VIA BAMA<\/p>\n
–<\/p>\n
A 3008 azon kisebb, olcs\u00f3bb aut\u00f3k k\u00f6z\u00e9 tartozott, amelyek \u00e1tvett\u00e9k a Peugeot nagyaut\u00f3-modellarchitekt\u00far\u00e1j\u00e1t.
\nAz \u201eEMP2\u201d n\u00e9ven ismert platform a Peugeot 5008 \u00e9s a Peugeot 508 szed\u00e1n, valamint a Citro\u00ebn , a Vauxhall \u00e9s a DS Automobiles nagyobb modelljei alatt is szolg\u00e1lt .
\nA platform haszn\u00e1lata lehet\u0151v\u00e9 tette a Peugeot sz\u00e1m\u00e1ra, hogy teljesen f\u00fcggetlen felf\u00fcggeszt\u00e9st \u00e9s \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1st (elektromos h\u00e1ts\u00f3 tengelyen kereszt\u00fcl) k\u00edn\u00e1ljon az aut\u00f3 fels\u0151bb kateg\u00f3ri\u00e1s v\u00e1ltozataiban; de egyben kiz\u00e1rta a tiszt\u00e1n elektromos sz\u00e1rmaz\u00e9kok lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t is.
\nA turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorokat keresztben a motorh\u00e1ztet\u0151 al\u00e1 szerelt\u00e9k, a teljes\u00edtm\u00e9ny pedig az els\u0151 tengelyhez jutott.<\/p>\n
A motorv\u00e1laszt\u00e9k sz\u00e9les volt, az 1,2 literes h\u00e1romhengerest\u0151l az 1,6 literes n\u00e9gyhengeresekig; mind benzines, mind d\u00edzelmotor volt el\u00e9rhet\u0151, 128-178 l\u00f3er\u0151 k\u00f6z\u00f6tti teljes\u00edtm\u00e9nnyel.
\nA 3008-asok t\u00f6bbs\u00e9ge els\u0151 leng\u0151karos felf\u00fcggeszt\u00e9st \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 torzi\u00f3s gerendelyes elrendez\u00e9st kombin\u00e1lt, de \u2013 r\u00e9szben az\u00e9rt, mert be tudtak \u00e9p\u00edteni az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1st \u2013 mindk\u00e9t plug-in hibrid modell a h\u00eddv\u00e1zat egy kifinomultabb, t\u00f6bbleng\u0151karos rendszerre cser\u00e9lte.
\nA Hybrid 225-ben a Peugeot 1,6 literes turb\u00f3s benzinmotorj\u00e1t egy elektromos hajt\u00e1smotorral kombin\u00e1lt\u00e1k az aut\u00f3 nyolcfokozat\u00fa automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3ja el\u00e9, \u00edgy ak\u00e1r 222 l\u00f3er\u0151 \u00e9s 320 Nm nyomat\u00e9k is juthatott az els\u0151 kerekekhez.
\nA dr\u00e1g\u00e1bb Hybrid4 300-ban ek\u00f6zben az extra villanymotor k\u00f6zvetlen\u00fcl a h\u00e1ts\u00f3 tengelyt hajtotta, \u00edgy a \u201eteljes rendszer\u201d cs\u00facsteljes\u00edtm\u00e9nye 296 l\u00f3er\u0151re emelkedett.
\nMindk\u00e9t hibrid v\u00e1ltozat ugyanazt a l\u00edtium-ion meghajt\u00f3 akkumul\u00e1tort haszn\u00e1lta, amelynek brutt\u00f3 kapacit\u00e1sa 13,2 kWh volt (10,4 kWh nett\u00f3\/haszn\u00e1lhat\u00f3), \u00e9s az aut\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sei alatt helyezkedett el. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"