{"id":3866,"date":"2025-09-10T06:41:36","date_gmt":"2025-09-10T04:41:36","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3866"},"modified":"2025-09-10T06:41:36","modified_gmt":"2025-09-10T04:41:36","slug":"hatalmas-a-drama-viztorony-dramaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3866","title":{"rendered":"HATALMAS A DR\u00c1MA V\u00edztorony dr\u00e1m\u00e1ja"},"content":{"rendered":"<h3>A most t\u00f6nkrement tornyot 1993-ban \u00e9p\u00edttette Feh\u00e9rgyarmat \u00f6nkorm\u00e1nyzata, akkori \u00e1ron 35 milli\u00f3 forintba ker\u00fclt. Tilki Attila polg\u00e1rmester elmondta, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg le kell bontani, az \u00faj ak\u00e1r 150 milli\u00f3ba is ker\u00fclhet. Az eset m\u00e9g 2010-ben t\u00f6rt\u00e9nt &#8211; de ez a cikk felh\u00edvja a figyelmet hogy mennyire fontos is a rendszeres karbantart\u00e1s!<\/h3>\n<p>Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ IND<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Mik\u00f6zben a h\u00e9tszem\u00e9lyes Sorento soha nem igaz\u00e1n kelti azt a benyom\u00e1st, hogy t\u00f6bb lenne egy kiss\u00e9 felturb\u00f3zott enyhe hibridn\u00e9l, \u00e9s emiatt nehezen tud \u00e9rdemi el\u0151nyt kialak\u00edtani az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s ter\u00e9n a hagyom\u00e1nyos motorral szerelt versenyt\u00e1rsaihoz k\u00e9pest, addig a kisebb \u00e9s k\u00f6nnyebb Tucson sokkal jobb teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt ebben a tekintetben. M\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is el\u00e9g meggy\u0151z\u0151, amit a Tucson hibrid verzi\u00f3ja az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s ter\u00e9n mutat. Ne felejts\u00fck el, hogy m\u00e9giscsak egy benzines motorral szerelt, csal\u00e1di m\u00e9ret\u0171 SUV-r\u00f3l van sz\u00f3, amelynek az elektromos \u00e1ramot saj\u00e1t mag\u00e1nak kell el\u0151\u00e1ll\u00edtania, teh\u00e1t nem t\u00e1maszkodhat k\u00fcls\u0151 t\u00f6lt\u00e9sre, mint a plug-in hibridek. Ennek ellen\u00e9re m\u00e9g egy olyan tesztnapon is, amely sor\u00e1n reggel teljes\u00edtm\u00e9nyteszteket v\u00e9gezt\u00fcnk vele, siker\u00fclt egy stabil, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 40 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallonos (azaz kb. 5,9 liter\/100 km-es) fogyaszt\u00e1st produk\u00e1lnia. Ez az eredm\u00e9ny f\u0151k\u00e9nt annak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151, hogy a j\u00e1rm\u0171ben tal\u00e1lhat\u00f3 kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 elektromos motor meglehet\u0151sen nagy szerepet tud v\u00e1llalni a hajt\u00e1sban, \u00e9s viszonylag hosszabb ideig k\u00e9pes \u00f6n\u00e1ll\u00f3an, a benzines motor beindul\u00e1sa n\u00e9lk\u00fcl m\u0171k\u00f6dni, ami jelent\u0151sen jav\u00edtja az aut\u00f3 hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t.<\/p>\n<p>Ha a hajt\u00f3akkumul\u00e1torban elegend\u0151 t\u00f6lt\u00e9s \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, akkor az aut\u00f3 k\u00e9pes kiz\u00e1r\u00f3lag elektromos energi\u00e1val is elindulni \u00e1ll\u00f3 helyzetb\u0151l, felt\u00e9ve, hogy a vezet\u0151 finoman kezeli a g\u00e1zped\u00e1lt, \u00e9s nem ig\u00e9nyel hirtelen gyors\u00edt\u00e1st. Hasonl\u00f3k\u00e9ppen, amikor m\u00e1r halad\u00e1sban van az aut\u00f3, gyakran el\u0151fordul, hogy teljesen el kell engedni a g\u00e1zped\u00e1lt ahhoz, hogy az elektromos \u00fczemm\u00f3d aktiv\u00e1l\u00f3djon, \u00e9s ha valaki ezt k\u00f6vet\u0151en is k\u00f6nnyed\u00e9n b\u00e1nik a g\u00e1zad\u00e1ssal, akkor folytathat\u00f3 az utaz\u00e1s elektromos m\u00f3dban an\u00e9lk\u00fcl, hogy a benzinmotor \u00fajra beindulna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A most t\u00f6nkrement tornyot 1993-ban \u00e9p\u00edttette Feh\u00e9rgyarmat \u00f6nkorm\u00e1nyzata, akkori \u00e1ron 35 milli\u00f3 forintba ker\u00fclt. Tilki Attila polg\u00e1rmester elmondta, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg le&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3866\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> HATALMAS A DR\u00c1MA V\u00edztorony dr\u00e1m\u00e1ja<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3867,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3868,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3866\/revisions\/3868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}