Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
A Citro\u00ebn Berlingo testv\u00e9rmodellje a Peugeot Partner, mindk\u00e9t j\u00e1rm\u0171 ugyanarra az alapra \u00e9p\u00fcl, \u00e9s a Berlingo haszonj\u00e1rm\u0171v\u00e9t is haszn\u00e1lj\u00e1k alapk\u00e9nt a sokoldal\u00fa Berlingo Multispace MPV verzi\u00f3hoz. Az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k t\u00f6bbs\u00e9ge a d\u00edzelmotoros v\u00e1ltozatot v\u00e1lasztja, \u00e9s ezen bel\u00fcl a leg\u00fajabb Euro6 1.6 literes BlueHDi k\u00f6zvetlen befecskendez\u00e9ses d\u00edzelmotorokat, amelyek el\u0151ny\u00f6sebbek a flottakezel\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra a kedvez\u0151bb \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek \u00e9s a jobb gazdas\u00e1goss\u00e1g miatt.<\/p>\n
A leg\u00fajabb Euro6 motorok Selective Catalytic Reduction (SCR) technol\u00f3gi\u00e1t alkalmaznak, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi sz\u00e1mukra, hogy megfeleljenek az alacsonyabb k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1si hat\u00e1r\u00e9rt\u00e9keknek. Az alapmodellben egy 75 l\u00f3er\u0151s 1.6 literes BlueHDi motor tal\u00e1lhat\u00f3, amit egy \u00f6tfokozat\u00fa manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 hajt. Ezen k\u00edv\u00fcl el\u00e9rhet\u0151ek er\u0151sebb v\u00e1ltozatok is: egy 100 l\u00f3er\u0151s \u00e9s egy 120 l\u00f3er\u0151s verzi\u00f3. A nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 motorokhoz 6-fokozat\u00fa manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 j\u00e1r, m\u00edg a k\u00f6z\u00e9ps\u0151, 98 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozathoz egy ETG6 6-fokozat\u00fa automatiz\u00e1lt manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 is v\u00e1laszthat\u00f3. A 98 l\u00f3er\u0151s \u00e9s 120 l\u00f3er\u0151s modellekhez Start&Stop rendszer is rendelhet\u0151, amely tov\u00e1bb jav\u00edtja az \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got, \u00e9s seg\u00edt, hogy m\u00e9g t\u00f6bb kilom\u00e9tert lehessen megtenni egyetlen tank \u00fczemanyaggal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"