VIA Kiskegyed<\/p>\n
–<\/p>\n
Alacsony fordulatsz\u00e1mon b\u0151s\u00e9ges nyomat\u00e9k \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, ami megk\u00f6nny\u00edti az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s vezet\u00e9st, hiszen nem kell visszakapcsolni az el\u0151z\u00e9s megkezd\u00e9s\u00e9hez. Ez azt is jelenti, hogy elker\u00fclheted a magas fordulatsz\u00e1mot, amely sokkal zajosabb \u2013 sajnos a Tipo finomhangol\u00e1s tekintet\u00e9ben nem a legjobb, a Multijet motor ketyeg\u0151 hangja kellemetlen\u00fcl hallatszik a kabinban.
\nA Tipo eredetileg j\u00f3 \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny\u00fa aut\u00f3nak k\u00e9sz\u00fclt, amit a kontinens t\u00f6bbi r\u00e9sz\u00e9n alacsony \u00e1ra is t\u00fckr\u00f6z, \u00e1m az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban dr\u00e1g\u00e1bb, \u00edgy k\u00f6nnyebben \u00f6sszehasonl\u00edthat\u00f3 fejlettebb riv\u00e1lisokkal. M\u00e9g a cs\u00facsfelszerelts\u00e9g\u0171 Tipo sem ker\u00fcl sokba, \u00e9s ha olcs\u00f3n szeretn\u00e9l egy t\u00e1gas \u00f6tajt\u00f3st, a k\u00edn\u00e1lat nagyj\u00e1b\u00f3l 15 ezer fontt\u00f3l indul, r\u00e1ad\u00e1sul a Fiat finansz\u00edroz\u00e1si aj\u00e1nlatai is vonz\u00f3ak. Ez\u00e9rt az \u00f6sszeg\u00e9rt egy 94 l\u00f3er\u0151s, 1.4 literes benzines Easy felszerelts\u00e9g\u0171 modellt kapsz, amely alapb\u00f3l tartalmaz DAB r\u00e1di\u00f3t, Bluetoothot \u00e9s l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3t, \u00edgy m\u00e9g az alap Tipo is tisztess\u00e9ges felszerelts\u00e9g\u0171. Ha m\u00e9g nagyobb helyre van sz\u00fcks\u00e9ged, a Tipo kombi 550 literes csomagtart\u00f3val rendelkezik, \u00e9s ez k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 1000 fonttal ker\u00fcl t\u00f6bbe. A szed\u00e1n v\u00e1ltozat csak a r\u00e9gi 94 l\u00f3er\u0151s 1.4 literes benzines motorral \u00e9rhet\u0151 el, \u00e1ra pedig az Easy felszerelts\u00e9ggel valamivel t\u00f6bb mint 14 ezer font, m\u00edg az egy fokkal gazdagabb Street felszerelts\u00e9g tov\u00e1bbi 500 font fel\u00e1rat jelent.<\/p>\n
Ha viszont tisztess\u00e9ges felszerelts\u00e9get \u00e9s takar\u00e9kos motort szeretn\u00e9l a Fiat Tip\u00f3ban, t\u00f6bbet kell k\u00f6ltened, \u00e9s ekkor m\u00e1r egy hagyom\u00e1nyosabb \u00f6tajt\u00f3s riv\u00e1lis, p\u00e9ld\u00e1ul a Vauxhall Astra \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ba ker\u00fclsz. A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 motor a 94 l\u00f3er\u0151s 1.4-es benzines, amelyet a legfrissebb WLTP m\u00e9r\u00e9si cikluson teszteltek, \u00e9s ak\u00e1r 40,7 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon fogyaszt\u00e1st \u00e9r el. Ez a sz\u00e1m valamivel rosszabb a nehezebb, nagyobb kerek\u0171 \u00e9s gumiabroncs\u00fa felszerelts\u00e9g\u0171 modellekn\u00e9l, de csak n\u00e9h\u00e1ny m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon elt\u00e9r\u00e9ssel. A 118 l\u00f3er\u0151s 1.4 T-Jet turb\u00f3s benzines jobb teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt, de gazdas\u00e1goss\u00e1gban nem sokkal rosszabb. A Mirror felszerelts\u00e9g\u0171 1.4-es modell fogyaszt\u00e1s\u00e1t ak\u00e1r 37,2 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallonra adj\u00e1k meg, m\u00edg a T-Jet 36,7 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon k\u00f6r\u00fcl van, teh\u00e1t csak f\u00e9l m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g.
\nA Multijet d\u00edzelmotor 1.6 literes \u00e9s ugyan\u00fagy 118 l\u00f3er\u0151s, mint a T-Jet benzines. J\u00f3 alacsony fordulatsz\u00e1m\u00fa nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, \u00e9s ak\u00e1r 51,4 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon fogyaszt\u00e1st \u00e9r el a WLTP m\u00e9r\u00e9si ciklus szerint.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Az id\u0151s m\u0171v\u00e9sz t\u00f6rt\u00e9nete messze t\u00falmutat egy sz\u00edn\u00e9sz rehabilit\u00e1ci\u00f3j\u00e1n. A gyors m\u0171t\u00e9t, a korai hazat\u00e9r\u00e9s, majd a folyamatos fejl\u0151d\u00e9s szinte… read more Hajnalban j\u00f6tt a sz\u00edvszor\u00edt\u00f3 h\u00edr Bodrogi Gyul\u00e1r\u00f3l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2647"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2649,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2647\/revisions\/2649"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}