VIA FB\/Story<\/p>\n
–<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9rben az Inster modern technol\u00f3gi\u00e1val \u00e9s k\u00e9nyelmi funkci\u00f3kkal van felszerelve. A 10,25 h\u00fcvelykes digit\u00e1lis m\u0171szerfal \u00e9s infotainment rendszer, vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli okostelefon-t\u00fckr\u00f6z\u00e9s, valamint vezet\u0151seg\u00edt\u0151 rendszerek, mint a s\u00e1velhagy\u00e1sra figyelmeztet\u0151 rendszer \u00e9s a holtt\u00e9rfigyel\u00e9s mind hozz\u00e1j\u00e1rulnak a biztons\u00e1gos \u00e9s k\u00e9nyelmes vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyhez.
\nA csomagt\u00e9r t\u00e9rfogata v\u00e1ltoz\u00f3, az \u00fcl\u00e9sek lehajt\u00e1s\u00e1val ak\u00e1r 1059 literre is b\u0151v\u00edthet\u0151, ami praktikus megold\u00e1s a napi haszn\u00e1lat sor\u00e1n.
\nAz Inster \u00e1ra az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban 23 495 fontt\u00f3l kezd\u0151dik, ami versenyk\u00e9pes a hasonl\u00f3 m\u00e9ret\u0171 \u00e9s felszerelts\u00e9g\u0171 elektromos j\u00e1rm\u0171vekkel, mint a Dacia Spring vagy a Citro\u00ebn \u00eb-C3.
\nA Hyundai Inster egy vonz\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lehet azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik egy kompakt, j\u00f3l felszerelt \u00e9s megfizethet\u0151 elektromos v\u00e1rosi terepj\u00e1r\u00f3t keresnek, amely kiemelked\u0151 hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got \u00e9s modern technol\u00f3gi\u00e1t k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n
Tapasztalataink szerint a 211 l\u00f3er\u0151s, 73 kWh-s, egy motorral szerelt Peugeot e-5008\u2026 teljesen rendben van.
\nS\u0151t, a h\u00e9tk\u00f6znapi haszn\u00e1latra kifejezetten j\u00f3l eltal\u00e1lt\u00e1k. Nem, nem gyors \u2013 ahogy a 0\u2013100 km\/\u00f3r\u00e1s gyorsul\u00e1s 9,7 m\u00e1sodperces \u00e9rt\u00e9ke is mutatja \u2013 de a 345 Nm-es nyomat\u00e9k sz\u00e9pen, fokozatosan \u00e9s egyre hat\u00e1rozottabban \u00e9p\u00fcl fel, kellemes lend\u00fcletet adva az aut\u00f3nak.
\nAzok, akik most \u00fclnek \u00e1t el\u0151sz\u00f6r elektromos aut\u00f3ba, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg megnyugtat\u00f3nak fogj\u00e1k tal\u00e1lni a karakter\u00e9t, mivel a g\u00e1zreakci\u00f3ja a benzines motorok\u00e9hoz hasonl\u00f3an term\u00e9szetesnek hat \u2013 ugyanakkor el\u00e9g \u00e9l\u00e9nk, ha gyors\u00edtani szeretn\u00e9l.
\nA sebess\u00e9g n\u00f6veked\u00e9se nagyon fokozatos, \u00edgy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1ra gyors\u00edt\u00e1skor sem \u00e9rezni f\u00e9lelmetesnek vagy hirtelennek a temp\u00f3v\u00e1lt\u00e1st.
\n\u2013 Jonathan Bryce, k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi m\u00e9dia menedzser<\/p>\n
Persze, a Tesla-hat\u00e1s m\u00e9g mindig er\u0151sen \u00e9l a k\u00f6ztudatban: sokan elv\u00e1rj\u00e1k, hogy egy elektromos aut\u00f3 brut\u00e1lisan gyors legyen \u2013 akkor is, ha a val\u00f3s\u00e1gban nincs r\u00e1 sz\u00fcks\u00e9g. Az ilyeneknek tal\u00e1n kev\u00e9snek t\u0171nik ez az er\u0151.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kern Andr\u00e1s akkori nyilatkozat\u00e1ban \u00fagy fogalmazott: tal\u00e1n az intenz\u00edv munkatemp\u00f3 is hozz\u00e1j\u00e1rulhatott a rosszull\u00e9thez. B\u00e1r \u00e1ll\u00edt\u00e1sa szerint fizikailag j\u00f3l van,… read more Sajn\u00e1lattal tudatt\u00e1k: Megt\u00f6rt\u00e9nt a baj Kern Andr\u00e1ssal!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2444","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2444"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2446,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2444\/revisions\/2446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}