VIA Blik\/Rdit<\/p>\n
–<\/p>\n
Az \u00eb-Berlingo utaster\u00e9nek is pragmatikus hangulata van, amint azt a logikus m\u0171szerfal, az egyszer\u0171 infotainment \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 \u00e9s a m\u00e1sodlagos kezel\u0151szervek fizikai gombjai is mutatj\u00e1k.
\nA kl\u00edmavez\u00e9rl\u0151 kapcsol\u00f3i j\u00f3l elhelyezettek, a 10 h\u00fcvelykes digit\u00e1lis m\u0171szerfal pedig letisztult \u00e9s konfigur\u00e1lhat\u00f3.
\nA m\u0171szerfal tetej\u00e9n magasan \u00e9s b\u00fcszk\u00e9n helyezkedik el a 10 h\u00fcvelykes \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151, \u00e9s b\u00e1r funkci\u00f3i korl\u00e1tozottak, meglehet\u0151sen k\u00f6nny\u0171 vele kij\u00f6nni. Az\u00e9rt jobban \u00f6r\u00fcln\u00e9nk, ha egy kicsit \u00e9rz\u00e9kenyebb lenne a bevitelekre.
\nAz okostelefon-t\u00fckr\u00f6z\u00e9s mindk\u00e9t aut\u00f3ban alapfelszerelts\u00e9g, \u00e9s nem volt gondunk iPhone-t csatlakoztatni az Apple CarPlay-hez. <\/p>\n
A Citro\u00ebn egy\u00e9rtelm\u0171en odafigyelt az EU-s szabv\u00e1nynak megfelel\u0151 GSR2 biztons\u00e1gi rendszereket k\u00f6r\u00fclvev\u0151 kritik\u00e1kra, \u00e9s egy fizikai gombot szerelt be, amely egy olyan men\u00fcbe visz, ahol k\u00f6nnyed\u00e9n kikapcsolhatjuk az ideges\u00edt\u0151 sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1sra figyelmeztet\u0151 hangot.
\nNe sz\u00e1m\u00edts azonban arra, hogy t\u00fal sok luxuscikket tal\u00e1lsz odabent. Anyagilag el\u00e9g gyenge a min\u0151s\u00e9g, \u00e9s az olcs\u00f3, kem\u00e9ny m\u0171anyagokb\u00f3l is b\u0151ven van k\u00edn\u00e1lat.
\nA Plus tesztaut\u00f3nk bel\u00fcl meglehet\u0151sen d\u00edsztelen volt, de legal\u00e1bb a visszatasz\u00edt\u00f3 m\u0171anyagok robusztus \u00e9s tart\u00f3s benyom\u00e1st keltettek benne, ami igaz\u00e1b\u00f3l minden, amit egy egyter\u0171t\u0151l elv\u00e1rhatunk.
\nA cs\u00facsmodell Max megpr\u00f3b\u00e1lja fokozni a dolgokat n\u00e9mi f\u00e9nyesebb k\u00e1rpitoz\u00e1ssal, de ebb\u0151l is hi\u00e1nyzik az anyaggazdags\u00e1g. Nem meglep\u0151, hogy az \u00eb-Berlingo egy k\u00f6nnyen \u00e9s egyszer\u0171en vezethet\u0151 aut\u00f3.
\nEz nem egy olyan elektromos aut\u00f3, aminek hatalmas nyomat\u00e9ka \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nye megdobogtatja a pulzusodat, de a megfizethet\u0151 elektromos egyter\u0171ek v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i aligha sz\u00e1m\u00edtan\u00e1nak erre.<\/p>\n
Az els\u0151 kerekeket egy permanens m\u00e1gneses szinkronmotor hajtja , amely 134 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 191 Nm nyomat\u00e9kot ad le, \u00edgy az aut\u00f3 11,5 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra.
\nAz \u00eb-Berlingo kell\u0151en lend\u00fcletes a v\u00e1rosi sz\u00e1guldoz\u00e1shoz, \u00e9s b\u00e1r kiss\u00e9 neh\u00e9zkesnek t\u0171nik a gyorsul\u00e1s egy kihajt\u00f3\u00faton vagy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n el\u0151z\u00e9skor, teljes\u00edtm\u00e9nye elegend\u0151 ahhoz, hogy megfeleljen egyter\u0171 elv\u00e1r\u00e1sainak. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A trag\u00e9dia azonban nemcsak \u0151t, hanem eg\u00e9sz csal\u00e1dj\u00e1t is t\u00e9rdre k\u00e9nyszer\u00edtette. \u00c9desanyja \u00e9s testv\u00e9re l\u00e1nya sz\u00e1m\u00e1ra is m\u00e9rhetetlen\u00fcl neh\u00e9z ez… read more Marsi Anik\u00f3 gy\u00e1szol! Ikertestv\u00e9re hunyt el!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4285,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4283\/revisions\/4285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}