Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
Ami a k\u00fcls\u0151t illeti, az Ioniq 5 tov\u00e1bbra is kit\u0171nik az utcak\u00e9pb\u0151l \u2013 m\u00e9g akkor is, ha az\u00f3ta m\u00e1r t\u00f6bb \u00faj riv\u00e1lis is megjelent. A koncepci\u00f3aut\u00f3s, retr\u00f3-modern st\u00edlus nemcsak figyelemfelkelt\u0151, hanem egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 is, \u00e9s k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen vonz\u00f3 lehet azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik szeretik az egyszer\u0171, letisztult formavil\u00e1got. A diz\u00e1jnban ugyanakkor ott rejlik a modern technol\u00f3gia is: az els\u0151 LED f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k p\u00e9ld\u00e1ul 256 egyedi \u201epixelt\u201d tartalmaznak, ami nemcsak l\u00e1tv\u00e1nyos, hanem j\u00f3l is vil\u00e1g\u00edt. Ez a megold\u00e1s annyira meghat\u00e1roz\u00f3v\u00e1 v\u00e1lt, hogy k\u00e9s\u0151bb m\u00e1s Hyundai modellek \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul az Ioniq sorozat t\u00f6bbi tagja, a Kona vagy a Santa Fe \u2013 is \u00e1tvett\u00e9k ezt a jellegzetes formai nyelvezetet.<\/p>\n
Az Ioniq 5 egyik legnagyobb vonzereje, hogy t\u00e1gas, SUV-szer\u0171 bels\u0151 teret k\u00edn\u00e1l an\u00e9lk\u00fcl, hogy maga az aut\u00f3 terepj\u00e1r\u00f3s megjelen\u00e9st kapott volna. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azok sz\u00e1m\u00e1ra lehet vonz\u00f3, akik nem kedvelik a klasszikus SUV-k robusztus, magas fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t, de szeretn\u00e9nek hasonl\u00f3 k\u00e9nyelmet \u00e9s helyk\u00edn\u00e1latot. Az utast\u00e9r val\u00f3ban b\u0151s\u00e9ges helyet k\u00edn\u00e1l az utasok sz\u00e1m\u00e1ra, az \u00fcl\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tt \u00e9s k\u00f6r\u00fcl sok a szabad t\u00e9r, amit\u0151l az eg\u00e9sz kabin nyitottnak \u00e9s leveg\u0151snek hat. A csomagtart\u00f3 m\u00e9rete is korrekt, de a hasznos\u00edthat\u00f3s\u00e1ga nem t\u00f6k\u00e9letes \u2013 nem olyan praktikus, mint n\u00e9h\u00e1ny versenyt\u00e1rs eset\u00e9ben.<\/p>\n
Ez r\u00e9szben az aut\u00f3 formavil\u00e1g\u00e1b\u00f3l fakad. A Hyundai \u00f6tajt\u00f3s, kup\u00e9szer\u0171 kialak\u00edt\u00e1sa j\u00f3l n\u00e9z ki, de a h\u00e1ts\u00f3 ajt\u00f3 er\u0151sen lejt\u0151s kialak\u00edt\u00e1sa korl\u00e1tozza, hogy milyen t\u00edpus\u00fa \u00e9s m\u00e9ret\u0171 t\u00e1rgyakat lehet k\u00f6nnyed\u00e9n bepakolni. A meredek h\u00e1ts\u00f3 sz\u00e9lv\u00e9d\u0151 miatt p\u00e9ld\u00e1ul nehezebb magasabb t\u00e1rgyakat a csomagt\u00e9rbe helyezni, mint egy sz\u00f6gletesebb kialak\u00edt\u00e1s\u00fa aut\u00f3ban.<\/p>\n
Az utast\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa modern \u00e9s k\u00fcl\u00f6nleges. Az els\u0151, sz\u00e9les m\u0171szerfal mintha lebegne a sof\u0151r \u00e9s az els\u0151 utas el\u0151tt, \u00e9s nincs is nagy k\u00f6z\u00e9pkonzol alatta \u2013 csak egy kisebb t\u00e1rol\u00f3fel\u00fclet. Ez a megold\u00e1s lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a vezet\u0151 \u00e9s az utas k\u00f6z\u00f6tt teljesen s\u00edk padl\u00f3fel\u00fclet legyen, ami tov\u00e1bb fokozza a t\u00e1gass\u00e1g \u00e9s szabads\u00e1g \u00e9rzet\u00e9t.<\/p>\n
A vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 \u00e9rdekes \u00e1tmenet a hagyom\u00e1nyos szem\u00e9lyaut\u00f3 \u00e9s az SUV k\u00f6z\u00f6tt. Nem \u00fclsz olyan magasan, mint egy val\u00f3di terepj\u00e1r\u00f3ban, de magasabban, mint egy sima ferdeh\u00e1t\u00faban. Ez a k\u00f6ztes helyzet j\u00f3 kil\u00e1t\u00e1st biztos\u00edt, mivel az \u00fcl\u00e9svonal viszonylag magasan van az ablakokhoz k\u00e9pest. Az aut\u00f3 k\u00f6r\u00fcli kil\u00e1t\u00e1s \u00e1ltal\u00e1ban v\u00e9ve j\u00f3, de a h\u00e1ts\u00f3 ablak kiss\u00e9 kicsi, ami egy kicsit korl\u00e1tozza a h\u00e1tran\u00e9z\u00e9st.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"