VIA NS<\/p>\n
–<\/p>\n
A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 1,0 literes motor mostant\u00f3l h\u00e9tfokozat\u00fa automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3val is el\u00e9rhet\u0151, a sz\u00e9riahatfokozat\u00fa k\u00e9zi mellett \u2013 ak\u00e1rcsak az er\u0151sebb benzinmotoros v\u00e1ltozatok eset\u00e9ben. Az automata opci\u00f3 \u00e1ra 1200 font, nem befoly\u00e1solja jelent\u0151sen az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st, \u00e9s k\u00edm\u00e9letes gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l sz\u00e9pen, sim\u00e1n v\u00e1lt. Ha viszont er\u0151sebben nyomod a g\u00e1zt, gyorsan r\u00e1j\u00f6ssz, hogy ink\u00e1bb a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3t kellett volna v\u00e1lasztanod.
\nAz \u00faj i30 N fantasztikus vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt, olyannyira, hogy az els\u0151 n\u00e9metorsz\u00e1gi teszt sor\u00e1n \u00f6tcsillagos \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st kapott. B\u00e1r nem olyan gyors vagy er\u0151s, mint a Honda Civic Type R, kiv\u00e1l\u00f3 fut\u00f3m\u0171ve \u00e9s zseni\u00e1lis korm\u00e1nyz\u00e1sa minden elismer\u00e9st meg\u00e9rdemel. A motor szinte mindenf\u00e9le turb\u00f3lyuk n\u00e9lk\u00fcl p\u00f6r\u00f6g fel a piros tartom\u00e1nyba, a pontosan kapcsolhat\u00f3 hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 pedig m\u00e9g \u00e9lvezetesebb\u00e9 teszi a vezet\u00e9st. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen tetszik a fordulatsz\u00e1m-illeszt\u0151 technol\u00f3gia is, amely gyors \u00e9s sima visszav\u00e1lt\u00e1sokat tesz lehet\u0151v\u00e9 an\u00e9lk\u00fcl, hogy kuplungozni vagy sarok-l\u00e1b technik\u00e1t kellene alkalmazni.<\/p>\n
2020 elej\u00e9n n\u00e9h\u00e1ny mechanikai fejleszt\u00e9st is kapott az i30 N, hogy az eredetihez k\u00e9pest valamivel jobban teljes\u00edtsen az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g \u00fatjain. Ennek ellen\u00e9re a feszes rug\u00f3z\u00e1s megmaradt, \u00edgy tov\u00e1bbra is \u00e9rdemes az aut\u00f3 kiv\u00e1l\u00f3 testreszab\u00e1si lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t kihaszn\u00e1lni, \u00e9s saj\u00e1t sportos be\u00e1ll\u00edt\u00e1st v\u00e1lasztani \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul a legagressz\u00edvabb teljes\u00edtm\u00e9nylead\u00e1st kombin\u00e1lni a legkomfortosabb leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3kkal.
\nAz \u00faj i30 biztons\u00e1gi felszerelts\u00e9ge is kiemelked\u0151, amely nagyr\u00e9szt \u00e9szrev\u00e9tlen\u00fcl dolgozik a h\u00e1tt\u00e9rben. Az automatikus v\u00e9szf\u00e9kez\u00e9s \u00e9s az \u00fctk\u00f6z\u00e9sre figyelmeztet\u0151 rendszer alapfelszerelts\u00e9g, ak\u00e1rcsak a s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens \u00e9s a vezet\u0151i figyelmeztet\u00e9s funkci\u00f3.
\nA motorv\u00e1laszt\u00e9k, gyorsul\u00e1s \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9g tekintet\u00e9ben a Hyundai i30 jelenleg k\u00e9tf\u00e9le benzinmotort k\u00edn\u00e1l (h\u00e1rom, ha belesz\u00e1m\u00edtjuk az i30 N 2,0 literes v\u00e1ltozat\u00e1t). A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 1.0 T-GDi turb\u00f3s benzines k\u00edn\u00e1lja a legjobb egyens\u00falyt a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a fenntarthat\u00f3s\u00e1g k\u00f6z\u00f6tt.
\nAz 1,0 literes motor rendk\u00edv\u00fcl kifinomult. Alapj\u00e1raton szinte csak egy halk z\u00fcmm\u00f6g\u00e9s hallhat\u00f3 a h\u00e1romhengeres motort\u00f3l, b\u00e1r indul\u00e1skor kiss\u00e9 hangosabb\u00e1 v\u00e1lik. 118 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel \u00e9s 172 Nm nyomat\u00e9k\u00e1val a teljes\u00edtm\u00e9nye megfelel\u0151, s\u0151t a k\u00f6nny\u0171 saj\u00e1t t\u00f6meg miatt az i30 m\u00e9g er\u0151sebb riv\u00e1lisokkal is fel tudja venni a versenyt. Ugyanakkor a rugalmass\u00e1ga nem t\u00fal meggy\u0151z\u0151: hatodik fokozatban 12,6 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 50-r\u0151l 70 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1ra, ami egy m\u00e1sodperccel lassabb, mint a Renault Megane 1.2 TCe, \u00e9s a Volkswagen Golf 1.0 TSI is f\u00fcrg\u00e9bb \u00e9s \u00e9l\u00e9nkebb \u00e9rz\u00e9st ny\u00fajt.
\nA k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9pcs\u0151 a nagyobb, 1.5 T-GDi motor. Ez is turb\u00f3felt\u00f6lt\u00e9ses, \u00e9s b\u00e1r pap\u00edron sokat \u00edg\u00e9r, a val\u00f3s\u00e1gban nem annyival jobb, mint amennyivel a sz\u00e1mok alapj\u00e1n v\u00e1rn\u00e1nk. A gy\u00e1ri adat szerint 0\u2013100 km\/h-s gyorsul\u00e1sa 8,9 m\u00e1sodperc, de ez nem \u00e9rz\u0151dik jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9snek. Viszont nagy sebess\u00e9gn\u00e9l kifinomultabb, kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151lk\u00f6dik. Az N-Line sportos felszerelts\u00e9ggel kombin\u00e1lva pedig k\u00fcls\u0151re er\u0151sen eml\u00e9keztet az i30 N-re, csup\u00e1n kedvez\u0151bb \u00e1ron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
B\u00e1r az ind\u00edt\u00e1s siker\u00fclt, a visszat\u00e9r\u00e9skor meghib\u00e1sodtak az ejt\u0151erny\u0151k, \u00e9s a kapszula az \u00f3ce\u00e1nba csap\u00f3dott. A c\u00e9g bejelentette: a hamvakat… read more Csak emberi maradv\u00e1nyok maradtak az \u0171rkapszul\u00e1ban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2742,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2743,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738\/revisions\/2743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}