Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A Kia EV6 leg\u00fajabb, egy motorral szerelt v\u00e1ltozata bizonyos szempontb\u00f3l visszal\u00e9p\u00e9snek t\u0171nhet a kor\u00e1bbi modellhez k\u00e9pest. A kocsi most k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 80 kilogrammal nehezebb lett, ugyanakkor a teljes\u00edtm\u00e9nye nem n\u0151tt ezzel ar\u00e1nyosan, ami azt eredm\u00e9nyezi, hogy a teljes\u00edtm\u00e9ny-t\u00f6meg ar\u00e1ny k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 4%-kal cs\u00f6kkent. Ez az ar\u00e1ny fontos mutat\u00f3, mivel ez hat\u00e1rozza meg, milyen f\u00fcrg\u00e9n \u00e9s dinamikusan tud gyorsulni egy aut\u00f3. B\u00e1r a Kia nem ver nagy dobra ilyen r\u00e9szleteket, az adatok \u00f6nmaguk\u00e9rt besz\u00e9lnek: kor\u00e1bban a 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra val\u00f3 gyorsul\u00e1s ideje 7,3 m\u00e1sodperc volt, ez most 7,7 m\u00e1sodpercre n\u0151tt. Ez els\u0151re nem t\u0171nik hatalmas k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gnek, de ha megn\u00e9zz\u00fck a konkurenci\u00e1t, l\u00e1tszik, hogy m\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3k egyre jobb eredm\u00e9nyeket \u00e9rnek el: p\u00e9ld\u00e1ul a Polestar 2 kor\u00e1bbi 7,4 m\u00e1sodperces idej\u00e9t 6,1 m\u00e1sodpercre jav\u00edtotta, a leglassabb Tesla Model Y pedig m\u00e1r t\u00f6bb mint egy m\u00e1sodperccel gyorsabb az EV6-n\u00e1l.<\/p>\n
Egy ilyen piaci k\u00f6rnyezetben, 2024-ben, m\u00e1r nem lesz k\u00f6nny\u0171 dolga az EV6-nak, ha olyan modellek k\u00f6z\u00e9 szeretne tartozni, amelyek gyorsnak \u00e9s dinamikusnak \u00e9rz\u0151dnek. Az EV6 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nye is ezt er\u0151s\u00edti meg: m\u00e9g a sportosabbnak sz\u00e1nt \u201eSport\u201d \u00fczemm\u00f3dban sem \u00e9rzi mag\u00e1t siet\u0151snek az aut\u00f3, ink\u00e1bb fokozatosan, visszafogottan indul meg, mintha el\u0151sz\u00f6r alaposan fel akarn\u00e1 m\u00e9rni a helyzetet. Amikor viszont el\u00e9ri a 30 km\/h k\u00f6r\u00fcli sebess\u00e9get, akkor kezd hat\u00e1rozottabban megjelenni az elektromos motor nyomat\u00e9ka. Egy kiss\u00e9 nedves \u00faton v\u00e9gzett teszt sor\u00e1n a m\u00e9rt gyorsul\u00e1s 0-r\u00f3l 96 km\/h-ra (azaz 60 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1ra) 7,5 m\u00e1sodperc volt, m\u00edg a 0-100 km\/h 7,8 m\u00e1sodpercet vett ig\u00e9nybe, ami kiss\u00e9 lassabb a gy\u00e1rt\u00f3 \u00e1ltal megadott sz\u00e1mokn\u00e1l, de m\u00e9g mindig nem sz\u00e1m\u00edt kifejezetten lass\u00fanak \u2013 \u00f6nmag\u00e1ban vizsg\u00e1lva az aut\u00f3t nem mondhatjuk r\u00e1, hogy gyenge lenne, csak \u00e9pp a vet\u00e9lyt\u00e1rsaihoz k\u00e9pest vesz\u00edtett lend\u00fclet\u00e9b\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"