Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
Az EV3 jelenleg el\u00e9rhet\u0151 egyetlen villanymotorja 201 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 283 Nm nyomat\u00e9kot produk\u00e1l \u2013 b\u00e1r nem a kateg\u00f3ria legkiemelked\u0151bb adatai, b\u0151ven elegend\u0151ek egy viszonylag kompakt csal\u00e1di aut\u00f3nak. A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 modell kisebb \u00e9s k\u00f6nnyebb akkumul\u00e1torcsomagja miatt val\u00f3j\u00e1ban gyorsabb is, igaz, csak minim\u00e1lisan; a 0-100 km\/h (0-62 mph) gyorsul\u00e1st 7,5 m\u00e1sodperc alatt teljes\u00edti, m\u00edg a nagyobb hat\u00f3t\u00e1v\u00fa v\u00e1ltozat 7,7 m\u00e1sodperc alatt (vagy 7,9 m\u00e1sodperc alatt, ha 19 colos kerekek vannak rajta). M\u00e9g egym\u00e1s ut\u00e1n vezetve is alig \u00e9rezhet\u0151 ez a teljes\u00edtm\u00e9nyk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g.<\/p>\n
A g\u00e1zreakci\u00f3 j\u00f3l van bel\u0151ve, \u00edgy az EV3 \u00e9l\u00e9nknek t\u0171nik an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00fals\u00e1gosan r\u00e1ngat\u00f3z\u00f3 vagy hiperakt\u00edv lenne. Egy kellemes, line\u00e1ris gyorsul\u00e1s k\u00f6nnyed\u00e9n felviszi a Kia \u00fajonc\u00e1t a megengedett sebess\u00e9gig, b\u00e1r el\u0151z\u00e9sn\u00e9l egy kicsit nagyobb dinamizmust is sz\u00edvesen l\u00e1tn\u00e1nk.<\/p>\n
Nagyon elt\u00e9r\u0151 \u00e9ghajlati viszonyok k\u00f6z\u00f6tt vezett\u00fck az EV3-at: egyszer egy hideg brit t\u00e9li h\u00e9t sor\u00e1n, m\u00e1skor pedig egy j\u00f3val melegebb k\u00f6rnyezetben D\u00e9l-Kore\u00e1ban. Ezek a tesztek j\u00f3l megmutatt\u00e1k, mennyire nagy hat\u00e1ssal van a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet az aut\u00f3 hat\u00f3t\u00e1vj\u00e1ra; a brit hidegben 3,3 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh fogyaszt\u00e1st \u00e9rt\u00fcnk el, ami a hossz\u00fa hat\u00f3t\u00e1v\u00fa modell eset\u00e9ben k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 270 m\u00e9rf\u00f6ldes val\u00f3s hat\u00f3t\u00e1vnak felel meg. Ebben benne van a b\u0151s\u00e9ges f\u0171t\u00e9s energiafogyaszt\u00e1sa is, \u00e9s az, hogy a legt\u00f6bb kiv\u00e9tel\u00e9vel csak a legmagasabb felszerelts\u00e9g\u0171 modellen tal\u00e1lhat\u00f3 hat\u00e9kony h\u0151szivatty\u00fa, k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl rontotta az eredm\u00e9nyt. Ha szeretn\u00e9d m\u00e9rs\u00e9kelni a kabinf\u0171t\u00e9s hat\u00e1s\u00e1t, a h\u0151szivatty\u00fa v\u00e1laszthat\u00f3, de csak a cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s GT-Line S modellhez, \u00e9s nagyj\u00e1b\u00f3l 1000 fonttal n\u00f6veli az aut\u00f3 \u00e1r\u00e1t.<\/p>\n
Viszont a d\u00e9l-koreai, 20 fok k\u00f6r\u00fcli h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten 4,6 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh \u00e9rt\u00e9ket m\u00e9rt\u00fcnk, ami t\u00f6bb mint 100 m\u00e9rf\u00f6lddel n\u00f6velte a hat\u00f3t\u00e1vot. Az id\u0151j\u00e1r\u00e1st\u00f3l f\u00fcggetlen\u00fcl ez azt jelenti, hogy a Kia hat\u00f3t\u00e1vja az egyik legjobb ebben a m\u00e9ret- \u00e9s \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1ban.<\/p>\n
Hivatalosan az EV3 127,5 kW teljes\u00edtm\u00e9nnyel t\u00f6lthet\u0151, ami \u00e1tlagosnak sz\u00e1m\u00edt ebben az oszt\u00e1lyban. A viszonylag nagy, 81,4 kWh-s akkumul\u00e1tor miatt a t\u00f6lt\u00e9s 10-80 sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6z\u00f6tt nagyj\u00e1b\u00f3l f\u00e9l \u00f3r\u00e1t vesz ig\u00e9nybe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
J\u00f6ttetek Sz\u00e9kelyf\u00f6ldr\u0151l, Kolozsv\u00e1rr\u00f3l, Nagyv\u00e1radr\u00f3l, Marosv\u00e1s\u00e1rhelyr\u0151l, Temesv\u00e1rr\u00f3l, Aradr\u00f3l \u00e9s rengeteg m\u00e1s telep\u00fcl\u00e9sr\u0151l. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m, hogy K\u00e1rp\u00e1talj\u00e1r\u00f3l, a Felvid\u00e9kr\u0151l \u00e9s a Vajdas\u00e1gb\u00f3l is… read more Magyar P\u00e9ter Nagyv\u00e1radon<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2101,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2102,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2100\/revisions\/2102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}