Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
Meglep\u0151 m\u00f3don a 19 colos alacsony profil\u00fa gumik ellen\u00e9re a rug\u00f3z\u00e1si komfort elfogadhat\u00f3 \u2013 legal\u00e1bbis j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 \u00fatfel\u00fcleten. Azonban ha az aszfalt min\u0151s\u00e9ge romlik, a kem\u00e9ny fut\u00f3m\u0171 nem tudja teljesen elnyelni a nagyobb \u00fathib\u00e1kat, \u00edgy egy-egy m\u00e9lyebb k\u00e1ty\u00fa zavar\u00f3 \u00fct\u00e9st okozhat az utast\u00e9rben. Azoknak, akik ink\u00e1bb k\u00e9nyelmesebb, h\u00e9tk\u00f6znapibb vezet\u00e9st keresnek, \u00e9rdemes a Sport modellt v\u00e1lasztani a kisebb, 18 colos kerekeivel \u00e9s puh\u00e1bb fut\u00f3m\u0171-be\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1val.<\/p>\n
B\u00e1r a Hyundai i20 nem tudja teljesen felvenni a versenyt vezethet\u0151s\u00e9g ter\u00e9n a dinamikus karakter\u00e9vel, van n\u00e9h\u00e1ny er\u0151s \u00fct\u0151k\u00e1rty\u00e1ja, amelyek k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a h\u00e9tk\u00f6znapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n \u00e9rezhet\u0151ek. A legink\u00e1bb kiemelked\u0151 tulajdons\u00e1ga a kifinomults\u00e1ga \u00e9s csendess\u00e9ge, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, ahol a sz\u00e9l- \u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si zaj kiv\u00e1l\u00f3an szigetelve van az utast\u00e9rb\u0151l \u2013 ez a kateg\u00f3ri\u00e1ban ritka er\u00e9ny.<\/p>\n
A korm\u00e1nyz\u00e1s v\u00e1rosi k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt kell\u0151en k\u00f6nny\u0171 \u00e9s j\u00f3l man\u0151verezhet\u0151, azonban kanyarban n\u00e9ha kisz\u00e1m\u00edthatatlanul \u201es\u00falyosodik\u201d, \u00e9s nem ad t\u00fal sok visszajelz\u00e9st az \u00fatr\u00f3l. A fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1sa kiss\u00e9 feszes, \u00edgy az \u00fathib\u00e1kat nem mindig nyeli el t\u00f6k\u00e9letesen, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben az \u00fattart\u00e1s stabil, az aut\u00f3 kanyarokban biztons\u00e1gosnak \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3nak \u00e9rz\u0151dik.<\/p>\n
A motorpaletta meglehet\u0151sen sz\u0171k: k\u00e9t benzines \u00e9s egyetlen d\u00edzel er\u0151forr\u00e1s k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatunk. Az 1,2 literes, 84 l\u00f3er\u0151s n\u00e9gyhengeres benzines valamelyest nyers \u00e9s er\u0151tlennek \u00e9rz\u0151dik, ha nagyon meg van hajtva, de v\u00e1rosban \u00e9l\u00e9nk \u00e9s rugalmas, alacsony fordulaton j\u00f3l reag\u00e1l. R\u00e1ad\u00e1sul egy kellemesen pontos, \u00f6tfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val p\u00e1ros\u00edtott\u00e1k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"