Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
A motorv\u00e1laszt\u00e9k tartalmaz egy 1,6 literes benzines egys\u00e9get, amely 109 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 40,9 mpg-t k\u00edn\u00e1l. Emellett a Renault turbofelt\u00f6lt\u0151s, 1,2 literes benzines motort is k\u00edn\u00e1l, 114 l\u00f3er\u0151vel \u00e9s 53,3 mpg fogyaszt\u00e1ssal, mind\u00f6ssze 119 g\/km CO2-kibocs\u00e1t\u00e1ssal. A legnagyobb motorv\u00e1ltozat a 2,0 literes d\u00edzel, amely 163 l\u00f3er\u0151s \u00e9s 50,4 mpg-t teljes\u00edt. A d\u00edzel k\u00edn\u00e1latot egy 1,5 literes, 109 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozat is gazdag\u00edtja, amely ak\u00e1r 80,7 mpg-t is k\u00edn\u00e1l. A 1,6 literes d\u00edzelmotor 128 l\u00f3er\u0151vel szint\u00e9n v\u00e1laszthat\u00f3.<\/p>\n
A Renault kiv\u00e1l\u00f3 4+ ut\u00f3gondoz\u00e1si csomagja (szervizel\u00e9s, garancia, seg\u00e9lyszolg\u00e1lat, finansz\u00edroz\u00e1s) r\u00e9v\u00e9n a Megane az egyik legolcs\u00f3bb kup\u00e9, amit fenntartani lehet a piacon. Ha teh\u00e1t valaki nemcsak egy sz\u00f3rakoztat\u00f3, hanem p\u00e9nzt\u00e1rcabar\u00e1t aut\u00f3t is keres, a Megane j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lehet.<\/p>\n
A harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Megane 2008-ban deb\u00fct\u00e1lt, \u00e9s b\u00e1r nem olyan k\u00f6nnyen felismerhet\u0151, mint az el\u0151z\u0151 modellek (elt\u0171nt a h\u00edres „h\u00e1ts\u00f3” form\u00e1ja), az \u00e1ramvonalas vonalak \u00e9s a karakteres, \u00e9les form\u00e1j\u00fa f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k olyan aut\u00f3v\u00e1 teszik, amely egyszerre egyedi \u00e9s megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztethet\u0151. A 2012-es alapos felfriss\u00edt\u00e9s modern elemeket hozott, mint p\u00e9ld\u00e1ul LED-es nappali vil\u00e1g\u00edt\u00e1sokat \u00e9s f\u00e9nyes fekete d\u00edsz\u00edt\u0151elemeket, m\u00edg a sportos GT Line v\u00e1ltozatok m\u00e9g figyelemfelkelt\u0151bbek lettek, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az antracitsz\u00fcrke k\u00f6nny\u0171f\u00e9m felniknek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"