VIA Bors<\/p>\n
–<\/p>\n
A Ceed most m\u00e1r egy csal\u00e1dot alkot\u00f3 modellk\u00edn\u00e1latot jelent, \u00edgy ha az alap Ceed \u00f6tajt\u00f3s hatchback nem teljesen megfelel\u0151 az ig\u00e9nyeidhez, v\u00e1laszthatsz a praktikusabb Sportwagon kombi, a sportosabb Proceed shooting brake vagy az XCeed crossover k\u00f6z\u00f6tt. Ennek ellen\u00e9re a Ceed leg\u00fajabb platformja t\u00f6bb helyet biztos\u00edt az utast\u00e9rben, mind az utasok, mind a csomagok sz\u00e1m\u00e1ra.
\nA Ceed 4,310 mm hossz\u00fa, 1,800 mm sz\u00e9les (az ajt\u00f3 t\u00fckr\u00f6kkel egy\u00fctt) \u00e9s 1,447 mm magas, \u00edgy minden dimenzi\u00f3ban egy kicsit kisebb, mint egy Ford Focus. A tengelyt\u00e1vja megegyezik az el\u0151z\u0151 Cee\u2019d-\u00e9vel, de a praktikus csomagol\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az utast\u00e9rben \u00e1ltal\u00e1ban el\u00e9g hely van, ak\u00e1r \u00f6t feln\u0151tt sz\u00e1m\u00e1ra is, \u00e9s sz\u00e1mos t\u00e1rol\u00f3hely tal\u00e1lhat\u00f3 az utast\u00e9rben k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 apr\u00f3s\u00e1goknak.
\nA Kia azt \u00e1ll\u00edtja, hogy a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sen is javult a t\u00e9r, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a feln\u0151tt utasok v\u00e1llainak sz\u00e1m\u00e1ra, mik\u00f6zben a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9s alatt nincs nagy k\u00f6zponti \u00e1tviteli alag\u00fat, \u00edgy t\u00f6bb l\u00e1bteret biztos\u00edt egy k\u00f6z\u00e9ps\u0151 h\u00e1ts\u00f3 utas sz\u00e1m\u00e1ra, mint egy VW Golfban. El\u00f6l a vezet\u0151i poz\u00edci\u00f3 is alacsonyabb lett az el\u0151dh\u00f6z k\u00e9pest, b\u00e1r ezt ink\u00e1bb az alacsonyabb felszerelts\u00e9g\u0171 modellek \u00e9lvezhetik, mivel ezek nem rendelkeznek a 10 ir\u00e1nyban elektromosan \u00e1ll\u00edthat\u00f3 \u00fcl\u00e9sekkel. A manu\u00e1lisan leengedett vezet\u0151i \u00fcl\u00e9s jobb be\u00e1ll\u00edt\u00e1si tartom\u00e1nnyal rendelkezik, \u00e9s lehet\u0151v\u00e9 teszi a t\u00f6k\u00e9letes vezet\u0151i poz\u00edci\u00f3 el\u00e9r\u00e9s\u00e9t. A magasabb felszerelts\u00e9g\u0171 modellekn\u00e9l, amelyek napf\u00e9nytet\u0151vel rendelkeznek, a fejt\u00e9r sz\u0171kebb lehet, ami magasabb emberek sz\u00e1m\u00e1ra k\u00e9nyelmetlen.<\/p>\n
Az \u00fcl\u00e9sek \u00e9s a korm\u00e1nyker\u00e9k sz\u00e9lesk\u00f6r\u0171 be\u00e1ll\u00edt\u00e1st k\u00edn\u00e1lnak, a kil\u00e1t\u00e1s el\u00f6l j\u00f3. Azonban a sportoss\u00e1gra f\u00f3kusz\u00e1l\u00f3 tervez\u00e9s r\u00e9szek\u00e9nt a nagyon vastag C-oszlopok miatt a h\u00e1ts\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s korl\u00e1tozottabb.
\nAz \u00faj platformnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a csomagtart\u00f3 is nagyobb lett. Minden modell, bele\u00e9rtve a sportos GT-Line \u00e9s GT-Line S verzi\u00f3kat is, ugyanakkora, 395 literes csomagtart\u00f3kapacit\u00e1ssal rendelkezik \u2013 ez t\u00f6bb, mint amit a Focus vagy a Golf k\u00edn\u00e1l. A csomagtart\u00f3 praktikus m\u00e9ret\u0171 \u00e9s alak\u00fa is, r\u00e1ad\u00e1sul az ajt\u00f3perem majdnem 90 mm-rel alacsonyabb, mint az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3\u00e9, ami megk\u00f6nny\u00edti a nehezebb t\u00e1rgyak berakod\u00e1s\u00e1t. A Ceed egy osztott szint\u0171 csomagt\u00e9rpadl\u00f3val is rendelkezik, amely m\u00e9lyebb rakod\u00f3teret biztos\u00edt, vagy lehet\u0151s\u00e9get ad arra, hogy az \u00e9rt\u00e9kesebb dolgokat elrejtse alatta. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek 60:40 ar\u00e1nyban oszthat\u00f3k.
\nAki a Ceedet vontat\u00e1sra szeretn\u00e9 haszn\u00e1lni, annak a 1,5 literes benzines modell elegend\u0151 lehet, mivel 1,410 kg-ig terhelhet\u0151.
\nEzek mind versenyk\u00e9pes sz\u00e1mok, de ha m\u00e9g nagyobb kapacit\u00e1sra van sz\u00fcks\u00e9ged, akkor egy Octavia vagy Golf 2.0 TDI 150 DSG automata verzi\u00f3ra lesz sz\u00fcks\u00e9ged, mivel mindkett\u0151 1,600 kg-os ut\u00e1nfut\u00f3t vagy lak\u00f3kocsit tud h\u00fazni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em\u0151ke hossz\u00fa, k\u00fczdelmes h\u00f3napokat t\u00f6lt\u00f6tt k\u00f3rh\u00e1zi \u00e1gyakban. A budapesti Istv\u00e1n k\u00f3rh\u00e1zban kezd\u0151d\u00f6tt a harc, majd egy m\u00e1sik int\u00e9zm\u00e9nyben pr\u00f3b\u00e1ltak \u00fajra… read more Feket\u00e9be borult Nick \u00c1rp\u00e1d oldala! „Kimer\u00fclt a sz\u00edve”<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2036,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2037,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2035\/revisions\/2037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}