Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
Az Alfa Romeo Tonale a kompakt SUV kateg\u00f3ri\u00e1ban egy meglehet\u0151sen \u00e1tlagos m\u00e9ret\u0171 szerepl\u0151k\u00e9nt jelenik meg, hiszen valamivel t\u00f6bb mint 4,5 m\u00e9ter hossz\u00fa \u00e9s alig haladja meg az 1,6 m\u00e9teres magass\u00e1got. M\u00e9rete teh\u00e1t nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben kiemelked\u0151 ebben a szegmensben, azonban az Alfa Romeo m\u00e1rka hagyom\u00e1nyaihoz h\u0171en nem is ez a c\u00e9lja: a Tonale legink\u00e1bb kifinomult k\u00fcls\u0151 formatervez\u00e9s\u00e9vel pr\u00f3b\u00e1l kit\u0171nni a mez\u0151nyb\u0151l. Ez azonban egy kompakt SUV eset\u00e9ben nem k\u00f6nny\u0171 feladat \u2013 \u00e9s ezzel a legt\u00f6bb tesztel\u0151 egyet is \u00e9rtett.<\/p>\n
A Tonale diz\u00e1jnja sz\u00e1mos h\u00edres, s\u0151t ikonikus m\u00faltb\u00e9li Alfa Romeo modellre utal vissza. Az el\u00f6l tal\u00e1lhat\u00f3 h\u00e1romosztat\u00fa (\u00fagynevezett \u201etri-lobe\u201d) f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k p\u00e9ld\u00e1ul a kilencvenes \u00e9vek Alfa Romeo SZ sportaut\u00f3j\u00e1t id\u00e9zik. Az oldal\u00e1n v\u00e9gigfut\u00f3, felfel\u00e9 emelked\u0151 dombor\u00edt\u00e1s az Alfa GT-hez k\u00f6thet\u0151, m\u00edg az \u00f6tk\u00fcll\u0151s, k\u00f6r alak\u00fa \u201eteledial\u201d felnik gyakorlatilag az elm\u00falt harminc \u00e9v \u00f6sszes sportos Alf\u00e1j\u00e1n visszak\u00f6sz\u00f6ntek. Mindezek kombin\u00e1ci\u00f3ja ugyan egy\u00e9rtelm\u0171en felismerhet\u0151 \u00e9s tiszteletteljes utal\u00e1s az Alfa hagyom\u00e1nyaira, de a v\u00e9geredm\u00e9ny m\u00e9gsem olyan lehengerl\u0151, mint ahogy azt a m\u00e1rk\u00e1t\u00f3l megszokhattuk. A Tonale ar\u00e1nyai ugyanis t\u00fals\u00e1gosan is h\u00e9tk\u00f6znapiak \u2013 f\u0151leg, ha figyelembe vessz\u00fck, hogy az Alfa Romeo rendszerint sokkal karakteresebb form\u00e1kkal dolgozik, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha olasz diz\u00e1jnr\u00f3l van sz\u00f3. Az ilyen kisebb m\u00e9ret\u0171 SUV-k alapvet\u0151en hossz\u00fa t\u00falny\u00fal\u00e1sokkal, megemelt hasmagass\u00e1ggal \u00e9s viszonylag magas, robusztus karossz\u00e9ri\u00e1val rendelkeznek, amelyek gyakran ink\u00e1bb kompromisszumot jelentenek, semmint dinamikus, vag\u00e1ny megjelen\u00e9st. \u00cdgy azt\u00e1n hi\u00e1ba sz\u00e9p a Tonale \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban \u2013, ez a sz\u00e9ps\u00e9g m\u00e9gsem emelkedik ki igaz\u00e1n.<\/p>\n
Mint sok m\u00e1s kisebb m\u00e9ret\u0171 Alfa Romeo, Fiat, Jeep (illetve m\u00e1s piacokon ak\u00e1r Dodge vagy Chrysler is), a Tonale is az egykori Fiat-Chrysler (FCA) csoport \u201eSCCS\u201d platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl. Ez az alap sz\u00e1mos \u00e1talak\u00edt\u00e1son \u00e9s tov\u00e1bbfejleszt\u00e9sen esett \u00e1t az \u00e9vek sor\u00e1n, \u00e1m eredetileg m\u00e9g egy t\u00f6bb mint h\u00fasz \u00e9vvel ezel\u0151tti egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sb\u0151l sz\u00e1rmazik, amelyet a Fiat a General Motorsszal k\u00f6t\u00f6tt, \u00e9s amelynek els\u0151 gyermeke a 2005-\u00f6s Grande Punto volt. A Tonale eset\u00e9ben ezt a padl\u00f3lemezt ma m\u00e1r \u201eSmall-Wide-4×4-LWB\u201d n\u00e9ven ismerik, ami alapj\u00e1n technikailag legk\u00f6zelebbi rokona a Jeep Compass modell.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"