Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ BPW<\/p>\n
–<\/p>\n
Azt gondoln\u00e1nk, hogy egy k\u00f6nnyen megjegyezhet\u0151 n\u00e9v nagyon fontos lenne, hogy kit\u0171nj\u00f6n, de ehelyett bZ4X-nek h\u00edvj\u00e1k. Ennek az\u00e9rt van logik\u00e1ja: a \u201ebZ\u201d a \u201ebeyond zero\u201d (t\u00fal a null\u00e1n) r\u00f6vid\u00edt\u00e9se, vagyis akkumul\u00e1toros elektromos aut\u00f3r\u00f3l van sz\u00f3; a \u201e4\u201d nagyj\u00e1b\u00f3l a m\u00e9retre utal (hasonl\u00f3 a Toyota RAV4-hez); az \u201eX\u201d pedig azt jelenti, hogy SUV. Sz\u00f3val, \u00edgy m\u00e1r vil\u00e1gos. M\u00e1r l\u00e1ttuk a kiz\u00e1r\u00f3lag K\u00edn\u00e1ban kaphat\u00f3 bZ3 kompakt szed\u00e1nt, \u00e9s m\u00e1s v\u00e1ltozatok is \u00e9rkeznek majd.<\/p>\n
A teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 Toyota elektromos aut\u00f3ra val\u00f3 hossz\u00fa v\u00e1rakoz\u00e1st tov\u00e1bb ny\u00fajtotta egy nagyon nem Toyota-szer\u0171 probl\u00e9ma. R\u00f6viddel a bZ4X megjelen\u00e9se ut\u00e1n kider\u00fclt, hogy gond van a ker\u00e9kagyakkal, ami miatt fenn\u00e1llt a vesz\u00e9lye, hogy a kerekek lev\u00e1lhatnak. Ez nem volt egyszer\u0171 jav\u00edt\u00e1s sem. H\u00e1rom h\u00f3napig tartott \u2013 ez alatt a kev\u00e9s vev\u0151, aki megkapta az aut\u00f3t, nem tudta haszn\u00e1lni, \u00e9s a Toyota sem tudott t\u00f6bbet legy\u00e1rtani.<\/p>\n
Most, a gy\u00e1rt\u00e1s megkezd\u00e9se ut\u00e1n kevesebb mint egy \u00e9vvel a Toyota v\u00e9grehajtott egy kis friss\u00edt\u00e9st. Nincsenek nagyobb mechanikai v\u00e1ltoz\u00e1sok, de meg\u00e9rkeztek a r\u00e9g\u00f3ta v\u00e1rt sug\u00e1rz\u00f3 utast\u00e9r-f\u0171t\u0151k, illetve finomhangolt\u00e1k a t\u00f6lt\u0151rendszert, hogy alacsonyabb h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten jobban m\u0171k\u00f6dj\u00f6n. V\u00e9g\u00fcl n\u00e9h\u00e1ny akt\u00edv biztons\u00e1gi rendszer is kapott kisebb fejleszt\u00e9st.<\/p>\n
A bZ4X val\u00f3j\u00e1ban nem Toyota els\u0151 elektromos aut\u00f3ja. M\u00e1r 1997-ben \u00e1talak\u00edtottak egy eredeti RAV4-et elektromosra, \u00e9s p\u00e1r \u00e9vvel k\u00e9s\u0151bb ugyanezt tett\u00e9k a m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3val is. Persze ezek nem voltak sorozatgy\u00e1rt\u00e1s\u00fa aut\u00f3k. A Lexus k\u00e9t \u00e9ve k\u00edn\u00e1lja az UX 300e modellt, de az is ink\u00e1bb csak egy kis teszt volt az igazi, teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 bZ4X-hez k\u00e9pest.<\/p>\n
A Toyota nagy elektromos aut\u00f3s tervei az \u00faj e-TNGA platformra \u00e9p\u00fclnek. Ahogy a neve is mutatja, t\u00e1voli rokons\u00e1gban \u00e1ll a hagyom\u00e1nyos, bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motoros TNGA \u00e9p\u00edt\u00e9szettel, de el\u00e9g egyedi ahhoz, hogy ne legyen kompromisszumos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A helyi k\u00f6zigazgat\u00e1sok szerint a Kis-K\u00fck\u00fcll\u0151 s\u00f3tartalma val\u00f3ban cs\u00f6kkent, \u00edgy az \u00e1llatok itat\u00e1sa m\u00e1r biztons\u00e1gos, de az emberi fogyaszt\u00e1sra sz\u00e1nt… read more M\u00e9gis siker\u00fcl megmenteni a Parajdi S\u00f3b\u00e1ny\u00e1t!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2402,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2401"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2403,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2401\/revisions\/2403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}