{"id":3460,"date":"2025-08-15T13:58:45","date_gmt":"2025-08-15T11:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3460"},"modified":"2025-08-15T13:58:53","modified_gmt":"2025-08-15T11:58:53","slug":"magyar-kezbe-kerult-a-parajdi-sobanya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3460","title":{"rendered":"Magyar k\u00e9zbe ker\u00fclt a Parajdi s\u00f3b\u00e1nya"},"content":{"rendered":"<h3>A tervek szerint \u00e9vente 800 ezer tonna s\u00f3 ker\u00fclne a felsz\u00ednre, ami fedezn\u00e9 Magyarorsz\u00e1g s\u00f3ig\u00e9ny\u00e9nek 80\u201390%-\u00e1t, vagy teljes eg\u00e9sz\u00e9ben ell\u00e1thatn\u00e1 Szlov\u00e1ki\u00e1t, Horv\u00e1torsz\u00e1got \u00e9s Szerbi\u00e1t is. A kitermel\u00e9sre sz\u00f3l\u00f3 20 \u00e9ves koncesszi\u00f3 meghosszabb\u00edthat\u00f3, a t\u00e9nyleges termel\u00e9s pedig 2026-ban indulhat.<\/h3>\n<p>Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A harmadik \u00fcl\u00e9ssor m\u00f6g\u00f6tt 466 literes csomagt\u00e9r tal\u00e1lhat\u00f3, ami egy rep\u00fcl\u0151t\u00e9ri utaz\u00e1sra nem biztos, hogy el\u00e9g lesz, f\u0151leg ha teljes l\u00e9tsz\u00e1mmal utazunk, de szerencs\u00e9re az \u00fcl\u00e9sek lehajthat\u00f3k 60\/40 ar\u00e1nyban, \u00edgy hatalmas, furgon-szer\u0171 rakteret kapunk.<\/p>\n<p>Amikor el\u0151sz\u00f6r bemutatt\u00e1k a Mif\u00e1t, valaki gonoszan azt mondta, hogy ez csak egy &#8222;olcs\u00f3 Lexus LM a wish-r\u0151l&#8221;. Ez tal\u00e1n t\u00falz\u00e1s, de t\u00e9ny, hogy a Lexus val\u00f3ban magasra tette a l\u00e9cet anyaghaszn\u00e1lat \u00e9s diz\u00e1jn ter\u00e9n. Ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl a Maxus nem pr\u00f3b\u00e1lta eladni az aut\u00f3t olcs\u00f3 hat\u00e1s\u00fa megold\u00e1sokkal \u2013 a varrott m\u0171b\u0151r bor\u00edt\u00e1sok rendben vannak, a m\u0171anyagok nem kopog\u00f3san kem\u00e9nyek, m\u00e9g a m\u0171szerfalon sem, \u00e9s az ajt\u00f3k sz\u00e9nsz\u00e1las hat\u00e1s\u00fa d\u00edsz\u00edt\u0151elemei f\u00e9nyes, kellemes tapint\u00e1s\u00fa fel\u00fcletet kaptak. Viszont vannak apr\u00f3bb r\u00e9szletek, amik elrontj\u00e1k az \u00f6sszk\u00e9pet: p\u00e9ld\u00e1ul az \u00fcl\u00e9sek recsegnek, amikor a massz\u00e1zsfunkci\u00f3 dolgozik, a k\u00f6ny\u00f6kl\u0151k megremegnek lehajt\u00e1s k\u00f6zben, az asztalk\u00e1t er\u0151vel kell kih\u00fazni, \u00e9s a rajta l\u00e9v\u0151 \u201efa\u201d burkolat val\u00f3j\u00e1ban egy matrica a fekete m\u0171anyagon. Az ilyen apr\u00f3s\u00e1gok azok, amik megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztetnek egy igaz\u00e1n pr\u00e9mium aut\u00f3t egy majdnem pr\u00e9miumt\u00f3l \u2013 \u00e9s itt ez a figyelem a r\u00e9szletekre sajnos hi\u00e1nyzik.<\/p>\n<p>Ami a technik\u00e1t illeti, arra sz\u00e1m\u00edtottam, hogy a k\u00ednai piacra tervezett Mifa infotainment rendszere bonyolult \u00e9s t\u00falzs\u00fafolt lesz, de kellemes meglepet\u00e9s \u00e9rt. Val\u00f3j\u00e1ban k\u00f6nnyen \u00e1tl\u00e1that\u00f3, felhaszn\u00e1l\u00f3bar\u00e1t fel\u00fclet fogadott. L\u00e1tszik, hogy hasonl\u00f3 rendszert haszn\u00e1l, mint az \u00faj MG 3 modell. Az \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 men\u00fcje logikusan van fel\u00e9p\u00edtve (b\u00e1r furcsa, hogy a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s be\u00e1ll\u00edt\u00e1sa nem a t\u00f6bbi vezet\u00e9si opci\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt van), \u00e9s nincs benne \u00e9rthetetlen ford\u00edt\u00e1s sem. K\u00fcl\u00f6n j\u00f3pofa, hogy innen lehet k\u00e9r\u00e9sre fel-le h\u00fazni az utasok ablakait is. Van CarPlay is, b\u00e1r csak vezet\u00e9kes csatlakoz\u00e1ssal, \u00e9s egyszer el\u0151fordult, hogy egyszer\u0171en nem akart m\u0171k\u00f6dni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A tervek szerint \u00e9vente 800 ezer tonna s\u00f3 ker\u00fclne a felsz\u00ednre, ami fedezn\u00e9 Magyarorsz\u00e1g s\u00f3ig\u00e9ny\u00e9nek 80\u201390%-\u00e1t, vagy teljes eg\u00e9sz\u00e9ben ell\u00e1thatn\u00e1&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3460\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Magyar k\u00e9zbe ker\u00fclt a Parajdi s\u00f3b\u00e1nya<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3460"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3463,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3460\/revisions\/3463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}