{"id":3302,"date":"2025-08-04T18:53:33","date_gmt":"2025-08-04T16:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3302"},"modified":"2025-08-04T18:53:33","modified_gmt":"2025-08-04T16:53:33","slug":"tragedia-a-tarsashazban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3302","title":{"rendered":"Trag\u00e9dia a t\u00e1rsash\u00e1zban"},"content":{"rendered":"<h3>Az id\u0151s n\u0151 esete nem egyedi. Magyarorsz\u00e1gon t\u00f6bb sz\u00e1zezer nyugd\u00edjas \u00e9l a l\u00e9tminimum alatt. A KSH adatai szerint 2025 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben az \u00e1tlagnyugd\u00edj 217 000 forint volt, de sokan m\u00e9g ezt az \u00f6sszeget sem kapj\u00e1k meg. A megemelkedett rezsi\u00e1rak, gy\u00f3gyszerk\u00f6lts\u00e9gek \u00e9s infl\u00e1ci\u00f3 mellett rengetegen k\u00fczdenek a mindennapi t\u00fal\u00e9l\u00e9s\u00e9rt.<\/h3>\n<p>Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Az Atto 2 m\u00e9retei k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s v\u00e1rosi crossoverre utalnak. A hossza 4310 mm, a sz\u00e9less\u00e9ge 1830 mm, a magass\u00e1ga pedig 1675 mm. Ez azt jelenti, hogy valamivel r\u00f6videbb \u00e9s keskenyebb, mint az Atto 3, viszont egy kicsit magasabb. M\u00e9reteit tekintve p\u00e9ld\u00e1ul a Hyundai Kona-n\u00e1l r\u00f6videbb, de nem kisebb, mint a Renault Megane. A tengelyt\u00e1vja, amely 2620 mm, kifejezetten hossz\u00fanak sz\u00e1m\u00edt ebben az oszt\u00e1lyban \u2013 ez pedig \u00e1ltal\u00e1ban jobb helyk\u00edn\u00e1latot jelent az utast\u00e9rben, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9rben.<\/p>\n<p>Az utast\u00e9r kialak\u00edt\u00e1s\u00e1ban a praktikumot \u00e9s a csal\u00e1dbar\u00e1t haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1got helyezt\u00e9k el\u0151t\u00e9rbe. Mivel a BYD ezzel a modellel olyan versenyt\u00e1rsak ellen k\u00edv\u00e1nja felvenni a harcot, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Peugeot e-2008, fontos, hogy a bels\u0151 t\u00e9r ne csak l\u00e1tv\u00e1nyos, hanem strapab\u00edr\u00f3 \u00e9s j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3 is legyen. A csomagt\u00e9r m\u00e9rete p\u00e9ld\u00e1ul 400 liter, ami az \u00fcl\u00e9sek lehajt\u00e1sa n\u00e9lk\u00fcl is kiemelked\u0151en j\u00f3nak sz\u00e1m\u00edt a kateg\u00f3ri\u00e1ban \u2013 szinte minden riv\u00e1list megel\u0151z, kiv\u00e9ve a Kona-t, amely 466 litert k\u00edn\u00e1l. Ha a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket lehajtjuk (60:40 ar\u00e1nyban osztottak), akkor ak\u00e1r 1340 literes rakt\u00e9r is kialak\u00edthat\u00f3. R\u00e1ad\u00e1sul a csomagt\u00e9r padl\u00f3ja \u00e1ll\u00edthat\u00f3 magass\u00e1g\u00fa, ami n\u00f6veli a vari\u00e1lhat\u00f3s\u00e1got.<\/p>\n<p>A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9ssorban b\u0151s\u00e9ges hely \u00e1ll rendelkez\u00e9sre \u2013 m\u00e9g a magasabb utasok is k\u00e9nyelmesen elf\u00e9rnek, ak\u00e1r hosszabb utak sor\u00e1n is. Az \u00fcl\u00e9shelyzet azonban nem t\u00f6k\u00e9letes: a padl\u00f3 viszonylag magas, emiatt az \u00fcl\u00e9sek kiss\u00e9 t\u00fal egyenesen \u00e1llnak, \u00e9s a comb alatti t\u00e1maszt\u00e1s sem el\u00e9gs\u00e9ges mindenki sz\u00e1m\u00e1ra, ami hossz\u00fa t\u00e1von cs\u00f6kkentheti a komfort\u00e9rzetet.<\/p>\n<p>Az els\u0151 \u00fcl\u00e9ssorban az utast\u00e9r vil\u00e1gosnak \u00e9s nyitottnak t\u0171nik, f\u0151k\u00e9nt a nagy panor\u00e1ma sz\u00e9lv\u00e9d\u0151nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en. A m\u0171szerfal kialak\u00edt\u00e1sa egyszer\u0171 \u00e9s letisztult, ami \u00e1tl\u00e1that\u00f3bb\u00e1 teszi a kezel\u0151fel\u00fcleteket, de ezzel egy\u00fctt kiss\u00e9 felejthet\u0151 is a l\u00e1tv\u00e1ny. K\u00fcl\u00f6n eml\u00edt\u00e9st \u00e9rdemel a gy\u00e9m\u00e1nt alak\u00fa v\u00e1lt\u00f3kar, amely a bels\u0151 t\u00e9r egyik egyedi r\u00e9szlete. Az Atto 2 belseje visszafogottabb \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 \u201e\u0151r\u00fclt\u201d diz\u00e1jnt k\u00f6vet, mint az Atto 3, ami lehet, hogy n\u00e9h\u00e1ny v\u00e1s\u00e1rl\u00f3nak csal\u00f3d\u00e1st okoz majd \u2013 f\u0151leg, hogy t\u00f6bb riv\u00e1lis enn\u00e9l mer\u00e9szebb bels\u0151 megold\u00e1sokat k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az id\u0151s n\u0151 esete nem egyedi. Magyarorsz\u00e1gon t\u00f6bb sz\u00e1zezer nyugd\u00edjas \u00e9l a l\u00e9tminimum alatt. A KSH adatai szerint 2025 els\u0151&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3302\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Trag\u00e9dia a t\u00e1rsash\u00e1zban<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3302"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3306,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3302\/revisions\/3306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}