Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
A Nissan Note eredetileg 2005-ben jelent meg az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g piac\u00e1n, f\u0151 riv\u00e1lis\u00e1nak a Honda Jazz sz\u00e1m\u00edtott. A jelenlegi, m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3s v\u00e1ltozat 2013-ban mutatkozott be, \u00e9s 2017-ben vonult ki a piacr\u00f3l, amikor a teljesen \u00faj Nissan Micra v\u00e1ltotta. A Jazz tov\u00e1bbra is k\u00f6zvetlen versenyt\u00e1rs maradt, de a Note \u00e1raz\u00e1sa lehet\u0151v\u00e9 tette, hogy olyan n\u00e9pszer\u0171 modellekkel is felvegye a versenyt, mint a Ford Fiesta, a Vauxhall Corsa vagy a Volkswagen Polo. A Nissan teh\u00e1t olyan v\u00e1s\u00e1rl\u00f3kat c\u00e9lzott meg, akik a szupermini m\u00e9retet keresik, de t\u00f6bb bels\u0151 t\u00e9rre, nagyobb fejt\u00e9rre \u00e9s jobb pakolhat\u00f3s\u00e1gra v\u00e1gynak \u2013 ez\u00e9rt is kapott a Note egyf\u00e9le mini egyter\u0171 (MPV) formavil\u00e1got. A Note m\u00e1sik k\u00e9t fontos riv\u00e1lisa ebben a praktikusabb kisaut\u00f3-szegmensben a Vauxhall Meriva \u00e9s a Citro\u00ebn C3 Picasso.<\/p>\n
B\u00e1r a Note nem a leg\u00fajabb fejleszt\u00e9s a Nissan k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban, m\u00e9g mindig vonz\u00f3 lehet\u0151s\u00e9g lehet azoknak, akik egy k\u00f6nnyen kezelhet\u0151, gazdas\u00e1gos, m\u00e9gis mutat\u00f3s kisaut\u00f3t keresnek \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha siker\u00fcl egy j\u00f3l felszerelt p\u00e9ld\u00e1nyt kedvez\u0151 \u00e1ron kifogni. A k\u00e9rd\u00e9s ink\u00e1bb az, hogy mennyi ideig marad m\u00e9g a piacon, hiszen a kateg\u00f3ri\u00e1ja egyre sz\u0171k\u00fcl, \u00e9s a vev\u0151i figyelem egyre ink\u00e1bb m\u00e1s t\u00edpusok fel\u00e9 fordul.<\/p>\n
A Nissan Note k\u00edn\u00e1lata meglehet\u0151sen egyszer\u0171, hiszen mind\u00f6ssze h\u00e1romf\u00e9le motorral \u00e9rhet\u0151 el: k\u00e9t benzinessel \u00e9s egy d\u00edzellel. A d\u00edzel egy 1,5 literes motor, amelyet a Renault-Nissan sz\u00f6vets\u00e9g t\u00f6bb modellje is haszn\u00e1l. Ez egy megb\u00edzhat\u00f3, takar\u00e9kos egys\u00e9g, de a legt\u00f6bb figyelem m\u00e9gis a benzines v\u00e1ltozatokra ir\u00e1nyul.<\/p>\n
A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 benzinmotor egy 1,2 literes, h\u00e1romhengeres egys\u00e9g, amely 79 l\u00f3er\u0151t teljes\u00edt. Ez a motor kis m\u00e9rete ellen\u00e9re meglep\u0151en j\u00f3l viselkedik: nyomat\u00e9kosabb, mint els\u0151re gondoln\u00e1nk, \u00e9s k\u00f6nnyen, finoman p\u00f6r\u00f6g fel, \u00edgy a h\u00e9tk\u00f6znapi k\u00f6zleked\u00e9shez b\u0151ven elegend\u0151.<\/p>\n
Ha azonban valaki egy dinamikusabb, \u00e9l\u00e9nkebb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyre v\u00e1gyik, akkor egy\u00e9rtelm\u0171en a 1.2 DiG-S motort \u00e9rdemes v\u00e1lasztani. Ez a v\u00e1ltozat tulajdonk\u00e9ppen ugyanarra az alap h\u00e1romhengeres motorra \u00e9p\u00fcl, de egy kompresszort (felt\u00f6lt\u0151t) is kapott, ami jelent\u0151sen megn\u00f6veli a teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t: 97 l\u00f3er\u0151t tud, de m\u00e9g fontosabb, hogy a nyomat\u00e9ka 110 Nm-r\u0151l 147 Nm-re n\u0151tt. Ez az extra nyomat\u00e9k f\u0151k\u00e9nt menet k\u00f6zben \u00e9rezhet\u0151, amikor kevesebbet kell visszakapcsolni, \u00e9s az aut\u00f3 rugalmasabban gyors\u00edt p\u00e9ld\u00e1ul el\u0151z\u00e9skor vagy emelked\u0151n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"