VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
A karossz\u00e9ria form\u00e1s \u00e9s \u00e1ramvonalas, tekint\u00e9lyes m\u00e9rete pedig hat\u00e1rozott jelenl\u00e9tet biztos\u00edt az SUV-k mez\u0151ny\u00e9ben. Megjelen\u00e9se mindenk\u00e9pp el\u0151ny\u00f6sebb, mint a testv\u00e9rmodell Kia Sorento\u00e9, \u00e9s j\u00f3val izgalmasabb l\u00e1tv\u00e1nyt ny\u00fajt, mint a kiss\u00e9 unalmas Honda CR-V.
\nA bels\u0151 t\u00e9r felszerelts\u00e9ge alapj\u00e1n pr\u00e9mium modell benyom\u00e1s\u00e1t kelti: \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s navig\u00e1ci\u00f3, b\u0151s\u00e9ges b\u0151rk\u00e1rpit, valamint ez\u00fcstsz\u00edn\u0171 d\u00edsz\u00edt\u0151elemek d\u00edsz\u00edtik a m\u0171szerfalat. Ugyanakkor az \u00f6sszeszerel\u00e9si min\u0151s\u00e9g \u00e9s az anyaghaszn\u00e1lat nem \u00e9ri el a dr\u00e1g\u00e1bb riv\u00e1lisok szintj\u00e9t.
\nA nagy karossz\u00e9ria t\u00e1gas utasteret eredm\u00e9nyez, \u00e1m a legh\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek sz\u0171k\u00f6sek lehetnek.
\nA Santa Fe m\u00e9reteihez k\u00e9pest nem meglep\u0151, hogy kiv\u00e9telesen praktikus modell. Az \u00f6tszem\u00e9lyes v\u00e1ltozat csomagtere 585 literes, amely a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek lehajt\u00e1s\u00e1val 1680 literre b\u0151v\u00fcl. Ha a sz\u00e1ll\u00edtand\u00f3 szem\u00e9lyek sz\u00e1ma magasabb, rendelhet\u0151 egy harmadik \u00fcl\u00e9ssor is, b\u00e1r ezek megk\u00f6zel\u00edt\u00e9se nem egyszer\u0171. Ekkor a csomagtart\u00f3 kapacit\u00e1sa valamelyest cs\u00f6kken: 516 liter az \u00fcl\u00e9sek fel\u00e1ll\u00edtott, \u00e9s 1615 liter a lehajtott \u00e1llapot\u00e1ban.<\/p>\n
A 60:40 ar\u00e1nyban osztott k\u00f6z\u00e9ps\u0151 \u00fcl\u00e9sek s\u00ednen cs\u00fasztathat\u00f3k el\u0151re-h\u00e1tra, ami megk\u00f6nny\u00edti a harmadik sori bejut\u00e1st. Egy egyszer\u0171 kar megh\u00faz\u00e1s\u00e1val le is hajthat\u00f3k. A l\u00e1bt\u00e9r \u00e9s a fejt\u00e9r b\u0151s\u00e9ges, \u00e9s az ajt\u00f3kban, valamint a k\u00f6z\u00e9pkonzolban tal\u00e1lhat\u00f3 nagym\u00e9ret\u0171 t\u00e1rol\u00f3k praktikusak. A h\u00e1ts\u00f3 oldals\u00f3 ablakok viszont el\u00e9g kicsik, \u00edgy a harmadik sorban utaz\u00f3k kiss\u00e9 bez\u00e1rva \u00e9rezhetik magukat.
\nA Santa Fe karav\u00e1nok vontat\u00e1s\u00e1ra is kiv\u00e1l\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s. F\u00e9kezett ut\u00e1nfut\u00f3b\u00f3l ak\u00e1r 2500 kg-ot is elh\u00faz, m\u00edg f\u00e9kezetlenb\u0151l 750 kg-ot. Azonban a v\u00e1lasztott v\u00e1lt\u00f3 jelent\u0151sen befoly\u00e1solja a vontat\u00e1si k\u00e9pess\u00e9geket: az automata v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozatok 500 kg-mal kevesebbet vontathatnak, mint a k\u00e9ziv\u00e1lt\u00f3sak. K\u00fcl\u00f6n rendelhet\u0151 a Trailer Stability Assist rendszer is, amely sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n nyomat\u00e9kcs\u00f6kkent\u00e9ssel \u00e9s a megfelel\u0151 kerekek f\u00e9kez\u00e9s\u00e9vel seg\u00edt meg\u0151rizni a stabilit\u00e1st vontat\u00e1s k\u00f6zben.
\nA Hyundai \u00f6t\u00e9ves, kilom\u00e9ter-korl\u00e1toz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcli garanci\u00e1ja csak a Kia h\u00e9t \u00e9vig \u00e9rv\u00e9nyes garanci\u00e1j\u00e1t\u00f3l marad el.
\nA Santa Fe a 2012-es Euro NCAP t\u00f6r\u00e9steszten maxim\u00e1lis, \u00f6tcsillagos \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st kapott. A feln\u0151tt utasv\u00e9delem 96 sz\u00e1zal\u00e9kos eredm\u00e9nyt \u00e9rt el. Alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt h\u00e9t l\u00e9gzs\u00e1k, meger\u0151s\u00edtett karossz\u00e9riaszerkezet \u00e9s elektronikus menetstabiliz\u00e1l\u00f3 (ESP) tal\u00e1lhat\u00f3 az aut\u00f3ban.
\nA Hyundai \u00f6t\u00e9ves garanci\u00e1t k\u00edn\u00e1l korl\u00e1tlan fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nnyel, ami komoly biztons\u00e1g\u00e9rzetet ny\u00fajt a tulajdonosoknak. Az utast\u00e9r szil\u00e1rd fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171, \u00e9s a mechanikai alkatr\u00e9szek m\u00e1r a kor\u00e1bbi Santa Fe gener\u00e1ci\u00f3ban is bizony\u00edtottak.
\nA 2014-es Driver Power \u00fcgyf\u00e9l-el\u00e9gedetts\u00e9gi felm\u00e9r\u00e9sben a Santa Fe ugyan nem szerepelt, de a gy\u00e1rt\u00f3k rangsor\u00e1ban a Hyundai a 33-b\u00f3l a 18. helyet szerezte meg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"