{"id":2997,"date":"2025-07-16T18:42:36","date_gmt":"2025-07-16T16:42:36","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2997"},"modified":"2025-07-16T18:42:36","modified_gmt":"2025-07-16T16:42:36","slug":"nem-mukodott-a-klima-a-soproni-ic-n-egy-bacsit-ujraelesztettek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2997","title":{"rendered":"Nem m\u0171k\u00f6d\u00f6tt a kl\u00edma a soproni IC-n, egy b\u00e1csit \u00fajra\u00e9lesztettek."},"content":{"rendered":"<h3>A Scarbantia InterCity v\u00e9g\u00fcl csaknem 50 perc v\u00e1rakoz\u00e1s ut\u00e1n indulhatott tov\u00e1bb Sopron fel\u00e9. A jegykezel\u0151 k\u00e9s\u0151bb k\u00f6z\u00f6lte az utasokkal, hogy a f\u00e9rfit siker\u00fclt \u00fajra\u00e9leszteni. A t\u00f6rt\u00e9ntek viszont \u00e9les kritik\u00e1kat v\u00e1ltottak ki: t\u00f6bben felh\u00e1borodtak amiatt, hogy ilyen \u00e1llapotban k\u00f6zlekedhetett a szerelv\u00e9ny, ahol m\u0171k\u00f6d\u00e9sk\u00e9ptelen kl\u00edma miatt kis h\u00edj\u00e1n trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nt.<\/h3>\n<p>VIA MSN<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9s\u00e9ben a Kia GT bizonyos szempontb\u00f3l hasonl\u00edt a Volkswagen Golf GTI-re, ami nem baj, hiszen a h\u00edres hot hatch eleg\u00e1ns von\u00e1sokat \u00f6tv\u00f6z a kell\u0151 sportos r\u00e9szletekkel. A Kia bels\u0151 tere azonban nem \u00e9ri el az exkluz\u00edv Golf sz\u00ednvonal\u00e1t, s\u0151t, min\u0151s\u00e9gben m\u00e9g a Peugeot 308-nak is alulmarad, de a kialak\u00edt\u00e1s \u00e9s az elrendez\u00e9s \u00edgy is leny\u0171g\u00f6z\u0151. A j\u00f3l \u00e1tl\u00e1that\u00f3, 7 colos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 \u00e9s a massz\u00edv kapcsol\u00f3k haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1ga m\u00e9g a 308-as rendszer\u00e9t is fel\u00fclm\u00falja. A m\u0171szerfal gum\u00edrozott r\u00e9sze kellemesen puha, viszont az als\u00f3 m\u0171anyag bor\u00edt\u00e1s m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9 min\u0151s\u00e9gi \u00e9rzet\u0171. M\u00e9gis, a m\u0171szerek \u00e9s a szell\u0151z\u0151k k\u00f6r\u00fcli kr\u00f3m r\u00e9szletek feldobj\u00e1k a fekete k\u00e1rpitot. A Cee\u2019d h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sze kiss\u00e9 egyszer\u0171bb, \u00e1m az utasok itt is \u00e9lvezhetik az Alcantara \u00e9s b\u0151r kombin\u00e1ci\u00f3t, amelyet kontrasztos piros varr\u00e1s d\u00edsz\u00edt, valamint elektromos ablakokat.<br \/>\nA GT Tech cs\u00facsmodell alapfelszerelts\u00e9ge igen gazdag: navig\u00e1ci\u00f3, Bluetooth, tolat\u00f3kamera, parkol\u00f3szenzorok, h\u0171thet\u0151 keszty\u0171tart\u00f3, f\u0171thet\u0151 \u00fcl\u00e9sek, l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 \u00e9s k\u00fcl\u00f6nleges Recaro sport\u00fcl\u00e9sek tartoznak hozz\u00e1. Egyed\u00fcl az olcs\u00f3 hat\u00e1s\u00fa digit\u00e1lis \u00f3ra rontja n\u00e9mileg az \u00f6sszk\u00e9pet a m\u0171szerfalon.