Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ MHZA<\/p>\n
–<\/p>\n
A Peugeot 408 egy rem\u00e9nykelt\u0151 aut\u00f3. Tulajdonk\u00e9ppen egy nagy ferdeh\u00e1t\u00fa (hatchback), de alacsony, hossz\u00fak\u00e1s form\u00e1ja ellen\u00e9re m\u00e9gis megvan benne az a SUV-hat\u00e1s, amit az emberek manaps\u00e1g annyira keresnek. A legk\u00f6zelebbi rokona, a Citro\u00ebn C5 X, ink\u00e1bb a k\u00e9nyelemre \u00e9p\u00edt, kev\u00e9sb\u00e9 \u201ekalandos\u201d st\u00edlus\u00fa, de szint\u00e9n ezt az \u00e1tmeneti form\u00e1t k\u00e9pviseli. Mindkett\u0151 azt mutatja, hogy m\u00e9g nem veszett el teljesen az a csata, amit az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k v\u00edvnak a soksz\u00edn\u0171bb, \u00f6tletesebb form\u00e1k megmarad\u00e1s\u00e1\u00e9rt az unalmas SUV-d\u00f6mping k\u00f6zepette.<\/p>\n
A 408 emellett j\u00f3 el\u0151jel a Peugeot j\u00f6v\u0151je szempontj\u00e1b\u00f3l is. Eleinte kicsit tartottam att\u00f3l, hogy a m\u00e1rka elindult egy \u201efeljebb pozicion\u00e1lt\u201d ir\u00e1nyba (vagyis a pr\u00e9miumszegmens fel\u00e9), de az aut\u00f3 megjelen\u00e9se, vezethet\u0151s\u00e9ge \u00e9s beltere is meglep\u0151en j\u00f3l passzolt ehhez az \u00faj ir\u00e1nyhoz \u2013 m\u00e9g akkor is, ha a 37 ezer fontos \u00e1r (kb. 16 milli\u00f3 forint) nehezen em\u00e9szthet\u0151. A gy\u00e1rt\u00f3nak (a Peugeot f\u0151hadisz\u00e1ll\u00e1sa Sochaux-ban van) m\u00e1r csak a digit\u00e1lis rendszereket k\u00e9ne rendbe tennie, mert ezek m\u00e9g nem m\u0171k\u00f6dnek t\u00f6k\u00e9letesen.<\/p>\n
Ennek ellen\u00e9re a bels\u0151 t\u00e9r kifejezetten ig\u00e9nyes \u2013 mondhatjuk \u00fagy, hogy a \u201efels\u0151-k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ria\u201d legjobbjai k\u00f6z\u00f6tt van. Az \u00fcl\u00e9sek k\u00e9nyelmesek, elektromosan \u00e1ll\u00edthat\u00f3k, b\u0151rhat\u00e1s\u00fa bevonat\u00faak. B\u00e1r a Peugeot jellegzetes m\u0171szerfala, az \u00fagynevezett i-Cockpit, m\u00e9g mindig szokatlan \u2013 f\u0151leg a kicsi, furcsa form\u00e1j\u00fa korm\u00e1ny miatt \u2013, id\u0151vel megszokhat\u00f3. N\u00e1lam p\u00e9ld\u00e1ul az seg\u00edtett, hogy digit\u00e1lis kijelz\u0151n olyan n\u00e9zetet v\u00e1lasztottam, ahol a sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 a bal fels\u0151 sarokba ker\u00fclt, \u00edgy l\u00e1that\u00f3 maradt a korm\u00e1ny felett. Nem t\u00f6k\u00e9letes megold\u00e1s, de m\u0171k\u00f6dik.<\/p>\n
Menet k\u00f6zben a 408 pozit\u00edv meglepet\u00e9st okozott. M\u00e1r alapb\u00f3l is sokat v\u00e1rtam t\u0151le az \u00e1ra miatt, de a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny t\u00e9nyleg kellemes volt. Az rug\u00f3z\u00e1sa sima \u00e9s k\u00e9nyelmes, legyen sz\u00f3 ak\u00e1r aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s 110-120 km\/h-s utaz\u00e1sr\u00f3l, ak\u00e1r rossz min\u0151s\u00e9g\u0171 v\u00e1rosi utakon val\u00f3 halad\u00e1sr\u00f3l. Ebben sokat seg\u00edtenek a vastagabb oldalfal\u00fa gumik, amik jobban elnyelik az \u00fathib\u00e1kat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
H\u00e1rom s\u00e9r\u00fclt z\u00faz\u00f3d\u00e1sok, sebek miatt szorul seg\u00edts\u00e9gre, \u0151ket is baleseti oszt\u00e1lyra vitt\u00e9k \u2013 mondta a ment\u0151szolg\u00e1lat sz\u00f3viv\u0151je. H\u00e9tf\u0151 d\u00e9lel\u0151tt a… read more H\u00e1z omlott az ismert sz\u00edn\u00e9szre!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2473"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2475,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2473\/revisions\/2475"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}