VIA MSN<\/p>\n
–<\/p>\n
A Stonic egy mutat\u00f3s aut\u00f3. A Kia elismeri, hogy sz\u00e1nd\u00e9kosan \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy mindenkinek tetszeni tudjon, ellent\u00e9tben a Nissan Juke marmite-osabb kin\u00e9zet\u00e9vel.
\nA Stonic diz\u00e1jnj\u00e1nak nagy r\u00e9sz\u00e9t az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Sportage ihlette, \u00e9s folytatja a Kia gazdag formavil\u00e1g\u00e1t, amely a m\u00e1rk\u00e1t olyan k\u00fcl\u00f6nleges modellek bevezet\u00e9s\u00e9hez vezette, mint az EV6 \u00e9s a k\u00f6zelm\u00faltban az EV9 SUV.
\nEgy enyhe r\u00e1ncfelvarr\u00e1s 2021-ben l\u00e1gy\u00edtotta a Stonic n\u00e9h\u00e1ny \u00e9l\u00e9t; az \u00e1tprofilozott l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3k \u00e9s a f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k m\u00f3dos\u00edt\u00e1sai is seg\u00edtettek. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt a Stonic sz\u00e9pen \u00f6tv\u00f6zi a SUV \u00e9s a ferdeh\u00e1t\u00fa formavil\u00e1g\u00e1t \u2013 \u00e9s legal\u00e1bbis a tesztel\u0151 szem\u00e9ben h\u00e1tulr\u00f3l k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen j\u00f3l n\u00e9z ki.<\/p>\n
El\u00e9g annyi, hogy a Stonic egy olyan aut\u00f3, amit \u00e9szre fogsz venni az utakon \u2013 tesztaut\u00f3nkat pedig Honey Bee s\u00e1rga f\u00e9nyez\u00e9ssel szerelt\u00fck fel, ami m\u00e9g (khm) cs\u00edp\u0151sebb\u00e9 tette a megjelen\u00e9s\u00e9t.
\nJ\u00f3l v\u00e1logathatunk a felszerelts\u00e9gi szintek k\u00f6z\u00fcl, kezdve a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 Stonic 2-vel, eg\u00e9szen a k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s GT-Line-ig, \u00e9s a GT-Line S-ig, amelyben tesztaut\u00f3nk \u00e9rkezett. V\u00e1lassza a GT-Line-t, \u00e9s \u00e9lvezze a nagyobb k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k, a kl\u00edmaberendez\u00e9s \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3radar el\u0151nyeit.
\nA GT-Line S felszerelts\u00e9gi szinthez f\u0171thet\u0151 \u00fcl\u00e9sek \u2013 amelyek nagyon j\u00f3l m\u0171k\u00f6dnek \u2013 \u00e9s f\u0171thet\u0151 korm\u00e1nyker\u00e9k is j\u00e1r, n\u00e9h\u00e1ny extra vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerrel egy\u00fctt, bele\u00e9rtve a holtt\u00e9rfigyel\u0151t, a s\u00e1velhagy\u00e1sra figyelmeztet\u0151 rendszert \u00e9s a DCT duplakuplungos sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3val felszerelt modelleken az adapt\u00edv sebess\u00e9gtart\u00f3 automatik\u00e1t.
\nA Kia Ri\u00f3val (amelyet m\u00e1r nem forgalmaznak az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban) k\u00f6z\u00f6s platformon \u00e9p\u00fcl\u0151 Stonic tengelyt\u00e1vja megegyezik a kism\u00e9ret\u0171 testv\u00e9rmodell\u00e9vel, de a h\u00e1ts\u00f3 t\u00falny\u00fal\u00e1sa kiss\u00e9 sz\u00e9lesebb \u00e9s hosszabb, valamint enyh\u00e9n megemelt hasmagass\u00e1ggal \u00e9s m\u00e9g magasabb tet\u0151vonallal rendelkezik. A legfontosabb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek e modell \u00e9s a kism\u00e9ret\u0171 donormodell k\u00f6z\u00f6tt m\u00e9gis csek\u00e9lyek: 42 mm a hasmagass\u00e1g \u00e9s 70 mm a teljes magass\u00e1g.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"