<\/p>\n<p>A praktikuss\u00e1g \u00e9s k\u00e9nyelem ter\u00e9n a Pro_cee\u2019d GT st\u00edlusban ugyan nyer\u0151bb, de az \u00f6tajt\u00f3s verzi\u00f3 sokkal haszn\u00e1lhat\u00f3bb v\u00e1laszt\u00e1s. Az ut\u00f3bbi eset\u00e9ben a h\u00e1ts\u00f3 ajt\u00f3k megk\u00f6nny\u00edtik a besz\u00e1ll\u00e1st \u00e9s kisz\u00e1ll\u00e1st, valamint vil\u00e1gosabb\u00e1 \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 z\u00e1rt\u00e1 teszik a h\u00e1ts\u00f3 utasteret. B\u00e1r a Pro_cee\u2019d magas v\u00e1llvonala \u00e9s kis h\u00e1ts\u00f3 ablakai miatt a h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sz n\u00e9ha s\u00f6t\u00e9tnek hat, mindk\u00e9t v\u00e1ltozatban k\u00e9nyelmesen elf\u00e9r h\u00e1rom feln\u0151tt h\u00e1tul. A csomagtart\u00f3 380 literes, ami \u00e1tlagos a kateg\u00f3ri\u00e1ban, \u00e9s a 60:40 ar\u00e1nyban d\u00f6nthet\u0151 h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek lehajt\u00e1s\u00e1val 1318 literre b\u0151v\u00edthet\u0151 (ez 93 literrel t\u00f6bb, mint a Pro_cee\u2019d eset\u00e9ben). A csomagt\u00e9rajt\u00f3 pereme alacsonyabb az \u00f6tajt\u00f3s verzi\u00f3n\u00e1l, \u00edgy nagyobb t\u00e1rgyakat k\u00f6nnyebb bepakolni. El\u00f6l t\u00e1gas t\u00e9r \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, nagym\u00e9ret\u0171 keszty\u0171tart\u00f3val \u00e9s minden megszokott rekesszel. B\u00e1r az anyagok min\u0151s\u00e9ge nem \u00e9ri el a dr\u00e1g\u00e1bb Volkswagen Golf GTI sz\u00ednvonal\u00e1t, el\u00e9g massz\u00edvnak t\u0171nik ahhoz, hogy csal\u00e1di haszn\u00e1lat mellett is meg\u00e1llja a hely\u00e9t.<br \/>\nA Kia nagy el\u0151nye a piacvezet\u0151, h\u00e9t \u00e9vre sz\u00f3l\u00f3 garancia, amely b\u0151s\u00e9ges v\u00e9delmet ny\u00fajt. A m\u00e1rka a 2014-es Driver Power el\u00e9gedetts\u00e9gi felm\u00e9r\u00e9sben a hetedik helyen v\u00e9gzett, a keresked\u0151k pedig a t\u00edzedik helyet szerezt\u00e9k meg. A norm\u00e1l Cee\u2019d a 2015-\u00f6s szavaz\u00e1son a 38. legjobb tulajdonl\u00e1sra aj\u00e1nlott aut\u00f3 volt, \u00edgy a GT verzi\u00f3 is megb\u00edzhat\u00f3nak \u00edg\u00e9rkezik. Ha m\u00e9gis ad\u00f3dna valamilyen probl\u00e9ma, a h\u00e9t \u00e9v vagy 100 000 m\u00e9rf\u00f6ld garancia \u00e9s a 170 orsz\u00e1gos keresked\u00e9s miatt k\u00f6nnyen \u00e9s gyorsan orvosolhat\u00f3ak a hib\u00e1k. A Cee\u2019d a t\u00f6r\u00e9stesztj\u00e9n az Euro NCAP-t\u0151l \u00f6tcsillagos min\u0151s\u00edt\u00e9st kapott hat l\u00e9gzs\u00e1kja \u00e9s sz\u00e1mos elektronikus vezet\u0151t\u00e1mogat\u00f3 rendszere miatt, \u00edgy a sportos GT verzi\u00f3t is ugyanolyan biztons\u00e1gosnak v\u00e1rjuk, b\u00e1r a Kia nem k\u00edn\u00e1l automata v\u00e9szf\u00e9k seg\u00e9det ebben a modellben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Scarbantia InterCity v\u00e9g\u00fcl csaknem 50 perc v\u00e1rakoz\u00e1s ut\u00e1n indulhatott tov\u00e1bb Sopron fel\u00e9. A jegykezel\u0151 k\u00e9s\u0151bb k\u00f6z\u00f6lte az utasokkal, hogy&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2997\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Nem m\u0171k\u00f6d\u00f6tt a kl\u00edma a soproni IC-n, egy b\u00e1csit \u00fajra\u00e9lesztettek.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2998,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2997"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2999,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2997\/revisions\/2999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}