VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
A bel\u00e9p\u0151szint\u0171 PureTech benzinmotor egy h\u00e1romhengeres er\u0151forr\u00e1s, amely 129 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 230 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l m\u00e1r 1 750-es fordulatsz\u00e1mt\u00f3l. B\u00e1r kis m\u00e9ret\u0171 motor, sok v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra elegend\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt biztos\u00edt; 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra 10,4 m\u00e1sodperc alatt gyorsul, a v\u00e9gsebess\u00e9ge pedig 209 km\/\u00f3ra.
\nAlacsony fordulatsz\u00e1mon csendes m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u0171, de az EAT automata v\u00e1lt\u00f3 hajlamos visszav\u00e1ltani egy-k\u00e9t fokozatot, ha hirtelen gyors\u00edt\u00e1st k\u00e9r\u00fcnk, ami megemeli a fordulatsz\u00e1mot \u00e9s a zajszintet, an\u00e9lk\u00fcl hogy \u00e9rezhet\u0151 gyorsul\u00e1s k\u00f6vetkezne. Maga a PureTech motor hangja nem kellemetlen, de sokkal jobb, ha visszafogott, egyenletes vezet\u00e9si st\u00edlust v\u00e1lasztunk, \u00e9s be\u00e9rj\u00fck m\u00e9lt\u00f3s\u00e1gteljes, nem t\u00fal lend\u00fcletes halad\u00e1ssal.
\nA Hybrid 180 \u00e9s Hybrid 225 v\u00e1ltozatok gyorsabbak, \u00e1m ezekn\u00e9l is a v\u00e1lt\u00f3 \u2013 itt e-EAT n\u00e9ven \u2013 gyenge pont marad. Az elektromos \u00e9s a benzines \u00fczem k\u00f6z\u00f6tti v\u00e1lt\u00e1s nem mindig t\u00f6rt\u00e9nik z\u00f6kken\u0151mentesen. R\u00e1ad\u00e1sul nem j\u00e1r jelent\u0151s el\u0151nnyel, ha a 178 l\u00f3er\u0151s Hybrid 180-r\u00f3l a 222 l\u00f3er\u0151s Hybrid 225-re v\u00e1ltunk, mivel mindkett\u0151 266 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, a 0-100-as gyorsul\u00e1sban pedig mind\u00f6ssze 0,3 m\u00e1sodperc a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g (8,1 m\u00e1sodperc a Hybrid 180 \u00e9s 7,8 m\u00e1sodperc a Hybrid 225 eset\u00e9ben), a v\u00e9gsebess\u00e9g pedig mindk\u00e9t modelln\u00e9l 225 km\/\u00f3ra.<\/p>\n
\u00dczemanyag-fogyaszt\u00e1s, CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek tekintet\u00e9ben a plug-in hibridek, ahogy megszokhattuk, kiemelked\u0151en teljes\u00edtenek a WLTP-szabv\u00e1ny szerinti m\u00e9r\u00e9si ciklusban. A Hybrid 180 hivatalos \u00e9rt\u00e9ke 1,3 l\/100 km (215 mpg), m\u00edg a Hybrid 225 eset\u00e9ben ez 1,34 l\/100 km (211 mpg) \u2013 viszont ezek el\u00e9r\u00e9s\u00e9hez szinte megsz\u00e1llott rendszeress\u00e9ggel kell t\u00f6lteni az akkumul\u00e1tort. A 24\u201330 g\/km k\u00f6z\u00f6tti CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s viszont el\u0151ny\u00f6s lehet a c\u00e9ges aut\u00f3k ad\u00f3z\u00e1s\u00e1t tekintve.
\nA PureTech benzines modell 5,7 \u00e9s 6,9 l\/100 km (41\u201348 mpg) k\u00f6z\u00f6tti fogyaszt\u00e1st mutat a hivatalos adatok szerint, m\u00edg a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s 133\u2013156 g\/km k\u00f6z\u00f6tt alakul, amit a gy\u00e1ri start\/stop rendszer \u00e9s az alacsony, 0,28-as l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1si egy\u00fctthat\u00f3 is seg\u00edt cs\u00f6kkenteni.
\nElektromos hat\u00f3t\u00e1v, akkumul\u00e1tor-\u00e9lettartam \u00e9s t\u00f6lt\u00e9si id\u0151 tekintet\u00e9ben a k\u00e9t plug-in hibrid modell egy 1,6 literes benzines motort, egy 12,4 kWh kapacit\u00e1s\u00fa l\u00edtium-ion akkumul\u00e1tort \u00e9s egy 109 l\u00f3er\u0151s villanymotort kombin\u00e1l. Hivatalos, tiszt\u00e1n elektromos hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1guk k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 64 kilom\u00e9ter, \u00e1m a val\u00f3s\u00e1gban ink\u00e1bb 40 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vval lehet sz\u00e1molni a tesztek alapj\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hagyom\u00e1nyosan augusztus 20. az \u00faj keny\u00e9r \u00fcnnepe \u2013 a friss term\u00e9sb\u0151l s\u00fct\u00f6tt keny\u00e9r a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi \u00f6sszetartoz\u00e1s \u00e9s a meg\u00e9lhet\u00e9s szimb\u00f3luma…. read more T\u00f6bb ezer lesz a keny\u00e9r \u00e1ra! Ekkorra v\u00e1rhat\u00f3!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2695,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2696,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2693\/revisions\/2696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}