VIA 24 hu<\/p>\n
–<\/p>\n
P\u00e1ly\u00e1n vezetve az \u00e9lm\u00e9ny leny\u0171g\u00f6z\u0151: m\u00edg a standard v\u00e1ltozat egy \u00e9lesebb kanyarban hajlamos a billeg\u00e9sre \u00e9s a stabiliz\u00e1tor k\u00f6zbeavatkoz\u00e1s\u00e1ra, addig az SV hat\u00e1rozottan fordul \u00e9s kiv\u00e1l\u00f3 tapad\u00e1st biztos\u00edt. Az SV korm\u00e1nyker\u00e9k gombj\u00e1nak megnyom\u00e1s\u00e1val m\u00e9g sportosabb karaktert kapunk: a fut\u00f3m\u0171 tov\u00e1bbi 15 mm-rel s\u00fcllyed, a csillap\u00edt\u00f3k kem\u00e9nyebb\u00e9 v\u00e1lnak, a g\u00e1zreakci\u00f3k \u00e9lesednek, \u00e9s a v\u00e1lt\u00f3 is gyorsabban reag\u00e1l. Az interlinkelt fut\u00f3m\u0171 szinte term\u00e9szetfeletti m\u00f3don szab\u00e1lyozza a karossz\u00e9ria mozg\u00e1s\u00e1t \u2013 ha nem \u00fclne az ember ilyen magasan, azt hinn\u00e9, egy Porsche Panamer\u00e1ban \u00fcl. A rendszer m\u00e9gis hagy n\u00e9mi j\u00e1t\u00e9kteret, \u00edgy a g\u00e1zped\u00e1l kezel\u00e9se \u00e9rezhet\u0151en befoly\u00e1solja az aut\u00f3 egyens\u00faly\u00e1t. A kanyar v\u00e9g\u00e9n, amikor felengedj\u00fck a g\u00e1zt, az aut\u00f3 orra sz\u00e9pen visszah\u00faz\u00f3dik az \u00edvre, \u00e9s b\u00e1r a j\u00e1rm\u0171 t\u00f6mege ilyenkor \u00e9rezhet\u0151v\u00e9 v\u00e1lik, \u00e1ltal\u00e1ban j\u00f3l kord\u00e1ban tarthat\u00f3.<\/p>\n
A korm\u00e1nyz\u00e1s is kiemelked\u0151. M\u00edg m\u00e1s rendszerekn\u00e9l a n\u00e9gyker\u00e9k-korm\u00e1nyz\u00e1s gyakran term\u00e9szetellenes \u00e9rzetet kelt, az SV eset\u00e9ben pontos, term\u00e9szetes \u00e9s magabiztoss\u00e1got sug\u00e1rz\u00f3 m\u0171k\u00f6d\u00e9st tapasztalunk. Ugyan karbon kerekek \u00e9s ker\u00e1mia f\u00e9kek n\u00e9lk\u00fcl is tesztelt\u00fck brit utakon, az \u00e9lm\u00e9ny \u00edgy is k\u00f6zel azonos. M\u00e9g ha a m\u00e9ret \u00e9s a t\u00f6meg mindig is jelen van, az aut\u00f3 stabilit\u00e1sa \u00e9s \u00fattart\u00e1sa leny\u0171g\u00f6z\u0151. K\u00e9rd\u00e9s persze, hogy a val\u00f3 \u00e9letben sz\u00fcks\u00e9g van-e ekkora teljes\u00edtm\u00e9nyre, de m\u00e9rn\u00f6ki szempontb\u00f3l Land Rover mestermunk\u00e1t v\u00e9gzett.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"