Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
\u00c9rdekess\u00e9g, hogy b\u00e1r a Bigster alapjaiban kisaut\u00f3s technik\u00e1b\u00f3l \u00e9p\u00edtkezik, m\u00e9gis el\u00e9rhet\u0151 \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal is \u2013 ami ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban ritkas\u00e1gsz\u00e1mba megy. Jelenleg ezt egy hagyom\u00e1nyos, t\u00f6bbt\u00e1rcs\u00e1s kuplung \u00e9s egy kard\u00e1ntengely alkalmaz\u00e1s\u00e1val oldj\u00e1k meg az enyhe hibrid v\u00e1ltozatn\u00e1l, ahogy az keresztmotoros n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa rendszerekn\u00e9l \u00e1ltal\u00e1ban megszokott. A teljes hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nccal szerelt, \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozat \u2013 amely m\u00e1r egy h\u00e1ts\u00f3 tengelyre szerelt villanymotorral m\u0171k\u00f6dik \u2013 v\u00e1rhat\u00f3an az \u00e9v v\u00e9g\u00e9re \u00e9rkezik. Fontos k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g m\u00e9g, hogy a n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa Dacia modellek h\u00e1tul t\u00f6bbleng\u0151karos fut\u00f3m\u0171vet kapnak a hajt\u00e1sl\u00e1nc miatt, m\u00edg az els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozatok egyszer\u0171bb, csavarrug\u00f3s, torzi\u00f3s gerend\u00e1s h\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9st haszn\u00e1lnak.<\/p>\n
A Bigsterben alkalmazott \u00faj E-Tech hibrid rendszer jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9s a Dusterhez k\u00e9pest, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az \u00faj motorral kombin\u00e1lva, de alapvet\u0151en a m\u0171k\u00f6d\u00e9si elve tov\u00e1bbra is ismer\u0151s azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik m\u00e1r tal\u00e1lkoztak a Renault-csoport hibridjeivel. Az aut\u00f3ban ugyanis nincs kuplung, \u00edgy mindig elektromos hajt\u00e1ssal indul el. Az elektromotor \u00f6nmag\u00e1ban is el\u00e9g er\u0151s, nagyj\u00e1b\u00f3l 50 l\u00f3er\u0151t ad le, ez\u00e9rt v\u00e1rosi vagy alacsonyabb sebess\u00e9g\u0171 k\u00f6zleked\u00e9sn\u00e9l el\u0151fordulhat, hogy a benzinmotor hossz\u00fa ideig egy\u00e1ltal\u00e1n nem is kapcsol be.<\/p>\n
Amikor viszont a benzinmotor beindul, t\u00f6bbf\u00e9le szerepet is bet\u00f6lthet. Egyes esetekben nem k\u00f6zvetlen\u00fcl hajtja az aut\u00f3t, hanem csak egy \u00e1lland\u00f3 fordulatsz\u00e1mon m\u0171k\u00f6dve \u00e1ramot termel a gener\u00e1tor seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel, hogy t\u00f6ltse az akkumul\u00e1tort. M\u00e1skor viszont k\u00f6zvetlen\u00fcl is r\u00e9szt vesz a hajt\u00e1sban, p\u00e9ld\u00e1ul nagyobb gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l vagy emelked\u0151n. Ilyenkor a motor hangja kiss\u00e9 \u00e9rdes, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha magas fordulatsz\u00e1mon dolgozik, de ez a helyzet m\u00e1r ritk\u00e1bb, mivel az \u00faj rendszer j\u00f3val nyomat\u00e9kosabb lett, mint a kor\u00e1bbi v\u00e1ltozatokban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eA f\u00e9rfi folyamatosan lefel\u00e9 n\u00e9zett, l\u00e1ttam, hogy valamit nyo\/kod. Azt\u00e1n egyszer csak \u00e1th\u00faz\u00f3dott az \u00e9n s\u00e1vomba. Pr\u00f3b\u00e1ltam f\u00e9lrer\u00e1ntani a korm\u00e1nyt,… read more Menetrend szerinti j\u00e1rat \u00fctk\u00f6z\u00f6tt front\u00e1lisan<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3142"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3144,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3142\/revisions\/3144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}