Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A Citro\u00ebn \u00eb-C3 egyik hi\u00e1nyoss\u00e1ga, hogy nincs benne fed\u00e9lzeti sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9p, amely megmutatn\u00e1 az aktu\u00e1lis fogyaszt\u00e1st vagy hat\u00e9konys\u00e1got. Emiatt a tesztjeink sor\u00e1n csak az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9gi szintj\u00e9nek v\u00e1ltoz\u00e1sa alapj\u00e1n tudtunk k\u00f6vetkeztetni a val\u00f3s hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1gra, teh\u00e1t pontos \u00e1tlagfogyaszt\u00e1si adatot nem tudtunk sz\u00e1molni.<\/p>\n
A gyakorlati tapasztalatok alapj\u00e1n a val\u00f3s hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g 120 \u00e9s 170 m\u00e9rf\u00f6ld (azaz kb. 193\u2013273 kilom\u00e9ter) k\u00f6z\u00f6tt v\u00e1ltozott, att\u00f3l f\u00fcgg\u0151en, hogy v\u00e1rosban, orsz\u00e1g\u00faton vagy vegyesen haszn\u00e1ltuk-e az aut\u00f3t. Ez nem kiemelked\u0151en j\u00f3 eredm\u00e9ny, f\u0151leg egy kis elektromos aut\u00f3t\u00f3l, de az \u00eb-C3 \u00edgy is versenyk\u00e9pes marad a hasonl\u00f3 \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1ban el\u00e9rhet\u0151 elektromos vet\u00e9lyt\u00e1rsakkal szemben.<\/p>\n
A gyorst\u00f6lt\u00e9si k\u00e9pess\u00e9ge viszont meglep\u0151en korrekt: a tesztek alapj\u00e1n az \u00e1tlagos t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 60 kW volt. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9nt a GWM Ora 03 nagyj\u00e1b\u00f3l 47 kW-ra k\u00e9pes, m\u00edg a Jeep Avenger enn\u00e9l egy kicsivel jobb, 67 kW-tal. Ez alapj\u00e1n az \u00eb-C3 hozza az elv\u00e1rt szintet, \u00e9s a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban egy\u00e1ltal\u00e1n nem marad el a t\u00f6bbiekt\u0151l ezen a t\u00e9ren sem.<\/p>\n
A Citro\u00ebn \u00eb-C3 egyik legnagyobb er\u0151ss\u00e9ge nem az, hogy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben felt\u0171n\u0151 vagy divatos lenne, hanem az \u00e1ra. Ez az aut\u00f3 nem akar t\u00f6bbnek l\u00e1tszani, mint ami \u2013 \u00e9s \u00e9pp ebben rejlik az egyik legszimpatikusabb tulajdons\u00e1ga. Nem hivalkod\u00f3, nem pr\u00f3b\u00e1l minden\u00e1ron kit\u0171nni, m\u00e9gis magabiztosan k\u00e9pviseli saj\u00e1t st\u00edlus\u00e1t. A val\u00f3di teljes\u00edtm\u00e9nye pedig abban rejlik, hogy mennyit ny\u00fajt a p\u00e9nz\u00fcnk\u00e9rt.<\/p>\n
A Citro\u00ebn ugyanis nemcsak egy olcs\u00f3 elektromos aut\u00f3t k\u00edn\u00e1l az \u00eb-C3 szem\u00e9ly\u00e9ben, hanem olyat, ami okosan van megtervezve, ig\u00e9nyesen van \u00f6sszerakva, \u00e9s t\u00f6bb szempontb\u00f3l is t\u00falmutat a minimumon. A formatervben van n\u00e9mi elegancia, a t\u00e9rkihaszn\u00e1l\u00e1s \u00fcgyes \u00e9s j\u00f3l \u00e1tgondolt, a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny pedig pr\u00f3b\u00e1l egy kicsit t\u00f6bbet adni ann\u00e1l, mint amit ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban \u00e1ltal\u00e1ban megszoktunk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
TTOK-os rajong\u00f3k bejelentett\u00e9k hogy Beseny\u0151 Pista b\u00e1csi \u00f6r\u00f6kre t\u00e1vozik, nem lesz l\u00e1that\u00f3 t\u00f6bb szerepben! Rengeteg hazai n\u00e9z\u0151nek t\u00f6rt \u00f6ssze a… read more Ma hajnalban j\u00f6tt a h\u00edr Beseny\u0151 Pista b\u00e1csi-r\u00f3l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3182,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3181"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3183,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3181\/revisions\/3183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}