Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r kihaszn\u00e1l\u00e1sa ter\u00e9n az Inster val\u00f3ban kiemelked\u0151: a Hyundai gyakorlatilag minden egyes millim\u00e9tert igyekezett hasznos\u00edtani, \u00edgy siker\u00fclt egy mind\u00f6ssze 3,8 m\u00e9ter hossz\u00fa v\u00e1rosi aut\u00f3ban olyan t\u00e1gas bels\u0151t kialak\u00edtani, amelyben ak\u00e1r 180 cm magas feln\u0151ttek is k\u00e9nyelmesen elf\u00e9rnek a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seken. Ez a \u201eTardis-hat\u00e1s\u201d \u2013 vagyis az a benyom\u00e1s, hogy k\u00edv\u00fclr\u0151l kicsi, bel\u00fclr\u0151l viszont meglep\u0151en t\u00e1gas \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen figyelemrem\u00e9lt\u00f3. Ugyanakkor fontos megeml\u00edteni, hogy az aut\u00f3 csak n\u00e9gy \u00fcl\u0151hellyel rendelkezik, teh\u00e1t nem sz\u00e1m\u00edt teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 csal\u00e1di j\u00e1rm\u0171nek, ha \u00f6tn\u00e9l t\u00f6bb f\u0151 utazna vele.<\/p>\n
A t\u00e1rol\u00f3helyek tekintet\u00e9ben viszont nem igaz\u00e1n lehet egy\u00e9rtelm\u0171en pozit\u00edv vagy negat\u00edv k\u00e9pet alkotni: vannak bizonyos r\u00e9szek, p\u00e9ld\u00e1ul a m\u0171szerfalon vagy a k\u00f6z\u00e9pkonzolon, ahol kisebb-nagyobb holmikat, p\u00e9ld\u00e1ul telefont, kulcsot vagy napszem\u00fcveget el lehet helyezni, de ezek nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben nagy vagy m\u00e9ly rekeszek. A legink\u00e1bb korl\u00e1tozott a hely az ajt\u00f3zsebekben: ezek m\u00e9rete gyakorlatilag egy p\u00e9nzt\u00e1rc\u00e1hoz van szabva, vagyis egy palack v\u00edz vagy egy kisebb t\u00e1ska m\u00e1r nem f\u00e9rne el benn\u00fck. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben teh\u00e1t az Inster ink\u00e1bb a praktikus gondolkod\u00e1s\u00fa v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra lehet vonz\u00f3, akik nem a luxust keresik, hanem egy olyan kisaut\u00f3t, amely \u00fcgyesen gazd\u00e1lkodik a rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3 t\u00e9rrel, egyszer\u0171en kezelhet\u0151, \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3an teszi a dolg\u00e1t.<\/p>\n
A Hyundai Inster nev\u0171 aut\u00f3 hossza 3825 millim\u00e9ter, sz\u00e9less\u00e9ge 1610 millim\u00e9ter, magass\u00e1ga pedig 1575 millim\u00e9ter. Ezekb\u0151l a m\u00e9retekb\u0151l j\u00f3l l\u00e1tszik, hogy az aut\u00f3 egy viszonylag kompakt, v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sre sz\u00e1nt modell, amely nem foglal sok helyet, \u00e9s k\u00f6nnyen man\u0151verezhet\u0151 a forgalomban vagy parkol\u00e1s k\u00f6zben. Ha \u00f6sszehasonl\u00edtjuk m\u00e1s, hasonl\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa j\u00e1rm\u0171vekkel, p\u00e9ld\u00e1ul a Dacia Springgel, akkor azt mondhatjuk, hogy a Hyundai Inster egy kicsivel hosszabb, teh\u00e1t valamivel t\u00f6bb helyet k\u00edn\u00e1lhat utasainak vagy a csomagok sz\u00e1m\u00e1ra, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben m\u00e9g mindig megmarad a kisaut\u00f3k kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. Ugyanakkor, ha az \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1st olyan modellekkel v\u00e9gezz\u00fck el, amelyek k\u00f6zelebb \u00e1llnak hozz\u00e1 piaci szempontb\u00f3l, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Citro\u00ebn e-C3, a Renault 5 vagy a Fiat Grande Panda, akkor vil\u00e1gosan kider\u00fcl, hogy ezek az aut\u00f3k valamivel hosszabbak, vagyis a Hyundai Inster ezekhez k\u00e9pest kisebb m\u00e9ret\u0171, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos lehet azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik sz\u0171k v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben szeretn\u00e9nek k\u00f6zlekedni, \u00e9s el\u0151nyben r\u00e9szes\u00edtik a kompakt m\u00e9reteket. Teh\u00e1t \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben elmondhat\u00f3, hogy a Hyundai Inster a kisaut\u00f3k piac\u00e1n egy olyan modell, amely m\u00e9reteit tekintve a Dacia Springn\u00e9l valamivel nagyobb, ugyanakkor a k\u00f6zvetlenebb versenyt\u00e1rsain\u00e1l, p\u00e9ld\u00e1ul a Citro\u00ebn e-C3-n\u00e1l, a Renault 5-n\u00e9l \u00e9s a Fiat Grande Pand\u00e1n\u00e1l kisebb, \u00edgy k\u00fcl\u00f6nleges poz\u00edci\u00f3t foglal el ebben a szegmensben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V\u00e1rkonyi Andrea \u00e9s Till Attila vezett\u00e9k a nosztalgikus \u00f6ssze\u00e1ll\u00edt\u00e1st, ahol r\u00e9gi id\u0151k szt\u00e1rjai elevenedtek meg. A st\u00fadi\u00f3 vend\u00e9gei k\u00f6z\u00f6tt szerepelt… read more \u00cdgy jelentette be V\u00e1rkonyi Andi hogy gyereket v\u00e1r<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3649,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3650,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3648\/revisions\/3650"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}