VIA RDit<\/p>\n
–<\/p>\n
Az RC kor\u00e1ra utal\u00f3 egy\u00e9b jelek b\u0151s\u00e9gesen utalnak r\u00e1. Megtartotta a Lexus r\u00e9gi Remote Touch Interface multim\u00e9di\u00e1s \u00e9rint\u0151pados vez\u00e9rl\u0151j\u00e9t, \u00e9s az \u00e1ltala ny\u00fajtott funkcionalit\u00e1s \u00e9s navig\u00e1ci\u00f3 nagyj\u00e1b\u00f3l olyan neh\u00e9zkes, mint amilyet val\u00f3sz\u00edn\u0171leg b\u00e1rmelyik jelenlegi sorozatgy\u00e1rt\u00e1s\u00fa aut\u00f3ban tal\u00e1lunk. A k\u00f6z\u00e9pkonzol alj\u00e1n egy CD-lej\u00e1tsz\u00f3 is tal\u00e1lhat\u00f3 azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik megtartott\u00e1k 90-es \u00e9vekbeli zenei gy\u0171jtem\u00e9ny\u00fcket. Az RC F 5,0 literes, sz\u00edv\u00f3 V8-as motorja ugyanolyan cs\u00e1b\u00edt\u00f3an hangzik, mint ahogy a mechanikai specifik\u00e1ci\u00f3ja is sugallja (kov\u00e1csolt hajt\u00f3rudak, k\u00f6nny\u0171 kiegyens\u00falyoz\u00e1s, 7300-as fordulatsz\u00e1m-leszab\u00e1lyoz\u00e1s). A Lexus nagyszer\u0171 munk\u00e1t v\u00e9gez azzal, hogy m\u00e9g teljes terhel\u00e9s \u00e9s h\u0151sies forgatty\u00fas fordulatsz\u00e1m mellett sem rezegteti t\u00fals\u00e1gosan az aut\u00f3t, mik\u00f6zben lend\u00fcletes muzikalit\u00e1s\u00e1val \u00e1rasztja el az utasteret. Kev\u00e9s ilyen jelleg\u0171 motor van, amelyet munka k\u00f6zben ilyen kellemes hallgatni.<\/p>\n
\u00c9s van id\u0151d megcsod\u00e1lni azt a zenekari dr\u00e1m\u00e1t, ahogy az RC F v\u00e9gigsz\u00e1guld az egyes sebess\u00e9gfokozatokon. J\u00f3t vagy rosszat sejtet\u0151en, ez az aut\u00f3 nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben gyors modern t\u00e1rsaihoz k\u00e9pest. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen nem t\u00fal l\u00e1tv\u00e1nyos elektronikus rajtautomatik\u00e1val rendelkezik, amely val\u00f3ban nagyon szorosan tartja a ker\u00e9kcs\u00fasz\u00e1st. Mindazon\u00e1ltal a tesztp\u00e1lya hideg, de sz\u00e1raz napj\u00e1n nagyon k\u00f6vetkezetes, b\u00e1r kiss\u00e9 gyalogos\u00e9rz\u00e9s\u0171, 4,7 m\u00e1sodperces \u00e1ll\u00f3 helyzetb\u0151l indul\u00e1si id\u0151ket produk\u00e1lt 100 km\/h-ra \u00e9s 10,5 m\u00e1sodperces gyorsul\u00e1st 160 km\/h-ra ( BMW M4 CSL : 3,6 mp, 7,3 mp; Mercedes-AMG C63 SE Performance : 3,3 mp, 7,6 mp).<\/p>\n
2024-ben ez az aut\u00f3 egy\u00e9rtelm\u0171en azoknak a rajong\u00f3knak sz\u00f3l, akiket kev\u00e9sb\u00e9 \u00e9rdekel a sebess\u00e9g, mint a menettulajdons\u00e1gok st\u00edlusa. Miut\u00e1n a motor kil\u00e9p a 3500-as fordulatsz\u00e1m feletti fordulatsz\u00e1m-tartom\u00e1ny m\u00e9lypontj\u00e1r\u00f3l, egyre n\u00f6vekv\u0151 lend\u00fclete tov\u00e1bbra is b\u0151s\u00e9gesnek \u00e9rz\u0151dik az orsz\u00e1g\u00fati vezet\u00e9shez, valamint szubjekt\u00edve is elb\u0171v\u00f6l\u0151.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Curtis \u00e9s Judie m\u00e9gsem t\u00e1voznak v\u00e9gleg az \u00c1zsia Expresszb\u0151l! A produkci\u00f3 k\u00f6rny\u00e9k\u00e9r\u0151l kisziv\u00e1rgott inform\u00e1ci\u00f3k szerint a n\u00e9z\u0151k p\u00e9ld\u00e1tlan \u00f6sszefog\u00e1sa miatt… read more M\u00e9gsem t\u00e1vozik Curtis \u00e9s Judie az \u00c1zsia Expresszb\u0151l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4335"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4337,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4335\/revisions\/4337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}