Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
A plug-in hibrid, azaz h\u00e1l\u00f3zatr\u00f3l t\u00f6lthet\u0151 v\u00e1ltozat viszont valamivel kevesebb pakol\u00f3helyet biztos\u00edt, mivel a hibrid rendszer bizonyos alkatr\u00e9szei a csomagt\u00e9r padl\u00f3ja al\u00e1 ker\u00fcltek. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9ppen ebben az esetben 540 literrel gazd\u00e1lkodhatunk, amit 1 715 literre tudunk n\u00f6velni a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek led\u00f6nt\u00e9s\u00e9vel. Ez ugyan kevesebb, mint a Ford Kug\u00e1\u00e9, de m\u00e9g mindig jobb, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Mazda CX-5 vagy a Nissan Qashqai, amelyek csomagtart\u00f3ja 506, illetve 504 literes.<\/p>\n
A k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 hajt\u00e1sl\u00e1ncok nemcsak a csomagt\u00e9r m\u00e9ret\u00e9t befoly\u00e1solj\u00e1k, hanem a vontat\u00e1si k\u00e9pess\u00e9geket is. A mild-hibrid benzines v\u00e1ltozat legfeljebb 1 650 kg-os, f\u00e9kezett ut\u00e1nfut\u00f3t k\u00e9pes vontatni. A teljes hibridek n\u00e9mileg gyeng\u00e9bben teljes\u00edtenek ezen a t\u00e9ren, itt 1 500 kg a maximum, m\u00edg a plug-in hibrid v\u00e1ltozat mind\u00f6ssze 1 350 kg-ot h\u00fazhat maga ut\u00e1n. Ez ut\u00f3bbi teh\u00e1t nem a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s, ha rendszeresen szeretn\u00e9nk p\u00e9ld\u00e1ul lak\u00f3kocsit vontatni.<\/p>\n
Akik olyan SUV-t keresnek, amely hibrid hajt\u00e1ssal is el\u00e9rhet\u0151, \u00e9s emellett er\u0151sebb vontat\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9nyre v\u00e1gynak, azoknak a Ford Kuga lehet jobb v\u00e1laszt\u00e1s. Ez az aut\u00f3, mind az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa teljes hibrid, mind a plug-in hibrid v\u00e1ltozat eset\u00e9ben ak\u00e1r 2 100 kg-os, f\u00e9kezett ut\u00e1nfut\u00f3 vontat\u00e1s\u00e1ra is alkalmas.<\/p>\n
A biztons\u00e1g ter\u00e9n a Kia Sportage kifejezetten j\u00f3l szerepel: a legfrissebb, 2022 j\u00faliusi Euro NCAP t\u00f6r\u00e9stesztjein maxim\u00e1lis, \u00f6tcsillagos min\u0151s\u00edt\u00e9st kapott. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen figyelemre m\u00e9lt\u00f3 annak f\u00e9ny\u00e9ben, hogy az \u00e9rt\u00e9kel\u00e9si k\u00f6vetelm\u00e9nyek az ut\u00f3bbi \u00e9vekben egyre szigor\u00fabb\u00e1 v\u00e1ltak. Az alapfelszerelts\u00e9g r\u00e9sze a tempomat, az el\u00f6l-h\u00e1tul elhelyezett parkol\u00f3szenzorok, valamint a tolat\u00f3kamera. Ezen fel\u00fcl sz\u00e1mos fejlett biztons\u00e1gi rendszer is megtal\u00e1lhat\u00f3 az aut\u00f3ban, amelyek kamer\u00e1kra \u00e9s radarokra t\u00e1maszkodva seg\u00edtik megel\u0151zni a baleseteket. Ilyen p\u00e9ld\u00e1ul az auton\u00f3m v\u00e9szf\u00e9kez\u00e9s (AEB), amely gyalogosokat, ker\u00e9kp\u00e1rosokat \u00e9s m\u00e1s j\u00e1rm\u0171veket figyel, \u00e9s amennyiben \u00fctk\u00f6z\u00e9svesz\u00e9lyt \u00e9szlel, el\u0151bb figyelmezteti a vezet\u0151t, majd sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n automatikusan f\u00e9kez.<\/p>\n
Az aut\u00f3 k\u00e9pes akt\u00edvan k\u00f6vetni a s\u00e1vokat is. A s\u00e1vk\u00f6vet\u0151 asszisztens egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dik a s\u00e1velhagy\u00e1sra figyelmeztet\u0151 rendszerrel, \u00edgy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n vagy k\u00e9ts\u00e1vos f\u0151utakon seg\u00edt a vezet\u0151nek a s\u00e1vban tartani a j\u00e1rm\u0171vet. Az automata v\u00e1lt\u00f3s modellek k\u00f6z\u00fcl a GT-Line felszerelts\u00e9gi szintt\u0151l felfel\u00e9 m\u00e1r adapt\u00edv tempomattal is felszereltek, amely nemcsak a sebess\u00e9get tartja, hanem a forgalomhoz igazodva automatikusan lass\u00edt vagy ak\u00e1r teljesen meg is \u00e1ll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"