VIA Story<\/p>\n
–<\/p>\n
Az aut\u00f3 \u00f6sszes v\u00e1ltozata 10,0 h\u00fcvelykes \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s infotainment rendszert \u00e9s digit\u00e1lis m\u0171szerfalat kap (alap\u00e9rtelmezetten 5,5 h\u00fcvelykes \u00e9s a You felszerelts\u00e9gi szinten, 2025-t\u0151l pedig 7,0 h\u00fcvelykes). Mindkett\u0151 meglehet\u0151sen letisztult, \u00e9s testreszabhatod \u0151ket, hogy azt mutass\u00e1k, amit hasznosnak tal\u00e1lsz.
\nAz Apple CarPlay \u00e9s az Android Auto egyar\u00e1nt vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli \u00e9s j\u00f3l integr\u00e1lt. A hangvez\u00e9rl\u00e9s k\u00f6vetkezetesen j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik, amikor navig\u00e1ci\u00f3s \u00fati c\u00e9lokat ad meg, a rendszer pedig intelligensen \u00e9s \u00e9l\u0151 forgalmi inform\u00e1ci\u00f3kkal tervezi meg az \u00fatvonalakat.
\nA gyakorlatilag ugyanazzal a kezel\u0151fel\u00fclettel rendelkez\u0151 Peugeot modellekt\u0151l elt\u00e9r\u0151en az \u00eb-C4 k\u00e9perny\u0151i nincsenek tele kl\u00edmavez\u00e9rl\u0151kkel, mivel ezekhez k\u00fcl\u00f6n fizikai gombok \u00e9s teker\u0151gombok tartoznak.<\/p>\n
Ez a megosztott Stellantis kezel\u0151fel\u00fclet sosem a legp\u00f6rg\u0151sebb, de a 2025-\u00f6s tesztaut\u00f3nk \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151je k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akadoz\u00f3 \u00e9s nem reag\u00e1l\u00f3 volt \u2013 ez az egyik legrosszabb, amit mostan\u00e1ban tapasztaltunk. A kor\u00e1bbi tesztaut\u00f3kn\u00e1l ez nem volt jellemz\u0151, \u00edgy lehets\u00e9ges, hogy az adott aut\u00f3 hib\u00e1ja volt a probl\u00e9ma. Az \u00eb-C4-ben k\u00e9t ped\u00e1l \u00e9s egy kicsi, egyszer\u0171 sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 tal\u00e1lhat\u00f3, plusz v\u00e1laszthat\u00f3 B m\u00f3d is, amely nagyobb elindul\u00e1si lassul\u00e1st biztos\u00edt, de nem teszi lehet\u0151v\u00e9 az egyped\u00e1los vezet\u00e9st; alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l mindig van k\u00fasz\u00e1s, \u00e9s mindig van n\u00e9mi g\u00e1zregener\u00e1ci\u00f3. Nincsenek azonban az akkumul\u00e1tor energia-visszanyer\u00e9s\u00e9nek finomhangol\u00e1s\u00e1ra szolg\u00e1l\u00f3 vez\u00e9rl\u0151k, \u00e9s b\u00e1r ez egyszer\u0171v\u00e9 teszi a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt, vannak olyan helyzetek, amikor hi\u00e1nyoznak.<\/p>\n
Az aut\u00f3 azonnal gyorsul a v\u00e1rosban, \u00e9s ahogy felgyorsul a sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1sig, azonnal felp\u00f6r\u00f6g \u2013 ekkor a standard modellek 134 l\u00f3ereje kezd gyeng\u00e9bbnek t\u0171nni. Ennek ellen\u00e9re eg\u00e9szen addig a pontig mindenhol tiszteletre m\u00e9lt\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s kiv\u00e1l\u00f3 vezethet\u0151s\u00e9get biztos\u00edt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"