VIA femcafe<\/p>\n
–<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa egyedi, fiatalos sz\u00ednekkel \u00e9s anyaghaszn\u00e1lattal, n\u00e9mileg sportosabb hangulatot \u00e1raszt, mint a retro-hangulat\u00fa Renault 5. B\u00e1r a m\u0171szerfal \u00e9s az infotainment rendszer gyakorlatilag azonos a Renault-n\u00e1l l\u00e1tottakkal, a Nissan saj\u00e1t formanyelve j\u00f3l \u00e9rv\u00e9nyes\u00fcl az orr- \u00e9s farr\u00e9szen, ahol teljesen \u00faj vil\u00e1g\u00edt\u00e1si elemeket \u00e9s egyszer\u0171bb, de mark\u00e1ns vonalvezet\u00e9st alkalmaztak. A Nissan diz\u00e1jnerei p\u00e9ld\u00e1ul a f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3khoz vezet\u0151 vonalat \u201efagylaltkan\u00e1l-nyomnak\u201d keresztelt\u00e9k el.<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9rben j\u00f3 a digit\u00e1lis kijelz\u0151k min\u0151s\u00e9ge, az infotainment kezel\u00e9se egyszer\u0171, a Google Maps integr\u00e1ci\u00f3 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznos, \u00e9s m\u00e9g a Waze is be\u00e9p\u00edtett. A sof\u0151r el\u0151tti k\u00e9perny\u0151 j\u00f3l testre szabhat\u00f3, b\u00e1r n\u00e9ha kiss\u00e9 akadozik a megjelen\u00edt\u00e9s. A vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 kiss\u00e9 magas, de sz\u00fcks\u00e9ges ahhoz, hogy j\u00f3l bel\u00e1ssuk az utat a magasabb m\u0171szerfal miatt. Azonban n\u00e9h\u00e1ny kev\u00e9sb\u00e9 siker\u00fclt megold\u00e1s is \u00e1temel\u00e9sre ker\u00fclt a Renault-b\u00f3l, p\u00e9ld\u00e1ul a furcsa karok \u00e9s kapcsol\u00f3k a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tt, valamint a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 kezel\u00e9se, amelyb\u0151l hi\u00e1nyzik a klasszikus \u201ePark\u201d \u00e1ll\u00e1s, helyette \u201eNeutral\u201d-t kell v\u00e1lasztani, ami nem mindig intuit\u00edv.<\/p>\n
A Micra bels\u0151 t\u00e9rkihaszn\u00e1l\u00e1sa nem ide\u00e1lis, f\u0151k\u00e9nt a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9ssorban, ahol kev\u00e9s a fej- \u00e9s l\u00e1bt\u00e9r, \u00e9s a padl\u00f3 is magasabb az akkumul\u00e1torok miatt. A csomagt\u00e9r 326 literes, ami \u00e1tlagosnak mondhat\u00f3, de a viszonylag magas rakt\u00e9rperem nehez\u00edtheti a bepakol\u00e1st. Lehajtott h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sekkel a rakt\u00e9r 1 106 literre b\u0151v\u00edthet\u0151, azonban a padl\u00f3 nem lesz teljesen s\u00edk. Nincs sem az els\u0151 csomagt\u00e9rfed\u00e9l alatt, sem a csomagt\u00e9rpadl\u00f3 alatt t\u00e1rol\u00f3rekesz, \u00edgy a t\u00f6lt\u0151k\u00e1belek t\u00e1rol\u00e1sa neh\u00e9zkes lehet.<\/p>\n
M\u00e9ret\u00e9t tekintve a Micra 3 974 mm hossz\u00fa, 1 830 mm sz\u00e9les (t\u00fckr\u00f6kkel egy\u00fctt 2 020 mm), \u00e9s 1 499 mm magas. B\u00e1r hossza nem sokkal n\u0151tt az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3hoz k\u00e9pest, sz\u00e9less\u00e9ge \u00e9s magass\u00e1ga jelent\u0151sen emelkedett \u2013 ez legink\u00e1bb az akkumul\u00e1torok miatt volt sz\u00fcks\u00e9ges. A bels\u0151 t\u00e9r ugyan nem lett sokkal t\u00e1gasabb, de az els\u0151 sorban j\u00f3 az \u00fcl\u00e9s\u00e1ll\u00edt\u00e1si lehet\u0151s\u00e9g \u00e9s az apr\u00f3 t\u00e1rol\u00f3k sz\u00e1ma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"