{"id":3317,"date":"2025-08-05T18:07:38","date_gmt":"2025-08-05T16:07:38","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3317"},"modified":"2025-08-05T18:07:38","modified_gmt":"2025-08-05T16:07:38","slug":"orban-es-dopeman-osszeallt-ezt-tervezik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3317","title":{"rendered":"Orb\u00e1n \u00e9s Dopeman \u00f6ssze\u00e1llt: EZT TERVEZIK!"},"content":{"rendered":"<h3>Kiemelte, hogy nem csak korm\u00e1nyp\u00e1rti gondolkod\u00e1s\u00fa embereket v\u00e1rnak, hanem mindenkit, aki hajland\u00f3 besz\u00e9lgetni, k\u00e9rd\u00e9seket feltenni \u00e9s kritik\u00e1t megfogalmazni.<\/h3>\n<p>Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc miatt term\u00e9szetes versenyt\u00e1rsa lehet p\u00e9ld\u00e1ul a Dacia Duster Hybridnek, a Toyota Yaris Crossnak, a Renault Captur E-Technek vagy \u00e9pp a Vauxhall Frontera Hybridnek. Ugyanakkor az MG ZS ezekn\u00e9l sokszor j\u00f3val olcs\u00f3bb is, \u00edgy a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra egy\u00e9rtelm\u0171en vonz\u00f3 alternat\u00edv\u00e1t jelent.<\/p>\n<p>A fut\u00f3m\u0171 tekintet\u00e9ben sem t\u00e9r el t\u00fal sokban a kateg\u00f3ria megszokott megold\u00e1sait\u00f3l: el\u00f6l MacPherson rug\u00f3stagos felf\u00fcggeszt\u00e9s dolgozik, h\u00e1tul pedig csatolt leng\u0151karos (vagyis torzi\u00f3s r\u00fag\u00f3s) rendszer tal\u00e1lhat\u00f3. Az aut\u00f3 csak els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa, ami ebben az \u00e1r- \u00e9s m\u00e9retkateg\u00f3ri\u00e1ban teljesen megszokott.<\/p>\n<p>Ami viszont igaz\u00e1n \u00e9rdekess\u00e9 teszi, az az MG saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171 \u201eHybrid+\u201d hajt\u00e1sl\u00e1nca. Ez pap\u00edron meglep\u0151en magas teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s forgat\u00f3nyomat\u00e9kot biztos\u00edt. A rendszer egy 1,5 literes, n\u00e9gyhengeres, Atkinson-ciklus\u00fa benzinmotort haszn\u00e1l, amely \u00f6nmag\u00e1ban is 101 l\u00f3er\u0151s, \u00e9s egy h\u00e1romfokozat\u00fa bolyg\u00f3m\u0171ves automata v\u00e1lt\u00f3n kereszt\u00fcl tudja hajtani az els\u0151 kerekeket. Ehhez csatlakozik egy 134 l\u00f3er\u0151s villanymotor is. A gyakorlatban azonban az esetek t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben a villanymotor v\u00e9gzi a hajt\u00e1st, m\u00edg a benzinmotor sokszor csak \u00e1ramot termel egy 60 l\u00f3er\u0151s ind\u00edt\u00f3gener\u00e1toron kereszt\u00fcl, ami a nagyfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 rendszerbe juttatja az energi\u00e1t.<\/p>\n<p>Az \u00e1ramot egy nikkel-mang\u00e1n-kobalt alap\u00fa akkumul\u00e1tor t\u00e1rolja, melyet az aut\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sei al\u00e1 helyeztek el, \u00e9s amelynek kapacit\u00e1sa ugyan nem t\u00fal nagy \u2013 alig \u00e9ri el a 2 kWh-t \u2013, de elegend\u0151 a rendszer hat\u00e9kony m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9hez.<\/p>\n<p>\u00d6nmag\u00e1ban n\u00e9zve a villanymotor ereje ak\u00e1r el\u00e9g is lehetne egy \u00f6n\u00e1ll\u00f3 elektromos aut\u00f3hoz, de ebben az esetben a k\u00e9t hajt\u00e1s egy\u00fctt dolgozik. A rendszer teljes kombin\u00e1lt teljes\u00edtm\u00e9nye 195 l\u00f3er\u0151, ami egy ilyen m\u00e9ret\u0171 csal\u00e1di SUV-ban t\u00f6bb mint el\u00e9g. Az aut\u00f3 t\u00f6mege k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 1422 kg, ami nagyj\u00e1b\u00f3l 200 kil\u00f3val kevesebb, mint amennyit egy hasonl\u00f3 m\u00e9ret\u0171 tiszt\u00e1n elektromos modell nyomna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kiemelte, hogy nem csak korm\u00e1nyp\u00e1rti gondolkod\u00e1s\u00fa embereket v\u00e1rnak, hanem mindenkit, aki hajland\u00f3 besz\u00e9lgetni, k\u00e9rd\u00e9seket feltenni \u00e9s kritik\u00e1t megfogalmazni. Forr\u00e1s: MSN&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3317\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Orb\u00e1n \u00e9s Dopeman \u00f6ssze\u00e1llt: EZT TERVEZIK!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3317"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3319,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3317\/revisions\/3319"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}