{"id":4267,"date":"2025-10-05T18:20:51","date_gmt":"2025-10-05T16:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=4267"},"modified":"2025-10-05T18:29:25","modified_gmt":"2025-10-05T16:29:25","slug":"kaszas-nikolett-csaladi-dramaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=4267","title":{"rendered":"Kasz\u00e1s Nikolett csal\u00e1di dr\u00e1m\u00e1ja!"},"content":{"rendered":"

Kasz\u00e1s Nikolett k\u00f6zeli ismer\u0151se szerint fagy\u00e1ll\u00f3 volt a fiatal n\u0151 holtteste melletti palackban! A n\u00e9vtelens\u00e9gbe burkol\u00f3z\u00f3 k\u00f6zeli ismer\u0151s m\u00e1s sz\u00edvszor\u00edt\u00f3 r\u00e9szletet is megosztott: „Ak\u00e1rmi is t\u00f6rt\u00e9nt Nikivel egy biztos hogy az \u00e9n lelkemben \u00e9s biztos vagyok benne hogy a csal\u00e1d lelk\u00e9ben is \u00d6R\u00d6KK\u00c9 \u00e9lni fog!” De a csal\u00e1d \u00f6sszeroppant Niki elveszt\u00e9se kapcs\u00e1n\u201d \u2013 fogalmaz. A K\u00d6ZELI ISMER\u0150S K\u00d6NNYEK K\u00d6Z\u00d6TT VALLOTT! HA ELOLVASTAD A CIKKET A SZERETET NYELV\u00c9N KOMMENTELJ!<\/span><\/h3>\n

Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n

–<\/p>\n

A teszt sor\u00e1n az 81,4 kWh-s akkumul\u00e1torral szerelt ferdeh\u00e1t\u00fa modell 3,6 m\u00e9rf\u00f6ldet tett meg kilowatt\u00f3r\u00e1nk\u00e9nt (mpkWh), ami nagyj\u00e1b\u00f3l 443 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vnak felel meg. Ez ugyan nem sz\u00e1m\u00edt forradalmi \u00e9rt\u00e9knek az elektromos aut\u00f3k vil\u00e1g\u00e1ban, de b\u0151ven a versenyk\u00e9pes kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ha figyelembe vessz\u00fck, hogy a teszt\u00fatvonal nem k\u00edm\u00e9lte az aut\u00f3t. Meredek hegyi szerpentinek, intenz\u00edv gyors\u00edt\u00e1sok \u00e9s a forr\u00f3 id\u0151j\u00e1r\u00e1s mind hozz\u00e1j\u00e1rultak a fogyaszt\u00e1s emelked\u00e9s\u00e9hez, \u00edgy ilyen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt ez az eredm\u00e9ny kifejezetten meggy\u0151z\u0151.<\/p>\n

A l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s (aerodinamika) jav\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben v\u00e9gzett m\u00f3dos\u00edt\u00e1soknak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az EV4 Fastback v\u00e1ltozata minden konfigur\u00e1ci\u00f3ban nagyj\u00e1b\u00f3l 29 kilom\u00e9terrel t\u00f6bbet k\u00e9pes megtenni egy t\u00f6lt\u00e9ssel, mint az azonos technik\u00e1t haszn\u00e1l\u00f3 ferdeh\u00e1t\u00fa. Ennek ellen\u00e9re a leghosszabb hat\u00f3t\u00e1vval rendelkez\u0151 v\u00e1ltozat jelenleg nem a Fastback, hanem az alap \u201eAir\u201d felszerelts\u00e9g\u0171 ferdeh\u00e1t\u00fa, amely az egyszer\u0171bb kivitel miatt k\u00f6nnyebb is. A Fastback ugyanis kiz\u00e1r\u00f3lag GT-Line felszerelts\u00e9ggel \u00e9rhet\u0151 el, ami t\u00f6bb extr\u00e1t, de ezzel egy\u00fctt magasabb t\u00f6meget is jelent.<\/p>\n

A t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny ter\u00e9n az EV4 vegyes k\u00e9pet mutat. A DC (egyen\u00e1ram\u00fa) gyorst\u00f6lt\u00e9s maxim\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9nye 129 kW, ami pap\u00edron nem t\u0171nik kiemelked\u0151nek \u2013 f\u0151k\u00e9nt, ha a konkurenci\u00e1t n\u00e9zz\u00fck. Ugyanakkor a kisebb testv\u00e9rmodell, az EV3 gyakorlati tapasztalatai alapj\u00e1n val\u00f3sz\u00edn\u0171, hogy az EV4 is a gy\u00e1rt\u00f3 \u00e1ltal \u00edg\u00e9rt teljes\u00edtm\u00e9nyszinten tud majd m\u0171k\u00f6dni a val\u00f3 \u00e9letben. Egy 10%-r\u00f3l 80%-ra t\u00f6rt\u00e9n\u0151 gyorst\u00f6lt\u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 31 percet vesz ig\u00e9nybe, ami a kateg\u00f3ri\u00e1ban elfogadhat\u00f3nak sz\u00e1m\u00edt, ha nem is kimagasl\u00f3nak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kasz\u00e1s Nikolett k\u00f6zeli ismer\u0151se szerint fagy\u00e1ll\u00f3 volt a fiatal n\u0151 holtteste melletti palackban! A n\u00e9vtelens\u00e9gbe burkol\u00f3z\u00f3 k\u00f6zeli ismer\u0151s m\u00e1s sz\u00edvszor\u00edt\u00f3… read more Kasz\u00e1s Nikolett csal\u00e1di dr\u00e1m\u00e1ja!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4268,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4267"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4270,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4267\/revisions\/4270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}