November 1-j\u00e9t\u0151l 1,6 %-kal n\u0151nek a nyugd\u00edjak, ami az \u00e9v eleji 3,2 %-os emel\u00e9st eg\u00e9sz\u00edti ki. Az \u00e1tlagnyugd\u00edj most kb. 245 ezer forint, \u00edgy a n\u00f6vekm\u00e9ny n\u00e9h\u00e1ny ezer forintt\u00f3l ak\u00e1r t\u00f6bb t\u00edzezerig is terjedhet. A magasabb nyugd\u00edjakn\u00e1l a havi plusz 9-10 ezer forint mellett egyszeri korrekci\u00f3 is j\u00e1rhat. A kisnyugd\u00edjasokn\u00e1l viszont sokszor csak p\u00e1r ezer forint lesz az emel\u00e9s.
\nENNYIT KAPNAK A KISNYUGD\u00cdJASOK:<\/p>\n
–<\/p>\n
Amikor tesztelt\u00fck, a 138 l\u00f3er\u0151s 1.8-as motor 9,4 m\u00e1sodperc alatt gyorsult 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, ami arra utal, hogy n\u00e9mileg elmarad a hivatalos 9,1 m\u00e1sodperces 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra gyorsul\u00e1si idej\u00e9t\u0151l.<\/p>\n
Nem sok mindenr\u0151l van sz\u00f3: csak nyomd a g\u00e1zt, \u00e9s indulj. Nem egy biztat\u00f3an hangz\u00f3 motor, \u00e9s teljes g\u00e1zzal a CVT-re jellemz\u0151 magas fordulatsz\u00e1mon b\u0151g, de a zajszigetel\u00e9s megfelel\u0151, \u00e9s alkalmank\u00e9nti fr\u00f6csk\u00f6l\u00e9s eset\u00e9n sem t\u00fal megterhel\u0151. A 2.0-hoz hasonl\u00f3an a teljes\u00edtm\u00e9ny a tipikus mindennapi haszn\u00e1latra t\u00f6k\u00e9letesen megfelel\u0151. P\u00f6rg\u00e9s k\u00f6zben a legjobb. <\/p>\n
A Toyota hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc\u00e1nak van n\u00e9h\u00e1ny figyelemre m\u00e9lt\u00f3 furcsas\u00e1ga. Van ugyan \u201eEV\u201d gomb, de az aut\u00f3 tiszt\u00e1n elektromos k\u00e9pess\u00e9gei annyira korl\u00e1tozottak, hogy sokkal jobban j\u00e1rsz, ha csak a sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pekre b\u00edzod a d\u00f6nt\u00e9st. Azt\u00e1n ott van a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s. Ellent\u00e9tben azzal, amit m\u00e1s aut\u00f3kn\u00e1l elv\u00e1rn\u00e1nk, a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 kar B \u00fczemm\u00f3dja nemcsak a regener\u00e1ci\u00f3t n\u00f6veli, hanem a motort is beind\u00edtja a motorf\u00e9k biztos\u00edt\u00e1s\u00e1hoz. Ez egyszer\u0171en a lejt\u0151k\u00f6n val\u00f3 lejtmenetre szolg\u00e1l, nem pedig a gazdas\u00e1gos vezet\u00e9sre. A Corolla a TNGA platformra \u00e9p\u00fcl, amely a Toyota modellk\u00edn\u00e1lat\u00e1nak nagy r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pezi, \u00e9s amely bizony\u00edtottan k\u00e9pes hat\u00e9kony \u00e9s kellemes vezethet\u0151s\u00e9g\u0171 aut\u00f3k l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1ra. A Coroll\u00e1nak k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl minden megvan ehhez. El\u0151dj\u00e9hez k\u00e9pest 10 mm-rel alacsonyabb a s\u00falypontja, \u00e9s 60%-kal merevebb a karossz\u00e9ri\u00e1ja. T\u00f6bbleng\u0151karos h\u00e1ts\u00f3 tengellyel rendelkezik, ami meglehet\u0151sen szokatlan a ferdeh\u00e1t\u00fa kateg\u00f3ri\u00e1ban.<\/p>\n
A diz\u00e1jn dinamikus \u00e9s letisztult an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00e1volr\u00f3l is megosztan\u00e1 a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9get. Az alja tal\u00e1n a r\u00e9gi Renault M\u00e9gane st\u00edlus\u00e1ban ki\u00e1ll , de 40 mm-rel hosszabb, 30 mm-rel sz\u00e9lesebb, de 25 mm-rel kev\u00e9sb\u00e9 magas, mint az aut\u00f3, amelyet lev\u00e1ltott \u2013 \u00e9s kisebb t\u00falny\u00fal\u00e1sokkal \u2013 az ar\u00e1nyok adottak. M\u00e9ret\u00e9t tekintve pont a szegmens k\u00f6zep\u00e9n helyezkedik el, valamivel hosszabb, mint egy Volkswagen Golf, de j\u00f3val r\u00f6videbb, mint a leg\u00fajabb Honda Civic .<\/p>\n
Amikor a Toyota 2023-ban meg\u00faj\u00edtotta a Coroll\u00e1t, n\u00e9h\u00e1ny \u00faj ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1t \u00e9s \u00e1ttervezett f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3t vezetett be. A magasabb felszerelts\u00e9gi szinteken ezek adapt\u00edv LED-esek lettek J alak\u00fa nappali menetf\u00e9nycs\u00edkkal. A legfontosabb v\u00e1ltoz\u00e1sok az infotainment rendszert \u00e9s a mechanik\u00e1t \u00e9rintett\u00e9k.<\/p>\n
A 2025-\u00f6s modell\u00e9vre a Toyota tov\u00e1bbi kisebb friss\u00edt\u00e9seket hajtott v\u00e9gre a Coroll\u00e1n. \u00daj f\u00e9nyez\u00e9si opci\u00f3t (egy m\u00e9lyv\u00f6r\u00f6st, Metal Oxide-ot) hozott l\u00e9tre, f\u00e9nyes fekete visszapillant\u00f3 t\u00fck\u00f6rh\u00e1zakat minden felszerelts\u00e9gi szinten, \u00faj m\u0171b\u0151r bels\u0151 k\u00e1rpitot \u00e9s cs\u00f6kkentette az aut\u00f3 2,0 literes benzin-elektromos hibrid rendszer\u00e9nek teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"