Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 mindenk\u00e9ppen el\u0151rel\u00e9p\u00e9s a kor\u00e1bbi Peugeot modellekhez k\u00e9pest, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a k\u00f6zelm\u00faltban gy\u00e1rtottakn\u00e1l, ugyanakkor sz\u00e9lesebb \u00f6sszevet\u00e9sben ink\u00e1bb csak \u201ej\u00f3\u201d szintet k\u00e9pvisel, nem kiemelked\u0151t. A v\u00e1lt\u00e1si utak viszonylag r\u00f6videk, a kapcsol\u00e1si \u00e9rzet pontos, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben a v\u00e1lt\u00e1s\u00e9lm\u00e9ny nem hagy m\u00e9ly nyomot. Ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl kijelenthet\u0151: az RCZ a legink\u00e1bb sportos Peugeot, amit egy gener\u00e1ci\u00f3 \u00f3ta l\u00e1ttunk. A 207 GTI ki\u00e1br\u00e1nd\u00edt\u00f3 szerepl\u00e9se ut\u00e1n kifejezetten \u00fcd\u00edt\u0151 \u00e9lm\u00e9ny egy olyan Peugeot-val tal\u00e1lkozni, amely val\u00f3ban j\u00f3 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n
A GT v\u00e1ltozat 19 colos kerekeinek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a tapad\u00e1s b\u0151s\u00e9ges \u2013 sz\u00e1raz \u00faton m\u00e9g meglehet\u0151sen lend\u00fcletes temp\u00f3val sem k\u00f6nny\u0171 kiz\u00f6kkenteni az ESP rendszert a nyugalm\u00e1b\u00f3l. Ami tal\u00e1n m\u00e9g enn\u00e9l is biztat\u00f3bb, az az \u00e9rz\u00e9s, hogy az aut\u00f3 szinte a vezet\u0151 k\u00f6r\u00fcl fordul \u2013 vagyis a korm\u00e1nyreakci\u00f3 \u00e9s a karossz\u00e9ria viselked\u00e9se k\u00f6z\u00f6tti kapcsolat szoros \u00e9s k\u00f6zvetlen. B\u00e1r a t\u00f6megeloszl\u00e1s m\u00e9r\u00e9s alapj\u00e1n 64%-ban az els\u0151 tengelyen, 36%-ban pedig a h\u00e1ts\u00f3n nyugszik, m\u00e9gis meglep\u0151en kiegyens\u00falyozott \u00e9rzetet ny\u00fajt. S\u0151t, kifejezetten \u00fagy t\u0171nik, hogy sokkal t\u00f6bb teljes\u00edtm\u00e9nyt is k\u00e9pes lenne kezelni, mint amennyi a jelenlegi 154 l\u00f3er\u0151.<\/p>\n
Ugyanakkor a sportaut\u00f3kt\u00f3l nemcsak tapad\u00e1st \u00e9s j\u00f3 t\u00f6megeloszl\u00e1st v\u00e1runk el. Ha egy aut\u00f3 t\u00e9nyleg ki akar emelkedni a mez\u0151nyb\u0151l, akkor sz\u00fcks\u00e9ge van kifinomult egyens\u00falyra \u00e9s \u201e\u00e9rz\u00e9sre\u201d is \u2013 ezekb\u0151l azonban az RCZ sajnos kevesebbet ny\u00fajt, mint szeretn\u00e9nk.<\/p>\n
A korm\u00e1nyz\u00e1s \u2013 b\u00e1r meglehet\u0151sen pontos \u2013 text\u00far\u00e1ban szeg\u00e9nyes, m\u00e9g m\u00e1s elektromos szervokorm\u00e1nyos rendszerekhez k\u00e9pest is. A sz\u00e1raz \u00faton mutatott viselked\u00e9s kiss\u00e9 egys\u00edk\u00fa: t\u00falzottan semleges, t\u00fals\u00e1gosan steril. Nedves \u00fatfel\u00fcleten m\u00e1r valamivel \u00e9l\u00e9nkebben reag\u00e1l, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben jobban \u00f6r\u00fcln\u00e9nk egy olyan hangol\u00e1snak, amely alacsonyabb temp\u00f3n\u00e1l is bevon\u00f3bb, \u00e9s hat\u00e1rhelyzetben kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3bban viselkedik.<\/p>\n
A fut\u00f3m\u0171 min\u0151s\u00e9ge hasonl\u00f3k\u00e9ppen \u00e9rt\u00e9kelhet\u0151: alapvet\u0151en j\u00f3, de n\u00e9mi fenntart\u00e1ssal. A sportos karakterhez igazodva a rug\u00f3z\u00e1si komfort feszes, de nem kem\u00e9ny. A 19 colos kerekek ellen\u00e9re a m\u00e1sodlagos leng\u00e9scsillap\u00edt\u00e1s (p\u00e9ld\u00e1ul \u00fathib\u00e1k vagy keresztbord\u00e1k eset\u00e9n) nem j\u00e1r egy\u00fctt t\u00falzott r\u00e1zk\u00f3d\u00e1ssal, \u00e9s a karossz\u00e9ria merevs\u00e9ge is dics\u00e9retet \u00e9rdemel \u2013 az aut\u00f3 eg\u00e9sze j\u00f3l \u00f6sszerakottnak, szil\u00e1rdnak hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Keny\u00e9rpir\u00edt\u00f3k, gofris\u00fct\u0151k, palacsintas\u00fct\u0151k A magas h\u0151termel\u00e9s miatt ezek az eszk\u00f6z\u00f6k k\u00f6nnyen t\u00falterhelhetik a hosszabb\u00edt\u00f3t. F\u0171t\u0151testek \u00e9s l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3k: M\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00fck miatt nagy… read more 8 h\u00e1ztart\u00e1si eszk\u00f6z amit TILOS hosszabb\u00edt\u00f3ra k\u00f6tni!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3530,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3527\/revisions\/3530"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}