{"id":2196,"date":"2025-05-29T18:00:27","date_gmt":"2025-05-29T16:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2196"},"modified":"2025-05-29T18:00:46","modified_gmt":"2025-05-29T16:00:46","slug":"2196","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2196","title":{"rendered":"Megv\u00e1ltozik a lakc\u00edmk\u00e1rtya"},"content":{"rendered":"<h3>A 2025-ben hat\u00e1lyba l\u00e9pett v\u00e1ltoz\u00e1sok c\u00e9lja az \u00fcgyint\u00e9z\u00e9s egyszer\u0171s\u00edt\u00e9se \u00e9s a digit\u00e1lis megold\u00e1sok el\u0151t\u00e9rbe helyez\u00e9se. Azonban fontos, hogy az \u00e1llampolg\u00e1rok tiszt\u00e1ban legyenek az \u00faj szab\u00e1lyoz\u00e1sokkal \u00e9s a lakc\u00edmk\u00e1rtya ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1val kapcsolatos k\u00f6telezetts\u00e9geikkel, hogy elker\u00fclj\u00e9k a kellemetlens\u00e9geke.<\/h3>\n<p>Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ MHZA<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Renault Kangoo m\u00e1r r\u00e9g\u00f3ta alapmodellje a kis haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171-piacnak, mi\u00f3ta az els\u0151 v\u00e1ltozat 1997-ben lev\u00e1ltotta a Renault Express-t. B\u00e1r a modellcsal\u00e1d t\u00f6bb mint 25 \u00e9ve van forgalomban, minden Kangoo gener\u00e1ci\u00f3 szokatlanul hossz\u00fa ideig volt piacon. Az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3 (Mk1) t\u00edz \u00e9vig volt kaphat\u00f3, m\u00edg a m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3 2007-t\u0151l 2021-ig tartott. Noha a harmadik gener\u00e1ci\u00f3 2021-ben lev\u00e1ltotta a Mk2-t Eur\u00f3p\u00e1ban, az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban csak 2022 v\u00e9g\u00e9n jelent meg az \u00faj Mk3 Kangoo.<\/p>\n<p>Az \u00faj Renault Kangoo azonban meg\u00e9rte a v\u00e1rakoz\u00e1st. Sokkal vonz\u00f3bb k\u00fcls\u0151t kapott, amely a nagyobb Trafic \u00e9s a Renault szem\u00e9lyaut\u00f3inak st\u00edlus\u00e1b\u00f3l mer\u00edt. Minden v\u00e1ltozat fekete m\u0171anyag l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3val \u00e9rkezik el\u00f6l \u00e9s h\u00e1tul, \u00edgy a jav\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek alacsonyan tarthat\u00f3k. A belt\u00e9r s\u00f6t\u00e9t sz\u00edne pedig sok k\u00f6z\u00f6s von\u00e1st mutat a Clio kisaut\u00f3val. Ez kor\u00e1bbi Kangoo modellekre is igaz volt, de most a jelenlegi Clio meglep\u0151en pr\u00e9mium \u00e9rzet\u0171, \u00edgy a Kangoo Mk3 kis haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171h\u00f6z k\u00e9pest eg\u00e9szen magas sz\u00ednvonal\u00fa bels\u0151t k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n<p>A Kangoo a Renault CMF-CD platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl, amelyet olyan aut\u00f3kban haszn\u00e1lnak, mint a Kadjar, a Megane, a Nissan Qashqai Mk2 \u00e9s az X-Trail, valamint sz\u00e1mos m\u00e1s Renault \u00e9s Nissan modell vil\u00e1gszerte. A k\u00edn\u00e1latban benzin-, d\u00edzel- \u00e9s elektromos hajt\u00e1sl\u00e1ncok szerepelnek, tov\u00e1bb\u00e1 k\u00e9tf\u00e9le plat\u00f3hossz\u00fas\u00e1g\u00fa furgon \u00e9s egy Crew Van v\u00e1ltozat \u00e9rhet\u0151 el.<\/p>\n<p>A benzines v\u00e1ltozat a Renault 1,3 literes TCe 100 turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s, n\u00e9gyhengeres motorj\u00e1t haszn\u00e1lja, amely 99 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 200 Nm nyomat\u00e9kot ad le, \u00e9s kb. 41 mpg (m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon) \u00e1tlagfogyaszt\u00e1st produk\u00e1l. Ehhez hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 \u00e9s els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s t\u00e1rsul.<\/p>\n<p>K\u00e9t d\u00edzelmotor k\u00f6z\u00fcl lehet v\u00e1lasztani, mindkett\u0151 a Renault 1,5 literes n\u00e9gyhengeres alapjaira \u00e9p\u00fcl. A Blue dCi 95 94 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 260 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, m\u00edg a Blue dCi 115 113 l\u00f3er\u0151vel \u00e9s 270 Nm nyomat\u00e9kkal rendelkezik. A Blue dCi 115 nemcsak er\u0151sebb, de h\u00e9tfokozat\u00fa EDC automata v\u00e1lt\u00f3val is felszerelt, amely helyettes\u00edti a Blue dCi 95 hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3j\u00e1t. A Blue dCi 95 fogyaszt\u00e1s\u00e1t k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 53 mpg-re, m\u00edg a Blue dCi 115-\u00e9t 51 mpg-re becs\u00fclik.<\/p>\n<p>A Kangoo E-Tech az \u00faj neve annak a modellnek, amit kor\u00e1bban Kangoo ZE-nek h\u00edvtak, \u00e9s ez az elektromos v\u00e1ltozat a k\u00edn\u00e1latban. Egy 118 l\u00f3er\u0151s villanymotor hajtja az els\u0151 kerekeket, amely 245 Nm nyomat\u00e9kot biztos\u00edt. Az elektromos hajt\u00e1s mellett egy 44 kWh-s akkumul\u00e1tor tal\u00e1lhat\u00f3 \u2013 ez jelent\u0151s n\u00f6veked\u00e9s a kor\u00e1bbi Kangoo ZE maximum 33 kWh-s aksij\u00e1hoz k\u00e9pest \u2013, ami hivatalosan 186 m\u00e9rf\u00f6ldes (kb. 299 km) WLTP hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got biztos\u00edt.<\/p>\n<p>A Kangoo furgon v\u00e1ltozat h\u00e1tul 60:40 ar\u00e1nyban osztott ikerajt\u00f3val rendelkezik, m\u00edg a standard furgon egyetlen, bal oldali tol\u00f3ajt\u00f3val van felszerelve \u2013 a hosszabb tengelyt\u00e1v\u00fa v\u00e1ltozat mindk\u00e9t oldalon tol\u00f3ajt\u00f3kat kapott. A rakteret egy teljes magass\u00e1g\u00fa ac\u00e9l v\u00e1laszfal v\u00e1lasztja el az utast\u00e9rt\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A 2025-ben hat\u00e1lyba l\u00e9pett v\u00e1ltoz\u00e1sok c\u00e9lja az \u00fcgyint\u00e9z\u00e9s egyszer\u0171s\u00edt\u00e9se \u00e9s a digit\u00e1lis megold\u00e1sok el\u0151t\u00e9rbe helyez\u00e9se. Azonban fontos, hogy az \u00e1llampolg\u00e1rok&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2196\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Megv\u00e1ltozik a lakc\u00edmk\u00e1rtya<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2196"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2199,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2196\/revisions\/2199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}