VIA IG<\/p>\n
–<\/p>\n
Alig k\u00e9t \u00e9s f\u00e9l \u00e9vvel a bevezet\u00e9se ut\u00e1n a Renault Austral SUV friss\u00edt\u00e9st kapott, hogy vonz\u00f3bb\u00e1 v\u00e1ljon, \u00e9s hat\u00e9konyan vegye fel a versenyt olyan n\u00e9pszer\u0171 modellekkel, mint a Kia Sportage vagy a Nissan Qashqai. Az Austral nagy r\u00e9sze megmaradt a r\u00e9gib\u0151l, de finomhangolt\u00e1k \u00e9s korszer\u0171s\u00edtett\u00e9k, hogy teljesen megfeleljen a Renault aktu\u00e1lis hibrid modelljeinek k\u00edn\u00e1lat\u00e1nak.
\nA korm\u00e1nyker\u00e9k eleg\u00e1ns megjelen\u00e9s\u0171, sz\u00e9p Alcantara bet\u00e9tekkel d\u00edsz\u00edtett, \u00e1m a vastagabb ker\u00fclete \u00e9s a sz\u00f6gletes kialak\u00edt\u00e1sa kev\u00e9sb\u00e9 k\u00e9nyelmes a mindennapi haszn\u00e1latban, mint egy hagyom\u00e1nyos, kerek korm\u00e1ny. Az Austral friss\u00edt\u00e9s\u00e9nek r\u00e9szek\u00e9nt \u00faj v\u00e1lt\u00f3szoftvert kapott, tov\u00e1bb\u00e1 fokozott hangszigetel\u00e9st \u00e9s \u00faj leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3kat szereltek be, melyek mind a mechanikai kifinomults\u00e1got, a kabin elszigetelts\u00e9g\u00e9t, illetve az utaz\u00e1si k\u00e9nyelmet hivatottak jav\u00edtani a kor\u00e1bbi modellhez k\u00e9pest.<\/p>\n
A CMF-CD platformot tov\u00e1bbra is megosztja a Nissan Qashqaival, \u00e9s az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban kiz\u00e1r\u00f3lag a teljes hibrid E-Tech v\u00e1ltozat \u00e9rhet\u0151 el, amely a Renault leg\u00fajabb gener\u00e1ci\u00f3s E-Tech hibrid rendszer\u00e9vel m\u0171k\u00f6dik, mely fogaskerekek n\u00e9lk\u00fcli, szinkroniz\u00e1latlan v\u00e1lt\u00f3t alkalmaz.
\nA leg\u00fajabb fejleszt\u00e9sek ut\u00e1n azonban az a k\u00e9rd\u00e9s, hogyan teljes\u00edt az Austral egy olyan szegmensben, amely rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171, sz\u0171k\u00f6s a verseny \u00e9s nagyon ki\u00e9lezett.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"