Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ BPW<\/p>\n
–<\/p>\n
Fontos megjegyezni, hogy ez az aut\u00f3 viszonylag nagy m\u00e9ret\u0171, \u00e9s a motor teljes\u00edtm\u00e9nye viszonylag alacsonynak sz\u00e1m\u00edt ahhoz, hogy ilyen s\u00falyt mozgatni tudjon. A gy\u00e1rt\u00f3, a BYD, hivatalosan 50,5 m\u00e9rf\u00f6ld per gallon (mpg) fogyaszt\u00e1st ad meg akkor, amikor az akkumul\u00e1tor teljesen lemer\u00fclt, de a mi tapasztalataink alapj\u00e1n az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n kiz\u00e1r\u00f3lag benzinnel haladva ink\u00e1bb k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 35 mpg k\u00f6r\u00fcl alakult a fogyaszt\u00e1s. Ez viszont jelent\u0151sen javult, amikor alacsonyabb sebess\u00e9gn\u00e9l haladtunk, mert ekkor az elektromos rendszer jobban tudott hozz\u00e1j\u00e1rulni a hajt\u00e1shoz, \u00edgy a fogyaszt\u00e1s 40-es, s\u0151t ak\u00e1r az 50-es mpg \u00e9rt\u00e9kekhez is k\u00f6zel\u00edtett.<\/p>\n
Az akkumul\u00e1tor kapacit\u00e1s\u00e1val kapcsolatban \u00e9rdemes tudni, hogy a Comfort felszerelts\u00e9gi szint\u0171 modell 26,6 kWh-s akkuj\u00e1nak egy teljes t\u00f6lt\u00e9se WLTP-szabv\u00e1ny szerint k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 78 m\u00e9rf\u00f6ldes elektromos hat\u00f3t\u00e1vot biztos\u00edt. A kisebb, 18,3 kWh-s akkumul\u00e1torral szerelt v\u00e1ltozat 43-50 m\u00e9rf\u00f6ld k\u00f6z\u00f6tti t\u00e1vols\u00e1g megt\u00e9tel\u00e9re k\u00e9pes tiszt\u00e1n elektromos \u00fczemm\u00f3dban. Egy teszt sor\u00e1n a legfels\u0151 Design modell fed\u00e9lzeti sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pe alapj\u00e1n pedig egy teljesen felt\u00f6lt\u00f6tt akkumul\u00e1torral ak\u00e1r 42 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1v is el\u00e9rhet\u0151 volt. Ez az adat j\u00f3l mutatja, hogy b\u00e1r a kisebb akkumul\u00e1torral rendelkez\u0151 aut\u00f3k r\u00f6videbb elektromos hat\u00f3t\u00e1vval b\u00edrnak, a nagyobb akkumul\u00e1torral hosszabb t\u00e1vok is megtehet\u0151k tiszt\u00e1n elektromos \u00fczemm\u00f3dban, ami jelent\u0151s el\u0151ny lehet a mindennapi v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n.<\/p>\n
A BYD lehet\u0151s\u00e9get ad DC gyorst\u00f6lt\u00e9sre is, azonban a maxim\u00e1lis t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny \u201ecsak\u201d 18 kW, ami nem sz\u00e1m\u00edt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen gyorsnak a mai gyorst\u00f6lt\u0151k k\u00f6z\u00f6tt. Ez azt jelenti, hogy a nagyobb akkumul\u00e1tort k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 55 perc alatt tudjuk 30-r\u00f3l 80 sz\u00e1zal\u00e9kra felt\u00f6lteni, m\u00edg a kisebb akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00e9se ehhez hasonl\u00f3 kapacit\u00e1sig k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 35 percet vesz ig\u00e9nybe. Ez a t\u00f6lt\u00e9si id\u0151 m\u00e9g mindig k\u00e9nyelmes lehet p\u00e9ld\u00e1ul bev\u00e1s\u00e1rl\u00e1s vagy munkahelyi t\u00f6lt\u00e9s eset\u00e9n, de hosszabb utaz\u00e1sok el\u0151tt \u00e9rdemes ezt figyelembe venni.<\/p>\n
Az AC (v\u00e1lt\u00f3\u00e1ram\u00fa) t\u00f6lt\u00e9s eset\u00e9ben maximum 11 kW-os t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, ami a kisebb akkumul\u00e1tor eset\u00e9n k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl k\u00e9t \u00f3ra alatt k\u00e9pes teljesen felt\u00f6lteni az akkumul\u00e1tort 15 sz\u00e1zal\u00e9kr\u00f3l indulva. A nagyobb akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00e9se enn\u00e9l valamivel hosszabb id\u0151t vesz ig\u00e9nybe, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom \u00e9s negyed \u00f3r\u00e1t. Ez teh\u00e1t azt jelenti, hogy otthoni vagy munkahelyi t\u00f6lt\u00e9s sor\u00e1n viszonylag k\u00e9nyelmesen, egy \u00e9jszaka alatt is felt\u00f6lthetj\u00fck az aut\u00f3t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Az alternat\u00edv\u00e1nak tekinthet\u0151 b\u00e9rlak\u00e1spiac sem ny\u00fajt val\u00f3di megold\u00e1st, hiszen a b\u00e9rleti d\u00edjak p\u00e1rhuzamosan szint\u00e9n megemelkedtek, s\u0151t sok r\u00e9gi\u00f3ban t\u00falsz\u00e1rnyalj\u00e1k a… read more 260%-os dr\u00e1gul\u00e1s Magyarorsz\u00e1gon<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2907,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2904"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2908,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2904\/revisions\/2908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}