VIA Tenyek<\/p>\n
–<\/p>\n
A rakt\u00e9r egyik f\u0151 jellemz\u0151je az ac\u00e9l v\u00e1laszfal, amely elv\u00e1lasztja az utasteret a csomagt\u00e9rt\u0151l. Szerencs\u00e9re a vezet\u0151\u00fcl\u00e9s h\u00e1tratolhat\u00f3s\u00e1ga \u00edgy sem korl\u00e1tozott, \u00edgy a magasabb vezet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra is k\u00e9nyelmes poz\u00edci\u00f3 \u00e1ll\u00edthat\u00f3 be. Az els\u0151 textilsz\u0151nyegeket gumisz\u0151nyegek v\u00e1ltott\u00e1k fel, a rakt\u00e9r pedig s\u00edk padl\u00f3s kialak\u00edt\u00e1s\u00fa, gum\u00edrozott r\u00e9teggel bor\u00edtott r\u00e9tegelt lemez burkolattal. A padl\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sze felnyithat\u00f3, alatta egy m\u00e9ly t\u00e1rol\u00f3rekesz tal\u00e1lhat\u00f3, amely a p\u00f3tker\u00e9k hely\u00e9re lett be\u00e9p\u00edtve. A teljes rakt\u00e9r t\u00e9rfogata 1,3 k\u00f6bm\u00e9ter, azaz 1326 liter, a hasznos teherb\u00edr\u00e1s pedig 425 kilogramm. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9ppen, a hagyom\u00e1nyos 1.8-as hibrid Corolla kombi teherb\u00edr\u00e1sa 405 \u00e9s 535 kg k\u00f6z\u00f6tt mozog, felszerelts\u00e9gt\u0151l f\u00fcgg\u0151en.<\/p>\n
A csomagt\u00e9r ny\u00edl\u00e1sa j\u00f3l form\u00e1zott, \u00e9s mivel a karossz\u00e9ria teteje nem lejt, mint sok modern kombi eset\u00e9ben, a nagyobb m\u00e9ret\u0171 t\u00e1rgyak pakol\u00e1sa is egyszer\u0171. A csomagtart\u00f3 pereme kell\u0151en el\u0151re ny\u00falik, hogy megv\u00e9dje az \u00fctk\u00f6z\u0151fel\u00fcletet, b\u00e1r egyes f\u00e9nyezett r\u00e9szek s\u00e9r\u00fcl\u00e9kenyek lehetnek. A vontathat\u00f3 t\u00f6meg megegyezik a szem\u00e9lyaut\u00f3 v\u00e1ltozat\u00e9val, azaz 750 kg.<\/p>\n
Menet k\u00f6zben a Corolla Commercial ugyanazt a csendes \u00e9s k\u00e9nyelmes vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajtja, mint a szem\u00e9lyaut\u00f3. A hibrid rendszer elektromos \u00fczemm\u00f3dban ind\u00edtja az aut\u00f3t, \u00e9s v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben \u00e1ltal\u00e1ban csendben m\u0171k\u00f6dik. A fokozatmentes automata (CVT) v\u00e1lt\u00f3 gyors gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l felp\u00f6rgeti a motort, ami megn\u00f6veli a zajszintet, de a legt\u00f6bb esetben az aut\u00f3 nyugodt, sima \u00fczemm\u00f3dban m\u0171k\u00f6dik. A Toyota TNGA platformj\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az aut\u00f3 j\u00f3l kezelhet\u0151, dinamikusan fordul, \u00e9s minim\u00e1lis a d\u0151l\u00e9se kanyarod\u00e1skor \u2013 mindez szokatlan egy haszonj\u00e1rm\u0171t\u0151l, de pozit\u00edv \u00e9lm\u00e9ny a sof\u0151r sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"