VIA FB<\/p>\n
–<\/p>\n
H\u00e1rom \u00e9v vagy 60\u202f000\u202fkm ut\u00e1n a C3\u202fAircross \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek 45\u201355\u202f%-\u00e1t tartja meg. A legrosszabbul a 1,5 BlueHDi Max, a legjobban az 1,2 PureTech You! teljes\u00edt. Ez megfelel olyan versenyt\u00e1rsak\u00e9val, mint a Ford Puma vagy a VW T\u2011Cross, amelyek eleve dr\u00e1g\u00e1bb beszerz\u00e9si \u00e1rat k\u00edn\u00e1lnak.<\/p>\n
Bels\u0151 t\u00e9r, diz\u00e1jn, technol\u00f3gia
\nA C3\u202fAircross er\u0151teljes st\u00edlus\u00e1val \u00e9s szem\u00e9lyre szabhat\u00f3s\u00e1g\u00e1val t\u0171nik ki \u2013 bels\u0151, k\u00f6z\u00e9pen elhelyezked\u0151 vezet\u0151, \u2018lebeg\u0151\u2019 tet\u0151, v\u00e1laszthat\u00f3 kontraszt colors\u00e9ma, grafika a C-oszlophoz \u2013 mind j\u00f3pofa, szem\u00e9lyes megjelen\u00e9st k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z. A 2021\u2011es k\u00f6zepes facelift is hozott v\u00e1ltoz\u00e1sokat: karcs\u00fabb f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k, sz\u00e9lesebb h\u0171t\u0151r\u00e1cs, \u00faj fut\u00f3f\u00e9ny, \u00e1tdolgozott k\u00f6z\u00e9pkonzol \u00e9s t\u00f6bb t\u00e1rol\u00f3hely. Hatf\u00e9le k\u00fcls\u0151 sz\u00edn v\u00e1laszthat\u00f3, k\u00f6z\u00fcl\u00fck a Polar feh\u00e9r az alap, a t\u00f6bbi mintegy 600 font fel\u00e1r\u00e9rt k\u00e9rhet\u0151; a fekete tet\u0151 a Max cs\u00facson j\u00e1r, egy\u00e9bk\u00e9nt 300 fontba ker\u00fcl.<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r \u00e1tlagos szintet k\u00e9pvisel, el\u00fcls\u0151 \u00fcl\u00e9sei azonban k\u00e9nyelmesek \u00e9s sz\u00e9lesek (\u201eAdvanced Comfort\u201d megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s), meglep\u0151en tart\u00f3sak m\u00e9g kanyarg\u00f3s utak sor\u00e1n is. Az anal\u00f3g m\u0171szerek alap, head-up kijelz\u0151 viszont opci\u00f3k\u00e9nt el\u00e9rhet\u0151.<\/p>\n
Infotainment, sat\u2011nav \u00e9s hangrendszer
\nA Citro\u00ebn rendszerei \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben ink\u00e1bb bosszant\u00f3ak; l\u00e1tv\u00e1nyra sz\u00e9p, de menet k\u00f6zben zavar\u00f3an haszn\u00e1lhatatlan lehet \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen zavar\u00f3 a navig\u00e1ci\u00f3 be\u00e1ll\u00edt\u00e1sa vezet\u00e9s k\u00f6zben. Az alap You! felszerelts\u00e9gen egy kis, 7\u2011h\u00fcvelykes k\u00e9perny\u0151, a Plus \u00e9s af\u00f6l\u00f6tti szinteken m\u00e1r a 9\u2011h\u00fcvelykes kijelz\u0151 tal\u00e1lhat\u00f3. Szoftver\u00fck men\u00fcje neh\u00e9zkes, lass\u00fa a bet\u00f6lt\u00e9s, \u00e9s pontos \u00e9rint\u00e9sre sem reag\u00e1l el\u00e9g gyorsan. Ami m\u00e9g rosszabb: a legt\u00f6bb kl\u00edmafunkci\u00f3 csak a k\u00e9perny\u0151n kereszt\u00fcl \u00e9rhet\u0151 el (kiv\u00e9ve az ablakf\u0171t\u00e9st, ami m\u00e9g fizikai gombot haszn\u00e1l). A Plus \u00e9s af\u00f6l\u00f6tt be\u00e9p\u00edtett navig\u00e1ci\u00f3s rendszer val\u00f3s idej\u0171 forgalmi, id\u0151j\u00e1r\u00e1si \u00e9s \u00fczemanyag\u00e1r-adatokkal rendelkezik h\u00e1rom \u00e9vre el\u0151fizet\u00e9ssel, de \u00edgy is k\u00e9nyelmetlen be\u00e1ll\u00edtani, \u00fagyhogy \u00e9rdemesebb ink\u00e1bb a be\u00e9p\u00edtett Apple CarPlay vagy Android Auto alkalmaz\u00e1st haszn\u00e1lni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"