{"id":3561,"date":"2025-08-21T19:11:46","date_gmt":"2025-08-21T17:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3561"},"modified":"2025-08-21T19:11:46","modified_gmt":"2025-08-21T17:11:46","slug":"kirepult-a-jarmubol-a-10-eves-kislany","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3561","title":{"rendered":"Kirep\u00fclt a j\u00e1rm\u0171b\u0151l a 10 \u00e9ves kisl\u00e1ny!"},"content":{"rendered":"<h3>A rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3, m\u00e9g nem hivatalosan meger\u0151s\u00edtett inform\u00e1ci\u00f3k alapj\u00e1n \u00fagy t\u0171nik, hogy a kisl\u00e1ny nem volt megfelel\u0151 m\u00f3don r\u00f6gz\u00edtve az aut\u00f3ban, ami miatt a j\u00e1rm\u0171 becsap\u00f3d\u00e1sa sor\u00e1n az \u00fcl\u00e9sb\u0151l \u00e9s az aut\u00f3b\u00f3l kirep\u00fclt.<\/h3>\n<p>VIA parameter<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Hyundai \u00e9s Kia k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s aut\u00f3in\u00e1l megszokott m\u00f3don a v\u00e1lt\u00f3 az egyik legjobb r\u00e9sze a hajt\u00e1sl\u00e1ncnak: k\u00f6nnyed, m\u00e9gis pontos, \u00e9s \u00e9lvezet v\u00e1ltani vele.<\/p>\n<p>B\u00e1r az i20 a nagyobb kisaut\u00f3k k\u00f6z\u00e9 tartozik, menet k\u00f6zben nem \u00e9rz\u0151dik neh\u00e9znek. Eg\u00e9sz \u00fcgyesen kanyarodik, n\u00e9mi mozg\u00e9konys\u00e1g is van benne. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6zepes temp\u00f3n\u00e1l sem t\u00fal izgalmas, de nincs is vele komoly gond.<\/p>\n<p>A fut\u00f3m\u0171 is k\u00f6z\u00e9putas hangol\u00e1st kapott. V\u00e1rosban stabilan tartja a kasztnit k\u00f6rforgalmakban, \u00e9s orsz\u00e1g\u00faton is el\u00e9g j\u00f3l viselkedik kanyarban. \u00d6sszetettebb \u00fathib\u00e1k vagy gyors ir\u00e1nyv\u00e1lt\u00e1sok viszont m\u00e1r nagyobb kih\u00edv\u00e1st jelentenek neki.<\/p>\n<p>A Hyundai i20 vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3ja j\u00f3: k\u00e9nyelmesen lehet benne \u00fclni, m\u00e9g magasabb vezet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra is b\u0151ven van hely. Egy kisaut\u00f3t\u00f3l nem v\u00e1r az ember luxust, de az i20 \u00fcl\u00e9sk\u00e9nyelme a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1n bel\u00fcl kifejezetten rendben van.<\/p>\n<p>A v\u00e1rosi utakon k\u00e9nyelmesen \u00e9s csendesen fut. A fekv\u0151rend\u0151r\u00f6kn\u00e9l vagy nagyobb \u00fategyenetlens\u00e9gekn\u00e9l kicsit jobban meg\u00e9rzi a r\u00e1zk\u00f3d\u00e1st, mint egy nagyobb csal\u00e1di aut\u00f3, de ez nem zavar\u00f3. A kil\u00e1t\u00e1s minden ir\u00e1nyban megfelel\u0151, tipikus egy ilyen m\u00e9ret\u0171 aut\u00f3n\u00e1l.<\/p>\n<p>A sz\u00e9lzaj j\u00f3l el van szigetelve. Egy m\u00e9rt teszten, 80 km\/h sebess\u00e9gn\u00e9l, az utast\u00e9rben 63 decibeles zajszintet r\u00f6gz\u00edtettek \u2013 ez halkabb, mint a Renault Clio vagy a Toyota Yaris hasonl\u00f3 v\u00e1ltozatai, \u00e9s megegyezik a Volkswagen Polo szintj\u00e9vel (b\u00e1r azt rosszabb id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt tesztelt\u00e9k).<\/p>\n<p>Ha azon gondolkodunk, mi\u00e9rt sz\u0171nt meg az i20 enyhe hibrid (mild-hybrid) v\u00e1ltozata az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg az \u00e1r lehet az ok. Az i20 mostanra m\u00e1r nem tartozik az olcs\u00f3 kisaut\u00f3k k\u00f6z\u00e9 \u2013 m\u00e9g a bel\u00e9p\u0151szint\u0171 \u201eAdvance\u201d felszerelts\u00e9g \u00e1ra is 20 000 font felett van. Ha a \u201eUltimate\u201d cs\u00facsv\u00e1ltozatot v\u00e1lasztjuk automata v\u00e1lt\u00f3val \u00e9s minden extr\u00e1val, az \u00e1ra meghaladja a 25 000 fontot is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3, m\u00e9g nem hivatalosan meger\u0151s\u00edtett inform\u00e1ci\u00f3k alapj\u00e1n \u00fagy t\u0171nik, hogy a kisl\u00e1ny nem volt megfelel\u0151 m\u00f3don r\u00f6gz\u00edtve az&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3561\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Kirep\u00fclt a j\u00e1rm\u0171b\u0151l a 10 \u00e9ves kisl\u00e1ny!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3565,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3561"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3566,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3561\/revisions\/3566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}