VIA MSN<\/p>\n
–<\/p>\n
A Suzuki Swace \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1ga \u00e9s alacsony k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1sa egyar\u00e1nt vonz\u00f3 lehet a mag\u00e1nv\u00e1s\u00e1rl\u00f3k \u00e9s a c\u00e9ges aut\u00f3haszn\u00e1l\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra. A modellhez el\u00e9rhet\u0151 kedvez\u0151 finansz\u00edroz\u00e1si \u00e9s l\u00edzingkonstrukci\u00f3k k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen cs\u00e1b\u00edt\u00f3ak lehetnek azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik szigor\u00faan meghat\u00e1rozott havi k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9ssel sz\u00e1molnak.
\nA Suzuki szerint a Swace ak\u00e1r 4,5 l\/100 km-es (62,7 mpg) fogyaszt\u00e1sra is k\u00e9pes a WLTP kombin\u00e1lt ciklus szerint. Saj\u00e1t teszt\u00fcnk sor\u00e1n, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00f3vatos vezet\u00e9ssel, siker\u00fclt el\u00e9rn\u00fcnk ezt az \u00e9rt\u00e9ket, ugyanakkor sz\u00e1m\u00edtani kell arra, hogy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s haszn\u00e1lat eset\u00e9n ez a sz\u00e1m cs\u00f6kkenhet. A v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s az, ahol a hibrid rendszer igaz\u00e1n hat\u00e9konyan tud m\u0171k\u00f6dni, \u00e9s jelent\u0151sen jav\u00edthatja az \u00fczemanyag-felhaszn\u00e1l\u00e1st.
\nA teljes hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a Swace hivatalosan mind\u00f6ssze 102 g\/km CO\u2082-t bocs\u00e1t ki, ami 25%-os c\u00e9ges ad\u00f3 (Benefit-in-Kind) besorol\u00e1st eredm\u00e9nyez. Ez ugyan magasabb, mint egy elektromos aut\u00f3 eset\u00e9ben, de a Swace \u00edgy is re\u00e1lis alternat\u00edva lehet azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik \u00faj c\u00e9ges aut\u00f3t keresnek, de nem szeretn\u00e9nek az elektromos t\u00f6lt\u00e9ssel \u00e9s annak id\u0151ig\u00e9ny\u00e9vel foglalkozni.<\/p>\n
A Swace csal\u00e1dbar\u00e1t kombi l\u00e9t\u00e9re nem sz\u00e1m\u00edt dr\u00e1g\u00e1nak biztos\u00edt\u00e1si szempontb\u00f3l: a Motion felszerelts\u00e9g a 17E, m\u00edg az Ultimate a 18E biztos\u00edt\u00e1si csoportba tartozik. Ugyanezzel az 1,8 literes hibrid motorral szerelt Toyota Corolla Touring Sports is ugyanezekbe a csoportokba esik, \u00edgy ebb\u0151l a szempontb\u00f3l egyik modellnek sincs el\u0151nye. Az \u201eE\u201d bet\u0171 azt jelzi, hogy a j\u00e1rm\u0171 biztons\u00e1gi felszerelts\u00e9ge meghaladja a minimum elv\u00e1r\u00e1sokat az adott csoportban.
\nSzak\u00e9rt\u0151ink szerint mindk\u00e9t Suzuki Swace v\u00e1ltozat az \u00fajkori \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 45%-\u00e1t tartja meg egy tipikus, h\u00e1rom\u00e9ves, 36.000 m\u00e9rf\u00f6ldes (kb. 58.000 km) haszn\u00e1lat ut\u00e1n. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9pp, az \u00e1rban kiss\u00e9 magasabb Toyota Corolla Touring Sports, azonos hajt\u00e1sl\u00e1nccal, 47\u201349% k\u00f6z\u00f6tti \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1ssal sz\u00e1molhat\u00f3, \u00edgy valamivel jobban tartja \u00e9rt\u00e9k\u00e9t, de nem jelent\u0151s a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g.
\nB\u00e1r a Suzuki Swace nem az a t\u00edpus, amely az utc\u00e1n felt\u0171n\u00e9st kelt, intelligens kialak\u00edt\u00e1s\u00fa, j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 anyagokkal k\u00e9sz\u00fclt \u00e9s elegend\u0151 felszerelts\u00e9get k\u00edn\u00e1l. K\u00fcls\u0151re gyors r\u00e1n\u00e9z\u00e9sre alig lehet k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get tenni a Swace \u00e9s a Toyota Corolla Touring Sports k\u00f6z\u00f6tt \u2013 nem v\u00e9letlen\u00fcl, hiszen gyakorlatilag ugyanarr\u00f3l a modellr\u0151l van sz\u00f3, elt\u00e9r\u0151 m\u00e1rkajelz\u00e9ssel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"