Via Mklub\/MSN<\/p>\n
–<\/p>\n
A v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra lehet\u0151s\u00e9g van arra is, hogy h\u0151szivatty\u00fat adjanak hozz\u00e1 az EV6-hoz, amely seg\u00edt abban, hogy a hideg id\u0151j\u00e1r\u00e1s \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a t\u00e9li h\u00f3napok \u2013 ne cs\u00f6kkentse olyan m\u00e9rt\u00e9kben az aut\u00f3 hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g\u00e1t. Ez a rendszer azonban csak a legmagasabb felszerelts\u00e9g\u0171 GT-Line S v\u00e1ltozatban \u00e9rhet\u0151 el, teh\u00e1t nem minden modellhez rendelhet\u0151. A Kia hivatalos k\u00f6zl\u00e9se szerint, ha p\u00e9ld\u00e1ul a k\u00fcls\u0151 h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet el\u00e9ri a m\u00ednusz h\u00e9t Celsius-fokot, akkor ez a h\u0151szivatty\u00fas rendszer k\u00e9pes lehet arra, hogy az aut\u00f3 hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g\u00e1nak ak\u00e1r 80 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t is meg\u0151rizze ahhoz k\u00e9pest, amennyit az aut\u00f3 25 fokos, teh\u00e1t kellemes, meleg k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt tudna megtenni. Ezt \u00fagy \u00e9rik el, hogy a h\u0171t\u0151rendszerb\u0151l visszanyert h\u0151t felhaszn\u00e1lj\u00e1k az utast\u00e9r f\u0171t\u00e9s\u00e9re, ez\u00e1ltal nem kell annyi energi\u00e1t elvenni az akkumul\u00e1torb\u00f3l a f\u0171t\u00e9sre, \u00edgy t\u00f6bb marad a hajt\u00e1sra.<\/p>\n
Amikor mi is tesztelt\u00fcnk egy k\u00e9tmotoros, \u00f6sszker\u00e9kmeghajt\u00e1s\u00fa Kia EV6 modellt, az aut\u00f3 \u00e1tlagosan 3,4 m\u00e9rf\u00f6ldet tett meg minden egyes kilowatt\u00f3ra felhaszn\u00e1lt energi\u00e1val. Ez egy eg\u00e9szen korrekt \u00e9rt\u00e9knek sz\u00e1m\u00edt, figyelembe v\u00e9ve azt is, hogy a teszt ideje alatt h\u0171v\u00f6s, nem \u00e9ppen ide\u00e1lis id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek voltak, valamint azt is, hogy az aut\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nye meglehet\u0151sen er\u0151s. Ez az energiahat\u00e9konys\u00e1gi \u00e9rt\u00e9k azt jelenti, hogy egy teljes t\u00f6lt\u00e9ssel k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 286 m\u00e9rf\u00f6ldet lehetett megtenni. Ez ugyan egy kicsit elmarad att\u00f3l, amit a Kia hivatalosan \u00e1ll\u00edt \u2013 \u0151k ugyanis 3,5 m\u00e9rf\u00f6ldet mondanak kilowatt\u00f3r\u00e1nk\u00e9nt \u2013, de ezt az \u00e9rt\u00e9ket val\u00f3sz\u00edn\u0171leg lehetne jav\u00edtani olyan vezet\u00e9si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, ahol t\u00f6bbsz\u00f6r lehet kihaszn\u00e1lni a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9st, azaz amikor a f\u00e9kez\u00e9s k\u00f6zben az aut\u00f3 visszatermeli az energi\u00e1t az akkumul\u00e1torba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"