{"id":2687,"date":"2025-06-26T20:53:22","date_gmt":"2025-06-26T18:53:22","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2687"},"modified":"2025-06-26T20:53:22","modified_gmt":"2025-06-26T18:53:22","slug":"kiderult-ki-all-jobban-orban-vagy-magyar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2687","title":{"rendered":"Kider\u00fclt ki \u00e1ll jobban! Orb\u00e1n, vagy Magyar!"},"content":{"rendered":"<h3>A TISZA p\u00e1rt el\u0151ret\u00f6r\u00e9se statisztikailag l\u00e1tv\u00e1nyos. Sokan tartj\u00e1k m\u00e9g mindig el\u0151nynek , hogy Orb\u00e1n Viktor olyan id\u0151szakokban is bizony\u00edtott \u2013 vil\u00e1gj\/rv\u00e1ny, infl\u00e1ci\u00f3s nyom\u00e1s, energiav\u00e1ls\u00e1g \u2013, amikor az orsz\u00e1g vezet\u00e9se nemcsak n\u00e9pszer\u0171s\u00e9gi k\u00e9rd\u00e9s, hanem komoly felel\u0151ss\u00e9g volt.<\/h3>\n<p>VIA Blikk<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Jaguar XE vol\u00e1nja m\u00f6g\u00f6tt az az els\u0151dleges \u00e9rz\u00e9s, hogy egyszerre dinamikus \u00e9s k\u00e9nyelmes. Az \u00f6sszetett, t\u00f6bbkaros h\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9s kisim\u00edtja az \u00fathib\u00e1kat, mik\u00f6zben a kerekeket stabilan a talajon tartja, \u00edgy sok visszajelz\u00e9st kap a vezet\u0151. Ha az XE orr\u00e1t egy kanyarsorozaton \u00e1t ir\u00e1ny\u00edtja, mindegy, hogy h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa vagy \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozatot v\u00e1laszt, rengeteg magabiztoss\u00e1got ad\u00f3 visszacsatol\u00e1st kap.<br \/>\nA Jaguar korm\u00e1nya prec\u00edz, \u00e9s a tapad\u00e1s is b\u0151s\u00e9ges. A Dinamikus (Dynamic) \u00fczemm\u00f3d megv\u00e1ltoztatja a korm\u00e1nyz\u00e1s r\u00e1seg\u00edt\u00e9s\u00e9t, a g\u00e1zreakci\u00f3t \u00e9s az automata v\u00e1lt\u00f3 kapcsol\u00e1si mint\u00e1zat\u00e1t, mik\u00f6zben a m\u0171szerfal pirosba v\u00e1lt. Ahogy v\u00e1rhat\u00f3, az XE kifinomult \u00e9s k\u00e9nyelmes utaz\u00f3aut\u00f3, a Sport fut\u00f3m\u0171 pedig gyorsan elvesz\u00edti alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l tapasztalhat\u00f3 merevs\u00e9g\u00e9t, \u00e9s j\u00f3l csillap\u00edtja az \u00fathib\u00e1kat. A f\u00e9kek is meg\u00e9rdemlik a figyelmet, mert er\u0151sen lehet r\u00e1juk hagyatkozni, mik\u00f6zben a ped\u00e1l \u00e9rzet is remek.<br \/>\nA h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa verzi\u00f3 mindig stabilnak t\u0171nik, m\u00e9gis egy\u00e9rtelm\u0171 \u00e9rz\u00e9s, hogy a kocsi h\u00e1tulr\u00f3l tolva, el\u00f6lr\u0151l ir\u00e1ny\u00edtva halad \u2013 m\u00e1s sz\u00f3val remek az egyens\u00faly. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9lvezetess\u00e9 teszi az XE-t, amikor felgyors\u00edtunk.<\/p>\n<p>Az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa XE modellek stabilabbak, ami rossz id\u0151ben extra magabiztoss\u00e1got ad, ugyanakkor tov\u00e1bbra is \u00fagy \u00e9rezni, hogy a hajt\u00e1s els\u0151sorban a h\u00e1ts\u00f3 tengelyen van. Az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban azonban a legt\u00f6bb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3nak a cs\u00f6kkentett \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s miatt nem felt\u00e9tlen\u00fcl \u00e9ri meg az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s; a standard v\u00e1ltozat sem szenved hi\u00e1nyt tapad\u00e1sban, \u00e9s egy j\u00f3 t\u00e9li gumiszett is hasonl\u00f3 seg\u00edts\u00e9get ny\u00fajt. Az XE dinamikai k\u00e9pess\u00e9gei k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 motorv\u00e1ltozatok fel\u00e9 haladva v\u00e1lnak igaz\u00e1n jelent\u0151ss\u00e9, ahol a leger\u0151sebb, P300 modell m\u00e1r ink\u00e1bb sportaut\u00f3s karaktert mutat.<br \/>\nA k\u00f6nny\u0171, 2,0 literes benzinmotor az orrban van elhelyezve, az XE eleje pedig \u00e9pp olyan f\u00fcrg\u00e9n fordul, mint b\u00e1rmelyik hasonl\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1s aut\u00f3. A korm\u00e1nyz\u00e1s viszonylag neh\u00e9z, de nagyon pontos, el\u00e9g gyorsan reag\u00e1l a fut\u00f3m\u0171 v\u00e1lasz\u00e1ra, mik\u00f6zben a tapad\u00e1s is kiel\u00e9g\u00edt\u0151.<br \/>\nB\u00e1r a Jaguar kiss\u00e9 d\u0151l a kanyarokban, ez a rugalmas fut\u00f3m\u0171-be\u00e1ll\u00edt\u00e1s azt jelenti, hogy a tesztp\u00e1ly\u00e1n k\u00edv\u00fcl, az utakon az XE olyan menetkomfortot ny\u00fajt, amit p\u00e9ld\u00e1ul az Alfa Giulia vagy az Audi A4 nem tud el\u00e9rni.<br \/>\nAz alapfelszerelts\u00e9g\u0171 nyolcfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3 igaz\u00e1n j\u00f3: sim\u00e1n v\u00e1lt teljesen automata m\u00f3dban. K\u00e9zi v\u00e1lt\u00e1sn\u00e1l a kapcsol\u00e1sok el\u00e9g gyorsak, b\u00e1r nem olyan azonnaliak, mint ide\u00e1lisan szeretn\u00e9nk, de a f\u00e9m korm\u00e1nyr\u00f3l vez\u00e9relhet\u0151 v\u00e1lt\u00f3f\u00fclek haszn\u00e1lata igazi \u00e9lm\u00e9ny. Nem \u00e9ri el a BMW v\u00e1lt\u00f3inak hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t, de gyorsabb \u00e9s k\u00f6zvetlenebb, mint az Alfa hasonl\u00f3 nyolcfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3ja. Ez a k\u00e9nyelem tov\u00e1bb fokozza az XE relax\u00e1l\u00f3 jelleg\u00e9t, ugyanakkor az automata el\u00e9g f\u00fcrge ahhoz, hogy egy dinamikusabb vezet\u00e9si st\u00edlushoz is illeszkedjen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A TISZA p\u00e1rt el\u0151ret\u00f6r\u00e9se statisztikailag l\u00e1tv\u00e1nyos. Sokan tartj\u00e1k m\u00e9g mindig el\u0151nynek , hogy Orb\u00e1n Viktor olyan id\u0151szakokban is bizony\u00edtott \u2013&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2687\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Kider\u00fclt ki \u00e1ll jobban! Orb\u00e1n, vagy Magyar!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2688,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2687"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2689,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2687\/revisions\/2689"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}