz\u0151i jogi \u00e9rt\u00e9ket, kifizeti \u2013 de eml\u00e9keztetett r\u00e1, hogy \u00e1ll\u00edt\u00f3lag eddig a legnagyobb jogd\u00edj, amit Papp R\u00f3bert kapott, 150 ezer forint volt.<br \/>\n\u201eFusson neki, ha akar\u201d \u2013 \u00fczente Schobert, hozz\u00e1t\u00e9ve: \u0151 minden jogd\u00edjat az Artisjusnak rendben kifizetett, \u00e9s szerinte egyszer\u0171en a p\u00e9nz nem el\u00e9g a m\u00e1sik f\u00e9lnek.<\/h3>\n<p>VIA Blikk<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Ahogyan a k\u00fclsej\u00e9n is l\u00e1tszik, a Kia EV3 bels\u0151 tere is az EV9 nagytestv\u00e9r st\u00edlus\u00e1t k\u00f6veti. Els\u0151 pillant\u00e1sra szinte ugyanaz a diz\u00e1jn, csak kisebb m\u00e9retben. A mai aut\u00f3kra jellemz\u0151 m\u00f3don a m\u0171szerfalat egy nagy, \u00edvelt kijelz\u0151 uralja, amely mag\u00e1ban foglalja a digit\u00e1lis m\u0171szeregys\u00e9get \u00e9s a multim\u00e9di\u00e1s rendszert is. A k\u00e9t f\u0151 kijelz\u0151r\u00e9sz k\u00f6z\u00f6tt tal\u00e1lhat\u00f3 egy kisebb szekci\u00f3, amely az \u00e1lland\u00f3an el\u00e9rhet\u0151 kl\u00edmavez\u00e9rl\u00e9snek van fenntartva \u2013 ez\u00e1ltal k\u00f6nnyen kezelhet\u0151.<br \/>\nA f\u0151 k\u00e9perny\u0151 alatt egy kis, de logikusan kiv\u00e1lasztott fizikai gombsor kapott helyet, amelyekkel gyorsan hozz\u00e1f\u00e9rhet\u00fcnk az infotainment rendszer f\u0151bb funkci\u00f3ihoz, valamint a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet, ventil\u00e1tor sebess\u00e9g \u00e9s l\u00e9geloszt\u00e1s be\u00e1ll\u00edt\u00e1saihoz. Ezek egy r\u00e9sze \u00e9rint\u00e9s\u00e9rz\u00e9keny fel\u00fcletk\u00e9nt jelenik meg a dekor\u00e1ci\u00f3s elemek k\u00f6z\u00f6tt, m\u00edg m\u00e1sok kapcsol\u00f3k\u00e9nt, egy \u201ealum\u00ednium\u201d hat\u00e1s\u00fa cs\u00edkban kaptak helyet. Az anyaghaszn\u00e1latot sz\u00f6vetbet\u00e9tek \u00e9s k\u00e9tt\u00f3nus\u00fa sz\u00ednvil\u00e1g teszi otthonosabb\u00e1, szinte \u201enappali hangulatot\u201d teremtve.<br \/>\nSz\u00e1mos bels\u0151 anyag \u00fajrahasznos\u00edtott, \u00e9s a m\u0171szerfalon elhelyezett QR-k\u00f3d seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel meg lehet n\u00e9zni, mely elemek k\u00e9sz\u00fcltek fenntarthat\u00f3 forr\u00e1sb\u00f3l.<br \/>\nEz \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben meggy\u0151z\u0151, b\u00e1r van n\u00e9h\u00e1ny kompromisszum. A Kia b\u00fcszk\u00e9n hirdeti, hogy megsz\u00fcnteti a b\u0151rfelhaszn\u00e1l\u00e1st aut\u00f3iban, de az EV3-ban ezt csup\u00e1n szintetikus b\u0151rrel helyettes\u00edtett\u00e9k \u2013 ez az anyaghaszn\u00e1lat ter\u00e9n mutat n\u00e9mi kreativit\u00e1shi\u00e1nyt.<\/p>\n<p>Textil\u00fcl\u00e9sek kiz\u00e1r\u00f3lag az Air felszerelts\u00e9gi szinten \u00e9rhet\u0151k el, ez viszont n\u00e9h\u00e1ny puh\u00e1bb fel\u00fcletet kem\u00e9ny m\u0171anyagra cser\u00e9l. Az Air kivitel tov\u00e1bbra is min\u0151s\u00e9gi bels\u0151t k\u00edn\u00e1l, gazdag felszerelts\u00e9ggel, de \u00e9rdemes \u00e9l\u0151ben is megn\u00e9zni a szalonban, hogy elfogadhat\u00f3-e ez a kompromisszum.<br \/>\nAz \u00fcl\u00e9sek anyaga lehet csal\u00f3d\u00e1st kelt\u0151, de a k\u00e9nyelm\u00fck m\u00e1r nem az. A GT-Line tesztaut\u00f3nkban a vezet\u0151\u00fcl\u00e9s elektromosan \u00e1ll\u00edthat\u00f3, d\u0151l\u00e9ssz\u00f6g- \u00e9s der\u00e9kt\u00e1masz-\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal is rendelkezik. Nem \u00fcl\u00fcnk k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben m\u00e9lyen, \u00e9s a korm\u00e1nyoszlop kiss\u00e9 sz\u00f6gben \u00e1ll ki, de a fejt\u00e9r b\u0151s\u00e9ges, \u00e9s az \u00fcl\u00e9shelyzet \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben k\u00e9nyelmes.<br \/>\nA bels\u0151 t\u00e9r t\u00e1gass\u00e1ga vitathatatlan. A vil\u00e1gos, nyitott utast\u00e9r rengeteg t\u00e1rol\u00f3helyet k\u00edn\u00e1l, b\u00e1r a k\u00f6z\u00e9pkonzol lehetne m\u00e9g praktikusabb, ha t\u00f6bb rekeszt \u00e9s polcot kapott volna. H\u00e1tul feln\u0151tteknek is b\u0151ven jut l\u00e1bt\u00e9r, \u00e9s a kiss\u00e9 magasra szerelt els\u0151 \u00fcl\u00e9sek alatt m\u00e9g a l\u00e1bfej is k\u00e9nyelmesen elf\u00e9r.<br \/>\nA Cupra Born vagy a VW ID.3 h\u00e1tul valamivel t\u00f6bb helyet k\u00edn\u00e1l, viszont a Kia ezt egy j\u00f3val nagyobb csomagtart\u00f3val ellens\u00falyozza, amelyhez meglep\u0151en sok padl\u00f3 alatti t\u00e1rol\u00f3 is t\u00e1rsul. Van viszont egy furcsa hi\u00e1nyoss\u00e1g: a csomagt\u00e9r rol\u00f3 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10 cm-es r\u00e9st hagy a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek t\u00e1ml\u00e1j\u00e1ig. Ez akkor lenne \u00e9rthet\u0151, ha a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek el\u0151re-h\u00e1tra cs\u00fasztathat\u00f3k lenn\u00e9nek \u2013 de nem azok.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A m\u00e1sik h\u00e9t dal \u00fcgy\u00e9ben k\u00fcl\u00f6n per j\u00f6n, ahol legal\u00e1bb 70-80 milli\u00f3 forint a t\u00e9t. Schobert Norbert a friss \u00edt\u00e9let&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1987\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Joger\u0151sen el\u00edt\u00e9lt\u00e9k Schobert Norbit! Ennyit kapott!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1988,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1987"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1987\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1989,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1987\/revisions\/1989"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}