{"id":2116,"date":"2025-05-25T17:46:49","date_gmt":"2025-05-25T15:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2116"},"modified":"2025-05-25T17:46:49","modified_gmt":"2025-05-25T15:46:49","slug":"feladta-a-harcot-a-nox-frontembere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2116","title":{"rendered":"Feladta a harcot a NOX frontembere!"},"content":{"rendered":"<h3>A zenekar menedzsmentje \u2013 az orvosi v\u00e9lem\u00e9nyekkel egyeztetve \u2013 \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy Tam\u00e1s eg\u00e9sz \u00e9vben nem t\u00e9r vissza a koncertekre. Erre az \u00e9vre feladta a harcot, de visszat\u00e9r! A m\u0171v\u00e9sz maga is megsz\u00f3lalt betegs\u00e9g\u00e9r\u0151l, \u00e9s elismerte, hogy sok\u00e1ig hajszolta mag\u00e1t, figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyva a teste jelz\u00e9seit. &#8222;R\u00e9gen k\u00e9t v\u00e9g\u00e9n \u00e9gettem a gyerty\u00e1t, amit m\u00e1r nagyon b\u00e1nok&#8221; \u2013 \u00edrta k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n. A m\u00e1rciusi fell\u00e9p\u00e9s kimarad\u00e1sa sz\u00e1m\u00e1ra is f\u00e1j\u00f3 pont volt, m\u00e9gis \u00fagy fogalmazott: \u201eL\u00e9lekben ott voltam, \u00e9s h\u00e1l\u00e1s vagyok a szeretet\u00e9rt, amit kaptam. A harc, amit ma v\u00edvsz, az az er\u0151, amire holnap sz\u00fcks\u00e9ged lesz.\u201d<br \/>\nA NOX alap\u00edt\u00f3j\u00e1val id\u00e9n m\u00e1r biztosan nem tal\u00e1lkozhatnak, orvosai szerint ugyanis a sztr\u00f3k ut\u00e1ni els\u0151 \u00e9v rettent\u0151en kock\u00e1zatos!<\/h3>\n<p>VIA T\u00e9nyek<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Renault Megane Coup\u00e9 egy st\u00edlusos, k\u00e9nyelmes \u00e9s j\u00f3l felszerelt h\u00e1romajt\u00f3s modell, amely a nagy sikert aratott Renaultsport hot hatch-ek vil\u00e1g\u00e1b\u00f3l mer\u00edt ihletet. Megjelen\u00e9se jelent\u0151sen elt\u00e9r az \u00f6tajt\u00f3s, szer\u00e9nyebb k\u00fclsej\u0171 v\u00e1ltozatt\u00f3l, a h\u00e1trany\u00fal\u00f3, lend\u00fcletes formavil\u00e1g pedig az aut\u00f3 egyik f\u0151 vonzereje. A Renault kor\u00e1bban kritik\u00e1kat kapott aut\u00f3inak \u00f6sszeszerel\u00e9si min\u0151s\u00e9ge miatt, de a Driver Power felm\u00e9r\u00e9sben r\u00e9sztvev\u0151k szerint ezen a t\u00e9ren javul\u00e1s tapasztalhat\u00f3. Az eg\u00e9sz modellpalett\u00e1ra jellemz\u0151 a versenyk\u00e9pes \u00e1rk\u00e9pz\u00e9s, \u00e9s a Megane j\u00f3 vezethet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek ugyan kev\u00e9sb\u00e9 t\u00e1gasak, mint a Volkswagen Scirocco eset\u00e9ben, de m\u00e9g az alapv\u00e1ltozatok is j\u00f3l felszereltek. Kiemelend\u0151 az alacsony fogyaszt\u00e1s\u00fa 1.5 dCi 90 l\u00f3er\u0151s d\u00edzelmotor, valamint a cs\u00facsmodell, a Renaultsport Megane 265.<\/p>\n<p>Vezethet\u0151s\u00e9g \u00e9s motorok szempontj\u00e1b\u00f3l a Renault Megane \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben megb\u00edzhat\u00f3 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt. Korm\u00e1nyz\u00e1sa k\u00f6nny\u0171, de pontos, a fut\u00f3m\u0171 pedig k\u00e9nyelmes. Nem annyira \u00e9lvezetes vezetni, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Subaru BRZ-t, \u00e9s nem is olyan kifinomult, mint a VW Scirocco, de hossz\u00fa utakra nagyon is alkalmas, amit f\u0151k\u00e9nt a csendes utast\u00e9rnek \u00e9s a sim\u00e1n m\u0171k\u00f6d\u0151, er\u0151s d\u00edzelmotoroknak k\u00f6sz\u00f6nhet. A k\u00edn\u00e1lat cs\u00facs\u00e1n \u00e1ll\u00f3 2.0 literes, turb\u00f3s TCe 180 GT sz\u00f3rakoztat\u00f3 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l, \u00e1m a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s az 1.6 dCi 130 l\u00f3er\u0151s d\u00edzel, amely kiv\u00e1l\u00f3 nyomat\u00e9kkal \u00e9s kedvez\u0151 fogyaszt\u00e1ssal rendelkezik. A fogyaszt\u00e1s, CO2-kibocs\u00e1t\u00e1s \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek ter\u00e9n a Renault Megane modellek \u00e1ltal\u00e1ban gazdas\u00e1gosnak sz\u00e1m\u00edtanak, ami nagyr\u00e9szt a motorv\u00e1laszt\u00e9k lecs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151. Az 1.6 literes benzinmotor 109 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt, 5,8 literes \u00e1tlagfogyaszt\u00e1ssal. Emellett el\u00e9rhet\u0151 egy turb\u00f3s 1.2 literes benzinmotor is, 114 l\u00f3er\u0151vel, 4,4 literes fogyaszt\u00e1ssal \u00e9s csup\u00e1n 119 g\/km CO2-kibocs\u00e1t\u00e1ssal. A k\u00edn\u00e1lat cs\u00facs\u00e1n egy 2.0 literes d\u00edzelmotor tal\u00e1lhat\u00f3 163 l\u00f3er\u0151vel \u00e9s 5,6 literes fogyaszt\u00e1ssal. A d\u00edzelek k\u00f6z\u00f6tt szerepel m\u00e9g az 1.5-\u00f6s 109 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozat 3,5 literes fogyaszt\u00e1ssal (80,7 mpg), valamint egy 1.6-os 128 l\u00f3er\u0151vel. A Renault 4+ ut\u00f3gondoz\u00e1si csomagja \u2013 amely szervizel\u00e9st, garanci\u00e1t, \u00fatmenti seg\u00e9lyszolg\u00e1latot \u00e9s finansz\u00edroz\u00e1st tartalmaz \u2013 rendk\u00edv\u00fcl vonz\u00f3v\u00e1 teszi a Megane-t, mivel az egyik legolcs\u00f3bban fenntarthat\u00f3 kup\u00e9 a piacon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A zenekar menedzsmentje \u2013 az orvosi v\u00e9lem\u00e9nyekkel egyeztetve \u2013 \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy Tam\u00e1s eg\u00e9sz \u00e9vben nem t\u00e9r vissza a koncertekre&#8230;. <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2116\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Feladta a harcot a NOX frontembere!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2120,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2116\/revisions\/2120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}