Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK \/ BPW<\/p>\n
–<\/p>\n
Jelenleg az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban csak a plug-in hibrid v\u00e1ltozat \u00e9rhet\u0151 el a Priusb\u00f3l. Ez egy 150 l\u00f3er\u0151s, 2,0 literes benzinmotort p\u00e1ros\u00edt egy 161 l\u00f3er\u0151s elektromotorral; a Toyota \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9nyk\u00e9nt 220 l\u00f3er\u0151t ad meg. Ez eg\u00e9szen eg\u00e9szs\u00e9ges adat, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az el\u0151z\u0151, kiss\u00e9 lomha Priusszal \u00f6sszehasonl\u00edtva.<\/p>\n
A Prius Plug-in 0-r\u00f3l 62 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1ra (0-100 km\/h) mind\u00f6ssze 6,8 m\u00e1sodperc alatt gyorsul, ami meglep\u0151en f\u00fcrge egy Prius m\u00e1rkajelz\u00e9s\u0171 aut\u00f3t\u00f3l, de ez egy\u00e1ltal\u00e1n nem kifog\u00e1solhat\u00f3. A kiv\u00e1l\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9ny abb\u00f3l ad\u00f3dik, hogy az elektromotor \u00e9s a benzinmotor ereje z\u00f6kken\u0151mentesen keveredik.<\/p>\n
Az aut\u00f3 CVT v\u00e1lt\u00f3t haszn\u00e1l, amely \u00e1ltal\u00e1ban nem a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny bar\u00e1tja. Azonban a szoftver jelent\u0151sen fejl\u0151d\u00f6tt, \u00edgy az \u00faj Priusszal kellemesebb haszn\u00e1lni, nem pedig frusztr\u00e1l\u00f3. Amikor sz\u00fcks\u00e9g van r\u00e1, azonnal adja a teljes\u00edtm\u00e9nyt, de nem emeli meg a motor fordulatsz\u00e1m\u00e1t ideges\u00edt\u0151 z\u00fcmm\u00f6g\u0151 hangra, mint a r\u00e9gebbi modellekben. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en sokkal term\u00e9szetesebb \u00e9rz\u00e9st ny\u00fajt, mik\u00f6zben meg\u0151rzi a j\u00f3 hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nyt.<\/p>\n
A Toyota Prius Plug-in \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1gi mutat\u00f3i leny\u0171g\u00f6z\u0151ek. Ennek ellen\u00e9re val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nem fogsz k\u00f6zel ker\u00fclni a hivatalos, 564,9 mpg-s \u00e9rt\u00e9khez, de m\u00e9g \u00edgy is jobb fogyaszt\u00e1st \u00e9rhetsz el, mint egy hagyom\u00e1nyos benzines vagy d\u00edzel aut\u00f3val \u2013 mi p\u00e9ld\u00e1ul 80 mpg f\u00f6l\u00f6tti \u00e9rt\u00e9ket m\u00e9rt\u00fcnk akkor is, amikor az aut\u00f3 akkumul\u00e1tora lemer\u00fclt.<\/p>\n
Ez jobb, mint b\u00e1rmelyik m\u00e1sik plug-in hibrid (PHEV), amit eddig kipr\u00f3b\u00e1ltunk teljesen lemer\u00fclt akkumul\u00e1torral, \u00e9s j\u00f3l mutatja a Toyota szak\u00e9rtelm\u00e9t a hat\u00e9kony hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncok fejleszt\u00e9s\u00e9ben. Ha minden nap t\u00f6ltesz \u00e9s az elektromos hajt\u00e1st haszn\u00e1lod az ing\u00e1z\u00e1shoz, m\u00e9g jobb eredm\u00e9nyeket \u00e9rhetsz el. Van egy \u201ePredictive Efficient Drive\u201d nev\u0171 rendszer is, amely megtanulja a munk\u00e1ba vezet\u0151 utadat, \u00e9s optimaliz\u00e1lja a hajt\u00e1sl\u00e1ncot a legjobb fogyaszt\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n
A regenerat\u00edv f\u00e9krendszer seg\u00edt visszat\u00f6lteni az akkumul\u00e1tort, amikor nem vagy csatlakoztatva t\u00f6lt\u0151h\u00f6z, \u00e9s h\u00e1rom \u00fczemm\u00f3dot k\u00edn\u00e1l \u2013 gyeng\u00e9d, k\u00f6zepes \u00e9s er\u0151s. B\u00e1r nem teszi lehet\u0151v\u00e9 az egyped\u00e1los vezet\u00e9st, a \u201eer\u0151s\u201d m\u00f3d ak\u00e1r 80 sz\u00e1zal\u00e9kos lassul\u00e1st is biztos\u00edt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
G\u00e1lv\u00f6lgyi J\u00e1nos azonban eg\u00e9sz pontosan m\u00e9g nem er\u0151s\u00edtettem meg, hogy soha t\u00f6bbet nem \u00e1ll sz\u00ednpadra (csak rajong\u00f3i felt\u00e9telez\u00e9s!), viszont azt… read more Egy legend\u00e1t\u00f3l b\u00facs\u00fazunk!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2106"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2111,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2106\/revisions\/2111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}