Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
Az e-408 aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s k\u00e9pess\u00e9geit legink\u00e1bb az elektromos hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g korl\u00e1tozza. Az aut\u00f3 nem tartozik a leghosszabb hat\u00f3t\u00e1vval rendelkez\u0151 modellek k\u00f6z\u00e9, \u00e9s a 120 kW-os maxim\u00e1lis t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9ge is elmarad a kateg\u00f3ria legjobbjait\u00f3l. Ez azt jelenti, hogy egy hosszabb \u00fat sor\u00e1n nemcsak gyakrabban kell majd t\u00f6lteni, de a t\u00f6lt\u00e9si id\u0151 is hosszabb lesz, mint p\u00e9ld\u00e1ul az IM5 vagy a 6e eset\u00e9ben, melyek nemcsak gyorsabban t\u00f6lthet\u0151k, de nagyobb akkumul\u00e1torral is el\u00e9rhet\u0151k.<\/p>\n
Az e-408 az elektromos aut\u00f3k egyre ki\u00e9lezettebb verseny\u00e9ben els\u0151sorban hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1val pr\u00f3b\u00e1l visszav\u00e1gni. B\u00e1r az IM5 \u00e9s 6e modellek akkumul\u00e1torai 10 kWh-val nagyobb kapacit\u00e1ssal rendelkeznek, ez a t\u00f6bblet hat\u00f3t\u00e1v komolyabb t\u00f6lt\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gekkel is j\u00e1r, \u00edgy a napi \u00fczemeltet\u00e9s\u00fck v\u00e9gs\u0151 soron dr\u00e1g\u00e1bb lehet. Ennek ellen\u00e9re az e-408 igyekszik kiegyens\u00falyozni az ar\u00e1nyokat: takar\u00e9kos energiafelhaszn\u00e1l\u00e1sa r\u00e9v\u00e9n k\u00f6zel ker\u00fclt a gy\u00e1ri WLTP-\u00e9rt\u00e9khez, amit a saj\u00e1t m\u00e9r\u00e9s\u00fcnk is al\u00e1t\u00e1maszt \u2013 4,0 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh \u00e1tlagot r\u00f6gz\u00edtett\u00fcnk, ami csak hajsz\u00e1lnyival marad el a hivatalos 4,1-es adatt\u00f3l.<\/p>\n
Mindez azonban csak k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 373 kilom\u00e9ternyi (azaz 232 m\u00e9rf\u00f6ldnyi) val\u00f3 \u00e9letbeli hat\u00f3t\u00e1vot jelent, ami 2025-ben ink\u00e1bb egy v\u00e1rosi kisaut\u00f3hoz \u2013 egy szuperminihez \u2013 lenne m\u00e9lt\u00f3, mintsem egy kompakt, C-szegmensbe tartoz\u00f3 modellhez. Ez az egyik legnagyobb visszatart\u00f3 ereje az aut\u00f3nak, f\u0151leg azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik gyakran tesznek meg hosszabb t\u00e1vokat, vagy nem akarnak napi szinten a t\u00f6lt\u00e9ssel bajl\u00f3dni.<\/p>\n
Az e-408 Allure felszerelts\u00e9gi szinten kedvez\u0151bb \u00e1raz\u00e1ssal \u00e9rkezik, mint t\u00f6bb k\u00f6zvetlen konkurense, viszont a GT kivitel \u2013 amelyet mi is tesztelt\u00fcnk \u2013 m\u00e1r k\u00f6zel 4000 fontnyi extr\u00e1val lett felszerelve. \u00cdgy az \u00e1ra m\u00e1r szinte s\u00farolja a nagyobb akkumul\u00e1torral szerelt Model 3-\u00e9t, amely csup\u00e1n 1300 fonttal dr\u00e1g\u00e1bb, de cser\u00e9be ak\u00e1r 702 kilom\u00e9teres (436 m\u00e9rf\u00f6ldes) hat\u00f3t\u00e1vval is rendelkezik. Ez komoly \u00e9rv a Tesla mellett azoknak, akikn\u00e9l az utaz\u00e1si t\u00e1vols\u00e1g els\u0151dleges szempont.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A gy\u0151zelem ellen\u00e9re a p\u00e1ros l\u00e1tv\u00e1nyosan \u00f6sszeveszett a verseny k\u00f6zben. Curtis inger\u00fclten ki\u00e1ltotta: \u201eSz\u00e9t**** az ideg!\u201d, mire Judit d\u00fch\u00f6sen visszav\u00e1gott:… read more Curtis \u00e9s Judit dr\u00e1m\u00e1ja az \u00c1zsia Expresszben!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3970,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3968\/revisions\/3970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}